Інвертори, БМС, АКБ. Налаштування, тонкощі і т.д. (ділимось досвідом)

[acm_fan]

А кто спорит? Любой любитель-самосборщик ставит триггером 3,4 В (старт) для балансира JK (или даже больше).
Интересно как у BIOM настроено

[Hotspur]

Їх треба підключати так щоб можна було вимкнути з кінцями, інакше всадять батарейки в нуль.

там реле за 2 копійки треба перед цим. з JK цієї проблеми не буде, вони розумні

[Cirax]

А кто спорит? Любой любитель-самосборщик ставит триггером 3,4 В (старт) для балансира JK (или даже больше).
Интересно как у BIOM настроено

У меня 3.45В стоит, и заряд до 3.45В.

[Hotspur]

У меня 3.45В стоит, и заряд до 3.45В.

а балансувати коли ?

[acm_fan]

Когда одна шт будет 3,45+ (3,46 и выше) В, а другая 3,44 В. Почему бы и нет.

[Z440_User]

за прошедшую неделю у меня было штук пять отключений по 3-6 часов, разряжал батареи условно наполовину, и после восстановления сети - заряжал.

... з листопада живу по графіку 7годин немає - 3,5години є (172-190В) - 3,5години немає - 7годин є (172-190В)
І те "є світло" за тиждень 5-6 днів з 2...3 ночі до 4...7 ранку, та з 12:00 до 17:00
Коли ти спиш, або на роботі
А в неділю коли випадає світло що ти не спиш і вдома - всі кидаються прати-прибирати-готувати і вхідна мережа стає такою чудовою:

спойлер

Заряджайся досхочу, у тебе є 3,5години або потім вночі буде 7 годин трохи більшої напруги. [/off]


Вирішив доєднатися до лав самозбирачів...

спойлер

[Cirax]

У меня 3.45В стоит, и заряд до 3.45В.

а балансувати коли ?

Так всё ж просто.
Когда стоит 3.45В на ячейку, заряд прекратится при достижении общего напряжения 55.2В.
Если есть разбег, будет балансировать.
Пока что разбег выходит 0.004-0.006В.
Зарядило до 55.2В, включается режим поддержки заряда 3.4В, инвертор начинает разряжать до 54.4В.
Разрядил, и держит 54.4В.
Цикл повторяется при каждом отключении, и каждые 12 часов (вроде так выставил), если нет отключения.

[Timedemo]

а балансувати коли ?

Так всё ж просто.
Когда стоит 3.45В на ячейку, заряд прекратится при достижении общего напряжения 55.2В.
Если есть разбег, будет балансировать.
Пока что разбег выходит 0.004-0.006В.
Зарядило до 55.2В, включается режим поддержки заряда 3.4В, инвертор начинает разряжать до 54.4В.
Разрядил, и держит 54.4В.
Цикл повторяется при каждом отключении, и каждые 12 часов (вроде так выставил), если нет отключения.

поднимини напряжение хотябы до 56.5, посмотри какой разбаланс реальный.

[Cirax]

Timedemo
При 57.6В было до 0.018

[Danilo]

Каво? Seplos знает что у них тут есть оф. представитель?
Кто-то шлёпнул свою лейбу на корпус и стал внезапно оф. представителем?
На Алибабе хоть розового пони сделают на заказ от 500-1000 единиц

Мені взагалі байдуже, чи знає про це Seplos чи ні, мені важливо що гарантія на батареї 10 років, чого у інших виробників немає, а як там вже українці розбираються з китайцями, то їхня справа. Тим більше, що збірки у Сеплоса доволі пристойні по виконанню і ціні, думав замовити собі одну 51.2В 314Аг на Алібабі в серпні 24-го, приблизно 2000$ тоді виходило з доставкою в Київ.

[oversteve]

питання, може хтось шось подібне робив і знає чи воно буде ок працювати - є 8х280Аг збірка і на неї зараз планую повісити інверторну бмс ЖК і зкомутувати з інвертором, якщо ще в паралель повісити 8х105Аг збірку на звичайній бмс, то чи не буде інверторна бмс тупити, наприклад інвертор тащить 100А, а бмс бачить, що з батареї вигрібає 75А? чи їй на такі речі пофіг і вона суто передає заряд акума і значення напруг для спрацювання захистів/заряджання?

[Danilo]

Їх треба підключати так щоб можна було вимкнути з кінцями, інакше всадять батарейки в нуль.

Тому у деяких виробників активний балансир в АКБ вмикається окремою кнопкою на пару днів раз на два-три місяці, а весь інший час батарея балансується пасивним.
А в такій невеличкій зарядній станції одного пасивного з головою вистачить, тільки потрібно регулярно заряджати до 100%.

[1985god]

Каво? Seplos знает что у них тут есть оф. представитель?
Кто-то шлёпнул свою лейбу на корпус и стал внезапно оф. представителем?
На Алибабе хоть розового пони сделают на заказ от 500-1000 единиц

Мені взагалі байдуже, чи знає про це Seplos чи ні, мені важливо що гарантія на батареї 10 років, чого у інших виробників немає, а як там вже українці розбираються з китайцями, то їхня справа. Тим більше, що збірки у Сеплоса доволі пристойні по виконанню і ціні, думав замовити собі одну 51.2В 314Аг на Алібабі в серпні 24-го, приблизно 2000$ тоді виходило з доставкою в Київ.

1) є 1001 спосіб відмовити в гарантії з вини клієнта, тому гарантія в Україні ....ну таке як пощастить
2) дайте прямі посилання на Seplos ціни на АКБ в Україні . Я не зрозумів ви пишете про гарантію в Україні і замовлення з алібаби

[Danilo]

Мені взагалі байдуже, чи знає про це Seplos чи ні, мені важливо що гарантія на батареї 10 років, чого у інших виробників немає, а як там вже українці розбираються з китайцями, то їхня справа. Тим більше, що збірки у Сеплоса доволі пристойні по виконанню і ціні, думав замовити собі одну 51.2В 314Аг на Алібабі в серпні 24-го, приблизно 2000$ тоді виходило з доставкою в Київ.

1) є 1001 спосіб відмовити в гарантії з вини клієнта, тому гарантія в Україні ....ну таке як пощастить
2) дайте прямі посилання на Seplos ціни на АКБ в Україні . Я не зрозумів ви пишете про гарантію в Україні і замовлення з алібаби

Ну з такм підходом як 1) взагалі усі гарнтії в Україні пролітають, а інших у нас і немає
Посилання на ціни тут - https://masterservice.energy/akumuliatory/
При замовленні на Алібабі, ясна річ, такої гарантії бути не може, то вже покупка на власний ризик.

[Cirax]

oversteve
Пофиг, будет работать.
Главное, зарядите на 100% обе, прежде чем обьединять.

[1985god]

питання, може хтось шось подібне робив і знає чи воно буде ок працювати - є 8х280Аг збірка і на неї зараз планую повісити інверторну бмс ЖК і зкомутувати з інвертором, якщо ще в паралель повісити 8х105Аг збірку на звичайній бмс, то чи не буде інверторна бмс тупити, наприклад інвертор тащить 100А, а бмс бачить, що з батареї вигрібає 75А? чи їй на такі речі пофіг і вона суто передає заряд акума і значення напруг для спрацювання захистів/заряджання?

ну взагалі по правилах потрібно підключати в паралель тільки абсолютно однакові акб . Якщо робити якийсь колхоз то як воно буде працювати зрозуміти можна тільки експериментальним шляхом . Якось працювати воно буде , але як швидко якась з БМС заблокується піде в захист від перезаряду чи від пере розряду ніхто не знає. На ютубчику такі експерименти проводили з фірмовими акб і green power talk i bootuse ( чи якось так) користі з тих експериментів як на мене 0. Загальна рекомендація на інверторі виставляти ємність акб = двом АКБ , а зєднувати по інформаційний шині тільки 1 акб з двох . І тут вже питання чи дозволить інвертор і все інше як воно буде працювати виключно експериментально ... на свій страх и ризик . Як мінімум прийдеться то все від слідковувати в ручному режимі

[Cirax]

1985god
Абсолютно одинаковые подключают последовательно.

При параллельном соединение - фиолетово что налепить. Главное чтобы напряжения работы были одинаковые.
Можно даже свинцовые с lifepo4 в параллель включать.

Отрубится одна из них, и что далее?
Как работало, так и будет работать.

[oversteve]

питання, може хтось шось подібне робив і знає чи воно буде ок працювати - є 8х280Аг збірка і на неї зараз планую повісити інверторну бмс ЖК і зкомутувати з інвертором, якщо ще в паралель повісити 8х105Аг збірку на звичайній бмс, то чи не буде інверторна бмс тупити, наприклад інвертор тащить 100А, а бмс бачить, що з батареї вигрібає 75А? чи їй на такі речі пофіг і вона суто передає заряд акума і значення напруг для спрацювання захистів/заряджання?

ну взагалі по правилах потрібно підключати в паралель тільки абсолютно однакові акб . Якщо робити якийсь колхоз то як воно буде працювати зрозуміти можна тільки експериментальним шляхом . Якось працювати воно буде , але як швидко якась з БМС заблокується піде в захист від перезаряду чи від пере розряду ніхто не знає. На ютубчику такі експерименти проводили з фірмовими акб і green power talk i bootuse ( чи якось так) користі з тих експериментів як на мене 0. Загальна рекомендація на інверторі виставляти ємність акб = двом АКБ , а зєднувати по інформаційний шині тільки 1 акб з двох . І тут вже питання чи дозволить інвертор і все інше як воно буде працювати виключно експериментально ... на свій страх и ризик . Як мінімум прийдеться то все від слідковувати в ручному режимі

в паралель різні можна без проблем вішати, воно само собі норм балансує і тягне +- пропорційно до ємності
в теорії я це все розумію, власне і питання про те чи хтось таке на практиці робив і чи комутована бмс не тупить

[1985god]

Посилання на ціни тут - https://masterservice.energy/akumuliatory/

не прям щоб дорого і в наявності а налаштувань там більш ніж треба, прям треба доскнально у всьому розбиратися, цікаво по замовчуванню воно нормально налаштовано чи треба вивчати і налаштовувати самому

спойлер

Відправлено через 1 хвилину 31 секунду:
oversteve
йой ви якось через слово читаєте чи що

На ютубчику такі експерименти проводили з фірмовими акб і green power talk i bootuse ( чи якось так)

[Hotspur]

Главное, зарядите на 100% обе, прежде чем обьединять.

і щоб напруга була однакова в БМС