Наши цены vs цены США

[MaJ0r]

Co6aka вот уже есть вопросы, начальник отдела платежей все правильно считает. Но, для начала нужно код товара определить, по нему считаются вышеупомянутые НДС, акциз, пошлина. Стоимость до границы-смотря на каких условиях поставки ввезено. Потом, по коду товара(программа дома не установлена) нужно еще определенные действия совершить: оценку эксперта пройти, сертификацию(тут наверное не нужно) и еще что-то может вылезти неожиданное, плюс работа брокера и представительские расходы(тут цифра может плавать от пару сотен баксов и до фиг знает скольки)
Ну и самое главное ТС - ее нужно подтвердить. А пример приведенный вашим преподавателем - это идеальные условия, зачастую они очень далеки от практики.

[AlexAngely]

Фактически авто это единственное что у нс заметно дороже. Ну и продукция эппл
Эпл рано или поздно выйдет на наш рынок. Насчет авто... ну какое то время они еще будут доить условно-состоятельных хохлов, но сдвиги есть и тут - вон ТО отменили...

[EvGaS]

AlexAngely
А смысл? Бензин-то подорожал. И будет дорожать. Пока часть людей ездить не перестанут и станут на прикол в гараж.
Так что подешевление авто как-то до лямпочки.

[RDV]

В ВР уже зарегестрировали законопроект....ну и на бензу акциз подымут
http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2011/06/07/241052" target="_blank

[Zendar]

AlexAngely
А смысл? Бензин-то подорожал. И будет дорожать. Пока часть людей ездить не перестанут и станут на прикол в гараж.
Так что подешевление авто как-то до лямпочки.

А сколько у вас литр 92 в среднем стоит?)

[SubZero]

Zendar
Зависит от того где и как, к примеру я заправляюсь 95, литр стоит $ 1,23-1,29, в зависимости от места, и это я не беру в расчет импортное топливо/плюсовое/"дорогие" заправки.

MaJ0r
Толково разяснил Сразу видно что не теоретик Реально такая разница между университетской теорией и реальной практикой чуть ли не во всех областях, хотя скорее во всех

[Co6aka]

Реально такая разница между университетской теорией и реальной практикой чуть ли не во всех областях, хотя скорее во всех

пойти что ли рассказать этому начальнику, что ничего не шарит. вот смеху-то будет...

[SubZero]

Co6aka
Можеш поробовать, обычно когда у них кончается аргументация они двойку ставят ( иногда задним числом) - опробовано в бытность студентом

Вобще после окончания университета у тебя скорее всего появиться мысль что преподы или ничего сами не знали, или ничего толкового не рассказывали, а толку с проведенного в университете времени, по специальности примерно ноль Вот по этому то и не горят желанием брать на роботу выпускников Так что рекомендую работать параллельно с учебой, начиная не пожже 4 курса - будет толк

[IceKeeper]

На таможне, если "правильные люди" приносят фотографии из грузовых отсеков фур, после чего в декларации указывают "точное количество" привозимого товара, таможенник "верит, получает в конверте стихи с благодарностью", товар к нам заезжает. То что должно быть на бумаге - оно будет, реальную картину - только реальные крупные магазины рассказать могут. Здесь споры бестолковы...

[MaJ0r]

IceKeeper не надо искажать картину. Груз может вообще не досматриваться - это не будет противоречить украинскому законодательству. У нас в стране и так очень много грузов подлежат досмотру, все контейнера например. Если никаких "заходов" в программе у инспектора не светится и нет предпосылок к досмотру(четкие и ясные документы) то никто и смотреть не будет. На границе могут открыть поверхностно осмотреть - это да. А фотографии - это обязательное условие для оформления определенных видов товаров.

[IceKeeper]

MaJ0r
Зачем искажать? просто то, что не лежит на поверхности, всегда плавает на дне. Я просто вспоминаю некоторые "возможности", когда контрабандой провозили товары в фурах. А ещё товар, который "должен лежать на складе конфиската", а он установлен в компьютер и выполняет свои функции с официальной гарантией. *)
я не говорю, что все такие, но иначе на нашем рынке не выжить. В тени прибыли работает 90% предприятий. Остальные 10% на стадии банкротства.