Інвертори, БМС, АКБ. Налаштування, тонкощі і т.д. (ділимось досвідом)

Разговоры обо всем
Відповісти
Автор
Повідомлення
evenmore
Member
Аватар користувача
Звідки: Киев

Повідомлення

Вопрос полного новичка в деле самосбора:
Есть пара lifepo4 12v 100ah, с бмс.
Есть ли оптимальный вариант дбж типа "всё в одном", на 1квт или больше, куда можно будет подключить одну батарею или сразу обе, и пользоваться как типичной зарядной станцией, без лишних трудностей?
Z440_User
Member
Звідки: Кривий Ріг

Повідомлення

evenmore, є варіанти.
1.) Гібридник на 24В і ваші АКБ з'єднати послідовно. Може бути шумна система (вентилятори), треба врізати в щиток автоматів, або колхозити до нього розетку.
ДБЖ по типу комп'ютерних, менше Вт, але тихо і вже є розетка на корпусі.

2) система 12В, обидва акуми паралельно. Варіантів дуже багато, дивитися що збираєтеся вмикати. Як дбж, так і гібридники.
При зовсім поганому розкладі із світлом і доступністю до розетки де світло є, можна таскати АКБ по черзі до тієї розетки заряджати, наприклад на роботі не вимикають тож тягати по черзі АКБ на роботу заряджати.

Все впирається в питання що збираєтеся вмикати.
Ну і не забуваємо про момент заряджання та взагалі роботи, коли світла дають аж стільки:
спойлер
IMG20251128203117.jpg
GreenMile
Member
Аватар користувача
Звідки: Київ

Повідомлення

acm_fan: 06.12.2025 23:14 GreenMile
Чукча я спросил, да, как быть с зарядкой (линией, цепью - я уже после Чётко и Ясно уточнял это, персонально для Вас, пана, который с первого раза не может въехать):
Ruslanu4: 02.12.2025 15:40Есть еще разъем мама Amass XT60H на коробке с аккумулятором и папа у меня в руках)) я его планирую перепаять вместо крокодилов для подключения зарядного.
Что уже было сделано, фото как это выглядит:
как быть с зарядкой если предохранитель будет поставлен онли на инвертор (линию, цепь к нему), исходя из Вашего поста?
Да, я не забыл Ваш выход про топ ЗУ и предохранитель там (на линии) не нужон.
Владелец сам решит уже.
160 А (номинал) Вы сами придумали тоже, но непонятно как - провода выдержат у пана? Не факт. В кадре и описании сетапа их нет. Без Вашего участия (после) в ветке уже немало про выбор предохранителя написано было, про ток КЗ и т. д.
У Вас супер тяжело с восприятием, я уже понял. Почему-то остальные поняли или просто всем неинтересно, а Вы нет. Точнее, Вы искривляете реальность под себя. Или это уже личное? Не пишите мне больше вопросов, пожалуйста. Развлекайте себя сами.
Знову потік відомості ні про що. Ви претендуєте на якісь знання і не розумієте, як запобіжник між інвертором і АКБ може захистити зарядку? Пояснювати, чи самі, може, здогадаєтесь?
Про кабелі - знову показали своє повне невігластво у елементарних питаннях. Витримають, розберіться в питанні, що таке номінальний і максимальний короткочасний струм для кабелів - будете здивовані. Он на пускові пристрої для авто, там де по 200+ ампер струм іде, взагалі кабелі по 10AWG ставлять і їх більше ніж достатньо для тих 5 секунд запуску. Так що запобіжник на 160А спокійно встигне згоріти на тих кабелях які є у камрада і нічого їм не станеться. Практики я бачу вас аж за край.

Ви праві писати вам більше не буду, бо це наочний приклад - не сперечайся з дурнем, бо він спустить вас до свого рівня і задавит досвідом (с) Жодного чіткого слова по суті, лише словесний понос і хамство.

Не тема, а площадка для перфомансу двох "зірок" без базових знань в електротехніці :facepalm:
evenmore
Member
Аватар користувача
Звідки: Киев

Повідомлення

Z440_User: 07.12.2025 10:50 evenmore, є варіанти.
1.) Гібридник на 24В і ваші АКБ з'єднати послідовно. Може бути шумна система (вентилятори), треба врізати в щиток автоматів, або колхозити до нього розетку.
ДБЖ по типу комп'ютерних, менше Вт, але тихо і вже є розетка на корпусі.

2) система 12В, обидва акуми паралельно. Варіантів дуже багато, дивитися що збираєтеся вмикати. Як дбж, так і гібридники.
При зовсім поганому розкладі із світлом і доступністю до розетки де світло є, можна таскати АКБ по черзі до тієї розетки заряджати, наприклад на роботі не вимикають тож тягати по черзі АКБ на роботу заряджати.

Все впирається в питання що збираєтеся вмикати.
Ну і не забуваємо про момент заряджання та взагалі роботи, коли світла дають аж стільки:
спойлер
IMG20251128203117.jpg
Работать будет ПК ~500-600вт нагрузки, на точке где свет выключают реже среднего, а напряжение в норме.
Колхозы, доработки, несколько устройств - нет смысла, интересен исключительно вариант дбж-инвертора-зарядки, куда подключил батарею и поехал.
Если такое есть. Если такого нет, проще взять станцию.
Z440_User
Member
Звідки: Кривий Ріг

Повідомлення

evenmore у мене Одеський Елекс Кулон Q-1000 v4.

Плюси: увімкнув та забув, вілка в розетку, розетка на жопі, до якої підключаєш що треба включити, провода до акб. Підключити може і дитина. Синусоїда, запуск всяких електродвигунів, сквозний нуль для вередливих котлів. Вбудований стабілізатор на межі 140-290В. Сам перемикається акб-мережа, сам заряджає. Є захист від глибокого розряду, вимикається і чекає мережу, з'явилося світло - сам стартує і починає зарядку АКБ одночасно роздаючи "світло" через вбудований стабілізатор. Вимикає зарядку коли АКБ заряджений. Максимальний струм заряду 30А. Дуже тихий. Безпечний.

Мінуси: Лише 1кВт, реально тримає 1,5кВт перевантаження в продовж 20-30сек. Логіка роботи під свинцеві АКБ. Може працювати з LiFePO4, але треба дивитися поріг відключення АКБ, треба нижче 10,5В, також максимальна напруга на АКБ з ним буде лише 13,9В (треба буде раз на півроку заряджати АКБ спеціальним зарядним для LiFePO4 щоб вона відбалансувалась).

П.С. В ціні 13тис.грн (без АКБ) поки не бачу альтернатив йому за споживчими якостями в комплексі. А взагалі, я б дивився в сторону 48В систем, але то зовсім інший бюджет...
спойлер
ось це їде 5-6годин через 2 роки користування при споживанні в межах 250Вт. АКБ 2*100А*г, автомобільні стартерні
IMG20251207112747.jpg
Трансформатор вбудованого стабілізатора (жовтеньке за решіткою корпуса)
IMG20251207112830.jpg
Востаннє редагувалось 07.12.2025 11:33 користувачем Z440_User, всього редагувалось 2 разів.
DDt
Member
Звідки: Луганск -> Северодонецк -> Харьков -> Киев

Повідомлення

Z440_User: 07.12.2025 10:501.) Гібридник на 24В і ваші АКБ з'єднати послідовно.
Уже не раз писали что последовательно соединять 12в АКБ - не айс, особенно если они разные и с разными БМС.
Можно конечно поставить балансир/эквалайзер типа https://www.aliexpress.com/item/1005007103398543.html но это всё костыли как я понимаю

Ну а касательно паралельного подключения:
GreenMile
Member
Аватар користувача
Звідки: Київ

Повідомлення

Hotspur: 07.12.2025 03:01

такого ще не бачив. зустрічний струм при АВР . життя до такого не готувало
Це той випадок, коли сукупність дурних рішень призвела то сумних наслідків.
По-перше, ставити реле напруги без затримки включення навіть без АВР - це вже само по собі заслуговує на осуд, а в парі з таким АВР, що миттєво перемикається туди-сюди, та ще й під навантаженням в 2кВт - це взагалі "кіса, ку-ку".
По-друге, налаштували поріг 250В - це дуже замало, допустима верхня межа по нормативу 253В, а в наших реаліях його треба піднімати до 265-270 (залежно від індивідуальних умов), що є ще безпечним для техніки і не буде тригерити реле струму зайвий раз без необхідності.
acm_fan
HWBOT OC Team
Аватар користувача
Звідки: Днепр

Повідомлення

GreenMile: 07.12.2025 11:12Ви претендуєте на якісь знання і не розумієте, як запобіжник між інвертором і АКБ може захистити зарядку? Пояснювати, чи самі, може, здогадаєтесь?
:popcorn:
С Вами я ни на что не претендую. И не с Вами. Хватит искривлять реальность и наезжать на меня.
Просьба открыть глаза и найти на фото зарядный порт.
Дальше можете продолжить позор про защиту зарядки (с) предохранителем на линии между инвертором и АКБ (откуда у нас кислотная батарея взялась?)
Знаток :lol:
спойлер
Остановитесь, хватит. Ваши посты это чистой воды флейм.
Hotspur
Member
Аватар користувача

Повідомлення

evenmore: 07.12.2025 11:17Колхозы, доработки, несколько устройств - нет смысла, интересен исключительно вариант дбж-инвертора-зарядки, куда подключил батарею и поехал.
Если такое есть. Если такого нет, проще взять станцию.
є. просто ти зробити не зможеш. там реле треба додавати на контроль і зарядку
Z440_User
Member
Звідки: Кривий Ріг

Повідомлення

Hotspur, людині потрібна коробочка в яку він втикне пк, рядом з коробочкою поставить АКБ, це все з'єднає та включить у розетку.
І воно буде стояти в кутку під столом. А враховуючи що воно потрібно "на точці", то там буде "оператор пк" який вміє тицяти кнопки на кампухтері і зовсім не вміє в оті ваші інвертори-зарядні-акб-реле...

Запропонуйте людині щось більш притомне.
Я більш менш притомний варіант вище показав, навіть плюси та мінуси описав.
GreenMile
Member
Аватар користувача
Звідки: Київ

Повідомлення

evenmore: 07.12.2025 11:17
Z440_User: 07.12.2025 10:50 evenmore, є варіанти.
1.) Гібридник на 24В і ваші АКБ з'єднати послідовно. Може бути шумна система (вентилятори), треба врізати в щиток автоматів, або колхозити до нього розетку.
ДБЖ по типу комп'ютерних, менше Вт, але тихо і вже є розетка на корпусі.

2) система 12В, обидва акуми паралельно. Варіантів дуже багато, дивитися що збираєтеся вмикати. Як дбж, так і гібридники.
При зовсім поганому розкладі із світлом і доступністю до розетки де світло є, можна таскати АКБ по черзі до тієї розетки заряджати, наприклад на роботі не вимикають тож тягати по черзі АКБ на роботу заряджати.

Все впирається в питання що збираєтеся вмикати.
Ну і не забуваємо про момент заряджання та взагалі роботи, коли світла дають аж стільки:
спойлер
IMG20251128203117.jpg
Работать будет ПК ~500-600вт нагрузки, на точке где свет выключают реже среднего, а напряжение в норме.
Колхозы, доработки, несколько устройств - нет смысла, интересен исключительно вариант дбж-инвертора-зарядки, куда подключил батарею и поехал.
Если такое есть. Если такого нет, проще взять станцию.
Як є можливість і воно влаштовує - візьміть станцію. Серйозно, без жартів, набагато зручніше, все в одному, мобільна і з нею впорається навіть бабуся.
Альтернативо, ДБЖ під зовнішню батарею, у них струм зарядки зазвичай 10-15А залежно від потужності самого ДБЖ. Ось, просто приклад, не треба вважати його однозначною і остаточною рекомендацію, це не рекомендація, а ілюстративний приклад. А то зараз почнеться.
Hotspur
Member
Аватар користувача

Повідомлення

Z440_User: 07.12.2025 13:41Запропонуйте людині щось більш притомне.
я не роблю їх на замовлення. взагалі. треба 2 реле - контролю зарядки і реле включення інвертора з контролем мережі. все продають. він його не настроїть і не спаяє

Відправлено через 2 хвилини 19 секунд:
GreenMile: 07.12.2025 13:59Як є можливість і воно влаштовує - візьміть станцію.
EcoFlow DELTA Pro 3 - 140 000 грн
GreenMile
Member
Аватар користувача
Звідки: Київ

Повідомлення

Hotspur: 07.12.2025 14:04
GreenMile: 07.12.2025 13:59Як є можливість і воно влаштовує - візьміть станцію.
EcoFlow DELTA Pro 3 - 140 000 грн
"Работать будет ПК ~500-600вт нагрузки," - порадьте ще Дею на 10кВт з батареями на 30кВт :facepalm: Інших станцій в природі ж не існує.
evenmore
Member
Аватар користувача
Звідки: Киев

Повідомлення

Z440_User
В целом спасибо, но меня интересует конкретная "бестбай" модель под лиферы. Если такая есть. Как мне казалось, это должно быть самым попсовым/простым/удобным/очевидным вариантом. Брать под свинец, потом что-то ещё крутить - звучит бессмысленно.
В другом месте стоит гелиевая, с промышленным дбж rucelf, у которого настройки под все виды батарей. Работает также как готовая зарядная станция. Но весит инвертор 20кг, и стоит за тысячу.
Востаннє редагувалось 07.12.2025 14:31 користувачем evenmore, всього редагувалось 1 раз.
Z440_User
Member
Звідки: Кривий Ріг

Повідомлення

Hotspur: 07.12.2025 14:04
Z440_User: 07.12.2025 13:41Запропонуйте людині щось більш притомне.
я не роблю їх на замовлення. взагалі. треба 2 реле - контролю зарядки і реле включення інвертора з контролем мережі. все продають. він його не настроїть і не спаяє
Ви в букви вмієте?

Людина не хоче паяти-збирати-настроювати. Людина хоче купити коробочку, поставити під стіл, поряд поставити АКБ, під'єднати до коробочки АКБ, увімкти коробочку в розетку, а в коробочку втикнути пк. Натиснути кнопку ВКЛ і забути де воно знаходиться.

GreenMile запропонував варіант, я теж.
Час роботи наших варіантів обмежено ємністю АКБ.
evenmore
Member
Аватар користувача
Звідки: Киев

Повідомлення

По станции хватило бы фоссибота 1200 за ~500$, но батареи-то уже есть, и сэкономить хочется + взять более универсальное устройство. Мб два, если они не особо дорогие. Ещё тут выкладывали вариант батареи 12v 300ah за 320$, и у меня как раз есть вариант из Германии пригнать бесплатно.
Z440_User
Member
Звідки: Кривий Ріг

Повідомлення

evenmore якщо треба лише пк і не треба всякі котли, можна варіант запропонований GreenMile.

В моєму варіанті немає що крутити. Ну хіба що при першому запуску виставити струм заряду відповідно до АКБ (потицяти кнопку поки не засвітяться потрібні ампери). Більше налаштувань ніяких немає.
Є лише момент по використанню LiFePO4 з ним. Є АКБ які вимикаються на 11В і тоді не буде автозапуску дбж. Треба щоб АКБ мало 10В по вимкненню, пишуть на них цей параметр.
fludimir
Member
Звідки: Харьков

Повідомлення

evenmore
Возьмите любую удобную вам станцию и используйте ваши батареи как доп аккумулятор для станции, подключив их через солнечный вход. Пара минусов есть - скорость зарядки станции от батарей может быть не слишком большой и батареи придется заряжать отдельно, но в остальном это простая и удобная схема, пользовался ею пока не собрал полноценную систему.
acm_fan
HWBOT OC Team
Аватар користувача
Звідки: Днепр

Повідомлення

fludimir
Не подходит. Система не пану в личное использование, а для условного главбуха, которому нужно работу работать. То есть волшебная коробка + чтобы без настроек. ИБП для ПК лайк. Максимум с внешними проводами к лиферу (один раз смонтировать и забыть). Насколько я уловил кейс.

ИБП для ПК лайк - вариант мимо, потому что там слабый ток заряда.
evenmore
Member
Аватар користувача
Звідки: Киев

Повідомлення

fludimir: 07.12.2025 14:41 evenmore
Возьмите любую удобную вам станцию и используйте ваши батареи как доп аккумулятор для станции, подключив их через солнечный вход. Пара минусов есть - скорость зарядки станции от батарей может быть не слишком большой и батареи придется заряжать отдельно, но в остальном это простая и удобная схема, пользовался ею пока не собрал полноценную систему.
>>Взять станцию
>>Батареи заряжать отдельно
>>Простая и удобная схема

Это разминка перед стендапом?
Відповісти