Брехня.nukeproof:Любой китайский фонарь унылое говно по сравнению с брендом - про светимость врут, диоды синие вместо белых, по равномерности свечения не подобраны, оптика говно, вибростойкость и влагозащита говно итд итп.
захочешь сам нагуглишь, а нет так будешь с пеной у рта доказывать обратное что бы ущербным себя не ощущатьАндрій:Брехня.
Для чого мені щось комусь доказувати, якщо я маю власний досвід користування і достатньо дорослий, щоб самому робити висновки. А неповноцінними є люди, які купують ліхтарі за 100+ $ і потім намагаються на форумах доводити те що дешевше- лайно і всі хто купує речі за меншу ціну- тупі і ніщеброди. І неважливо, що дорогі бренди себе виправдовують лише тоді, коли встановлюються на зброю.nukeproof:захочешь сам нагуглишь, а нет так будешь с пеной у рта доказывать обратное что бы ущербным себя не ощущать
Конвой нормальные фонари за свою цену, для любителя пойдет, много раз ездил в мокрую погоду ничего не намокло, хорошая резьба и качественный металл, все меняется, можно поменять как оптику так и подобрать себе по вкусу драйвер и светодиод. Были у меня разные фонари и фирменные, не вижу смысла переплачивать для своих целей.nukeproof:поэтому надо покупать говноАндрій:Ну судячи по запитанню, у тебе теж таких оглядів немає, так що немає сенсу стверджувати про 10 кратну різницю
Отправлено спустя 5 минут 37 секунд:
Любой китайский фонарь унылое говно по сравнению с брендом - про светимость врут, диоды синие вместо белых, по равномерности свечения не подобраны, оптика говно, вибростойкость и влагозащита говно итд итп.
P.S. Некогда на Западе была очень популярной фара Lupine Tesla 4 - стоила 300 евро, китайцы не заставили себя ждать с аналогом за $70. Народ покупал, а потом кто открыто плевался, а кто продавал "за ненадобностью" на велофорумах.
У мну знакомые рубят элиту ЛКУ, дак вот у этих биороботов деоры служат годами как и хх/х01, поэтому стоит задуматсяя например свои за месяц убил.
лица у вас подозрительно знакомыеFreem-freem: Записал трек https://www.strava.com/activities/1057971325
- спойлер
никогда не понимал зачем так делать.можно спорить бесконечно, начиная с того, что нет стандартов замеров. каждый дро меряет как хочет, у всех свои стандарты, которые часто и густо нельзя сравнивать напрямую. знаю по работе, как довольно жирные производители манипулируют цифрами. например произвести тест без стекла и выиграть +пару % к силе света, или слегка задрать напругу.nukeproof:Есть достоверные замеры обзоры и сравнения с нормальными производителями?snapdragon999:Ну судя по свету там все честно
те для кого фонарь что то особенное тратят на него штуку евро и светит он примерно вот такzmax:для кого то фонарь что то особенное
в ютубе такого не покажут учитывая размеры и качество исполнения очень интересная штука - это не китайске говно изолентой к рулю приматывать как тут некоторые предлагаютzmax:а что в нем интересного?
а ты ночью в лес сунься - совсем по другому запоешьzmax:слепому не поможет, зрячему столько не нужно.
дадад всё монтаж все враньеzmax:фото кстати монтаж скорее всего
самоделки это уныло, вот тебе на 32000 люменов фонарь только толкуzmax:вотмужик сам собрал фонарик прожектор на 10 тыщ люменов еще в 13 году.
или не отхватит сразу после того как психанетzmax:ps таким фонариком только водил слепить, пока кто то не психанет и не надает по дурной голове.
... 
+1zmax:об этом и речь, фонарик нужен и для света и для обозначения себя на дороге.
лучше всетаки в полной темноте - вы можете остановиться замереть и вас никто не найдет или проехать быстро пока никто не понял . Они еще переходят переходы пешком и особенно пристально следят за ПДД - в нашей тусовке их называют нубами А начинается всё с того, что им скучно, и мода на велосипеды началась - они пошли в магаз с вопросом "что купить" и торгаши втюхали им всё что могли, в том числе и фонари передний и задний, как говорится подогрели обобрали, всё что не берут. И не зная темы, они пытаются найти опору - ПДД. Ну пусть, лучше чем ничего, но практика показывает что к реалиям такой подход не относится 
Кроме того, если их тонюсенькая шина таки поймает ямку, она лопнет, разок меня такой обогнал (да, он ехал гораздо быстрее меня, км 40 в час против моих 20), но для шоссейных великов нужен трек.NBAH79: а по пдд: часто вижу людей на шоссейниках, пытающихся проехать по городским колдобинам (наверно в мечтах развивающие скорость 60-100км в час). Они носят лосины как гомосеки, надо же всё чтоб правильно было - сопротивление ветра не мешало стоять на светофоре... одевают шлемы и налокотники всякие - ведь это страшно опасно поцарапать локоть... Они видимо падают иногда
но для шоссейных великов нужен трек.
Согласен!Ваша тусовка- це сємки? Називати людину ,яка дотримується ПДР- лохом можуть тільки розумово відсталі
Поясню: шлем - не было бы его у меня пол головы было бы в царапинах от веток от, лосины - абсолютно удобно, есть исследования на тему сопротивления, налокотники это не шоссеры а парни с дерта и чего веселееОни носят лосины как гомосеки, надо же всё чтоб правильно было - сопротивление ветра не мешало стоять на светофоре... одевают шлемы и налокотники всякие - ведь это страшно опасно поцарапать локоть...
