Вело овери?

[leif]

В целом можно и вел Мурзика примерить, может подойдет

точно підійде

[Hotspur]

У метро Харкова сталася стрілянина через неправильне носіння масок. Вот все таки особенный город

[waryag]

Gt avalanche elite 2019 б/у нада? М 19''

Можно подробнее в личку?

[3-14]

Омг, это нас снова ждет эпопея на год и четыреста страниц о выборе вела мурзику

[odessitmws]

не по розміру мурзік взяв, дарма не послухав людей, які тобі тут казали брати 17"

разве там с размером проблемы были? вроде катился на пухлой резине слабо вот и вся проблема
это можно было бы легко исправить моторчиком, а я вот про моторчик забыл те 10+10км до работы пролетаю на одном дыхании собственно даже с азартом вкручиваю

[Hotspur]

Омг, это нас снова ждет эпопея на год и четыреста страниц о выборе вела мурзику

ну так не плохо же

Отправлено спустя 38 секунд:

разве там с размером проблемы были? вроде катился на пухлой резине слабо вот и вся проблема

там не пухлая а скорее не очень хорошая

[l-m]

Вообще, имхо, по вашим рельефам гревел лучше всего, с резиной поширше, на МТБ после шоссера будет сильно медленно и непривычно.

У мене Суми асоціюються з одною з найкращих трас для крос-кантрі в Україні, тому дивно таке читати
Але я тільки на ній катав, тому насправді не знаю шо там в окрузі.

Думаю для цієї теми не завадить побути капітаном та уточнити, що в житті все трохи складніше ніж на відео)
А з 180см/95кг буде дуже важко ще й на підйомах(

[dead_rat]

За счет того, что тропинка узкая, кажется что скорость прямо агонь.

[Sphinx]

l-m
Тут не спорю, но это надо целенаправленно упарываться в КК и постоянно катать одно и то же, потому что в основном рельеф то равнинный.
А для "пересічного велогромадянина" с такими рельефами мтб не нужен, кмк.
Даже мне, чтоб доехать до натурального рельефа, где именно мтб нужен - это еще 15-20 км пилить в одну сторону, или на електричке.

[mumu]

я останнім часом почав розглядати Crosser Gravel NORD 28 link +-8к грн і обов'язково 600-800грн за нульове ТО(змастити осі, рульову, каретку, підтягнути спиці) + нормальний підсідільний штир і сідло.
По відгуках, вродє як, норм.

Вживані за такі ціну здебільшого убиті, а купівля краденого "з Європи" протирічить моїм принципам.

[WalkMan]

mumu
алю рами тріщать від такої конструкції

[Сергей12]

l-m
, где именно мтб нужен -

Все верно МТБ, Шоссе в городе это скучно - для веселой катки нужно типа такого:

спойлер

https://dartmoor-bikes.com/sites/defaul ... 9-2021.jpg

Не обязательно такой дорогой а для малого роста можно и 24" - раньше брал у дочери вел S-ку жен и просто балдеешь жаль обода бумажные.
PS: И да решаются многие хронические проблемы у кого (попка болит,шея,руки) и тп - катишь и танцуешь.

[leif]

Вживані за такі ціну здебільшого убиті, а купівля краденого "з Європи" протирічить моїм принципам

а конструктором не хочеш зібрати? по барахолках окремі запчастини можна дуже жирно купити, правда невідомо що там з краденим

Відправлено через 2 хвилини 2 секунди:

разве там с размером проблемы были?

ну а з чим, якщо 17" байк сусіда і став причиною з якої мурзік купив собі МТБ. і після покупки той маленький велосипед йому подобався, а його власний щось не дуже

[Hotspur]

а конструктором не хочеш зібрати? по барахолках окремі запчастини можна дуже жирно купити, правда невідомо що там з краденим

сейчас не соберешь. я искал втулку знакомым, в 1 магазине из 10. раньше где угодно было в наличии

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

і після покупки той маленький велосипед йому подобався, а його власний щось не дуже

мурзик есть мурзик

[leif]

Hotspur
отакої я ж збирав свій конструктор буквально пів року тому і тільки шатуни не зміг купити в Україні, довелось з алішки почекати, але тоді китайці щось на реактивній тязі пригнали мені ті шатуни вже в поштомат у Львові за 11 днів і власне складності в збірці я не відчув ніякої по запчастинах.

[Сергей12]

я останнім часом почав розглядати Crosser Gravel NORD 28 link +-8к грн і обов'язково 600-800грн за нульове ТО(змастити осі, рульову, каретку, підтягнути спиці)

Это видимо накидали в коробку а кому собирать? наверно платят сборщику - что сказать ехать будет но без удовольствия все время будет чувство что-то заменить\улучшить в итоге дороже а как оно хорошо так и не узнаете.

[Hotspur]

я ж збирав свій конструктор буквально пів року тому і тільки шатуни не зміг купити в Україні

тебе повезло просто. ничего нет

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:

я останнім часом почав розглядати Crosser Gravel NORD 28 link +-8к грн і обов'язково 600-800грн за нульове ТО(змастити осі, рульову, каретку, підтягнути спиці) + нормальний підсідільний штир і сідло.

туда вкинуть еще 20к что бы оно ехало. нафиг нафиг. смотри ОЛХ

[mumu]

ну це так, поки роздуми.

Hotspur,
на ОЛХ або убиті древні шосери(а шосер я не хочу) в цю ціну, або новіші шосери, але на аналогічному дніщенському обладнанні, підубиті, з ободними гальмами.
Гревели Прайд якісь лажові вийшли, по багатьом компонентам негативні відгуки. Толку брати такий вживаний і з болячками.

в цьому підсідільний треба міняти, бо він сталевий, сідло, бо воно може бути стрьомним, через рік касету, зірки передні і ланцюг.

ще як варіант скатати в декатлон глянути, але там ціна х2

leif,
новий точно дорожче зібрати, та навіть з вживаних деталей, більше того знайти вживану раму під дискові гальма, в яку влізуть широкі колеса, проблематично. І мені треба бонки під багажник, я велосипед утилітарно використовую.

[leif]

я велосипед утилітарно використовую

якщо так, то тим паче новий байк за 8к з точки зори безпеки і надійності не найкраща опція. от серйозно, скільки при загальній ціні велосипеду 8к може коштувати окремо рама? і чи може вона бути достатньо міцною-надійною для утилітарного використання при цьому?

я б краще страждав в багні з обідними гальмами і вживаним навісним ніж їхав на новій неякісній рамі, яка може не і трісне, а може трісне. це моя думка

Відправлено через 3 хвилини 14 секунд:
вже скидав тут:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2770&t=392420

[l-m]

За счет того, что тропинка узкая, кажется что скорость прямо агонь.

Відчуття швидкості - це одна з причин чому більше люблю ґрунти Хоча в реальності швидкість звісно менша ніж на асфальті. Та падати набагато м'якіше
А на асфальті біля Києва треба мотоцикл щоб перестати нудьгувати