Вело овери?

[Dark-seer]

Зачем вообще спереди 2 звёзды?

[murzik]

Зачем вообще спереди 2 звёзды?

у мене 3 не знаю, ким потрібно бути, щоб розігнати цей аппарат на 3х9. та хоча б 3х5, це більше 50 кмч буде

Отправлено спустя 6 минут 41 секунду:
то у кого там вилка круче? у ямуса "типу повітряна", у gt - пружина. просто щоб не виявилося, що вилка не буде працювати при моїх 65.

[Dark-seer]

Я в прошлом году убедился, практически весь сезон откатался не переключая переднюю звезду, по фану на спусках включал большую

[Hotspur]

Шосейні компакти 50-34 передають вітання

тоже любишь сравнить 105 с Альтусом ?

Отправлено спустя 51 секунду:

Зачем вообще спереди 2 звёзды?

как с почтовой на Европейскую подниматься будешь узнаешь зачем и 2 и 3

Отправлено спустя 37 секунд:

то у кого там вилка круче? у ямуса "типу повітряна", у gt - пружина. просто щоб не виявилося, що вилка не буде працювати при моїх 65.

дай еще раз ссылки на обе модели

[murzik]

Hotspur
тобто 1х10- ідуть пішки?)
то кажуть "сінгл рулить", то кажуть що 2-3 живе

[Hotspur]

тобто 1х10- ідуть пішки?)

да

Отправлено спустя 38 секунд:

то кажуть "сінгл рулить"

11-52 при 30 спереди да рулит. пока не увидишь стоимость цепи и кассеты

[Crossbow]

Міряв ланцюги штангенциркулем, як тут Crossbow колись книжку показував, вродє як, були в останньому критичному стані, але по факту виявилось, що новий ланцюг проскакує.

если новая цепь проскакивает на старой касете, значит... придется убивать старую цепь дальше и добивать касету, а потом уже замена всей трансмиссии сразу.
Новую цепь нет смысла ставить на хорошо поезженную трансмиссию, так как убитые звезды приведут к ускоренному износу новой цепи, даже если не будет проскакивать.

[Hotspur]

то кажуть що 2-3 живе

люди которые много ездять не в режиме гонок ездят на 2-3 спереди. и даже на не модной 9 и 10. 1х12 хорошая вещь но только не ниже GX у Срам и Deor у Шиманы

[mumu]

murzik
від касети залежить. є ж 11-46. на них можна заїхати.

Crossbow ну я це зрозумів, буду добивати старі

[Hotspur]

від касети залежить. є ж 11-46. на них можна заїхати.

такое далеко не все переключатели осилят

[Crossbow]

тобто 1х10- ідуть пішки?)

если кассета у этого 1х10 будет типа там 11-36, то будет идти пешком или "ломать" колени.
А 2х10 на такой же 11-36 кассете, за счет меньшей передней звезды заедет.
Либо на 1х10 нужно ставить сковородку, типа 11-46 кассету. Но тогда и переклюк задний нужен с длинной лапкой.

Математика на 1х10 с передней звездой на 36, и кассетой максимум на 36.
36:36 = 1.
Далее:
если кассета на 46 максимум и передняя на 36, то имеем: 36:46=0.78 - уже проще ехать вверх чем на "1".
Если же у нас 2х10 в конфигурации: 22+36 спереди и 11-36 сзади, то имеем:
на 22 звезде спереди: 22(перед):36(зад)=0.61, что еще лучше будет тянуть вгорку чем 0.78. И при этом нет необходимости ставить сковородные кассеты.
Потому на 1х11 сейчас ставят 30т спереди и сковородки сзади, чтобы получить те самые соотношения меньше 1 и приблизить их к обычным 2х10.

[murzik]

ну в цьому плані еліт 2018 краще, там 2х10, але колеса 27.5

[3-14]

тоже любишь сравнить 105 с Альтусом ?

Да, 105 с альтусом. Вот, специально для тех кто писать научился, а читать — нет
https://bike.shimano.com/en-EU/product/ ... -A070.html

[leif]

тоже любишь сравнить 105 с Альтусом ?

ти наркоман? в цій темі ніхто не порівнював 105 з альтусом, але ти щось собі вигадав і тепер сам це повторюєш піди перечитай там де було про 105 і тіагру після розмови про альтус, якщо ти трохи упоротий читав і тебе підглючило.

[3-14]

leif
Хотспур просто дофіга эксперт, настільки, що краще WTB знає, для яких дисциплін вони покришки випускають
От так і тут, настільки експерт, що не читав, що ти там пишеш, просто вигадав щось собі, обурився і пригадує коли може

[Hotspur]

краще WTB знає, для яких дисциплін вони покришки випускають

конечно. ты там выходи из спячки и смотри что за резину используют на чемпионатах

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:

купа людей чомусь люблять розповісти з розумним виглядом, що нижче ніж 105 група на шосе і Alivio\Deor на мтб нічого нормально не працює і взагалі повний шлак. але у мене інша точка зору та інший досвід. от наприклад з останнього це порівняв тіагру і 105 групу на своїх треках

сначала берем 1 шоссера который ничего не знает. потом берем Альтус неизвестной модели и 105 групу шоссе. потом долго смеемся

Отправлено спустя 34 секунды:

ти наркоман? в цій темі ніхто не порівнював 105 з альтусом,

конечно сравнивал. ты

[leif]

дофіга эксперт

порахувати вартість колес на своєму корчі не здатен, читати не вміє ані повідомлення в темі ані сайти виробників. та навіть англійську не знає, відео GCN постійно скидає в топік в якомусь здичавілому перекладі

дофіга експерт, нічого не скажеш. 10 каталогів шимано з 10

Відправлено через 1 хвилину :

конечно сравнивал. ты

як попустить піди перечитай, може з другої чи третьої спроби у тебе вийде.

[murzik]

вам потрібно зустрітися на паті можна в Києві, в магазині драйв спорт, заодно і велика мурзіку виберете

[Hotspur]

дофіга експерт, нічого не скажеш. 10 каталогів шимано з 10

конечно надо слушать недошоссера который выбрал 2 неудачных ростовки и не помнит не 1 модели переключателя своих прошлых велосипедов. он точно посоветует . а и сравнивает 105 и Alivio, тоже много говорит о человеке

Отправлено спустя 1 минуту :

можна в Києві, в магазині драйв спорт, заодно і велика мурзіку виберете

[leif]

2 удачных ростовки

fixed.
якщо б вони були невдалі, я б без проблем продав 1 або навіть і два цих велосипеди, купив би інший, або 2 інших. не розумію, що у тебе так горить з цього приводу?

не 1 модели переключателя своих прошлых велосипедов

як тепер жити

сравнивает 105 и Alivio

о, вже алівіо) а як же альтус? але сконцентруйся і спробуй ще раз: це не порівняння 105 групи і алівіо. це переказ упереджень які існують на форумах\в спільнотах серед теоретиків на доісторичних корчах. натомість тобі декілька людей відписали, що і на альтусах і навіть на турнеях катають без проблем.