Вело овери?

[waryag]

Одной мало, я хотел оставить две но всё, что мне могли предложить, это тупо убрать самую маленькую и будет тебе две. Я такое дело не понял тогда и сейчас тоже, лучше уж 3 пускай будет

А что непонятного? Обычная практика. Можно взять новые чуть поменьше.

но не могу понять какие передние мне подойдут

Моете передние звёзды и ищете надписи. Например, 104BCD, 36t.
Первое - стандарт крепления к системе (также может отличаться количеством точек крепления), второе - зубьев звёзды.
Ещё учтите, что сейчас популярны narrow wide передние звёзды, не работающие с переключателями.

Відправлено через 20 хвилин :

не купляти. там підробок дуже багато. саме ланцюги і касети. передні там є оригінали і китайців нерроу вайд і провіл. я ланцюги в касети купляю з запасом завжди на чорну п'ятницю у нас

Знаю людей, що користуються китайськими ланцюгами і задоволені. (Не підробками шимано)

[dead_rat]

Знаю людей, що користуються китайськими ланцюгами і задоволені. (Не підробками шимано)

А який сенс?
Оригінальні ланцюги і так дешеві.

Відправлено через 2 години 48 хвилин 29 секунд:
Покатав з коротшими кранками: 172.5 -> 167.5

Трошечки зручніше встібатися в педалі, трохи краще що коли нахиляєшся не так заважає пузо Якихось недоліків не відчув.

[nutman]

Да, под нагрузкой не просаживается.

Значит что-то перегревается. Корпус у него пластиковый?

Металлический

спойлер

https://www.aliexpress.com/item/1005006 ... 1802ccC7g6

013 модель

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Одной мало, я хотел оставить две но всё, что мне могли предложить, это тупо убрать самую маленькую и будет тебе две. Я такое дело не понял тогда и сейчас тоже, лучше уж 3 пускай будет

А что непонятного? Обычная практика. Можно взять новые чуть поменьше.

Ну я не смогу 3-1,2,3 переключаться, цепь косит. Мне надо типо чтоб сами звезды немного сдвинулись на место первой что-ли. Я в этом не разбираюсь, наверное херню говорю.
У меня такое

спойлер

https://bike.shimano.com/products/compo ... T8000.html

. Можно ли купить две звезды типа 50-34, снять старые оставив защиту цепи (может она неснимаемая?) и прицепить туда новые так, чтоб можно было на 50 звезде поездить с 28 сзади? Сейчас я так не делаю, цепь перекашивает. На самой большой (48) передней я максимум 5 заднюю звезду использую и меньше, но не больше.

[dead_rat]

nutman
Я б спробував купити 1х спереду.
Типу такого на 40 зубів
https://www.bike-components.de/de/Shima ... ant-p91332

[waryag]

Ну я не смогу 3-1,2,3 переключаться, цепь косит. Мне надо типо чтоб сами звезды немного сдвинулись на место первой что-ли. Я в этом не разбираюсь, наверное херню говорю.

Это настройка чейнлайна. Сместить звезды влево можно, только если стоит проставка и ее можно убрать. Вправо (проставками в каретку) - легко). Или убрать 3ю, а 1 и 2 поставить большего диаметра.

. Можно ли купить две звезды типа 50-34, снять старые оставив защиту цепи (может она неснимаемая?) и прицепить туда новые так, чтоб можно было на 50 звезде поездить с 28 сзади? Сейчас я так не делаю, цепь перекашивает. На самой большой (48) передней я максимум 5 заднюю звезду использую и меньше, но не больше.

Ее и будет перекашивать, геометрия. Но так ли нужна 50 спереди? По сути, она нужна лишь для передачи 50/11, которую без горки (и даже с горки) крутят не все.
Если сменить ее на 40-44, то же соотношение будет достигаться на меньших звездах кассеты без перекосов. А большинство людей вполне комфортно себя чувствует с большой (или единственной) звездой на 36-40.

На рокринг надо смотреть, даже если несьемный, не проблема найти замену.

[dead_rat]

Но так ли нужна 50 спереди? По сути, она нужна лишь для передачи 50/11, которую без горки (и даже с горки) крутят не все.

50/11 при каденсі 90 це 55 км/г.

[nutman]

nutman
Я б спробував купити 1х спереду.
Типу такого на 40 зубів
https://www.bike-components.de/de/Shima ... ant-p91332

40 мало. Я согласен, что 50 много, но 48-11 я использовал гораздо чаще, чем 26-1 (почти никогда). Но если ставить одну только 48 (пускай даже 46), то 46-1 будет тяжеловата, я думаю, не?

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Ну я не смогу 3-1,2,3 переключаться, цепь косит. Мне надо типо чтоб сами звезды немного сдвинулись на место первой что-ли. Я в этом не разбираюсь, наверное херню говорю.

Это настройка чейнлайна. Сместить звезды влево можно, только если стоит проставка и ее можно убрать. Вправо (проставками в каретку) - легко). Или убрать 3ю, а 1 и 2 поставить большего диаметра.

. Можно ли купить две звезды типа 50-34, снять старые оставив защиту цепи (может она неснимаемая?) и прицепить туда новые так, чтоб можно было на 50 звезде поездить с 28 сзади? Сейчас я так не делаю, цепь перекашивает. На самой большой (48) передней я максимум 5 заднюю звезду использую и меньше, но не больше.

Ее и будет перекашивать, геометрия. Но так ли нужна 50 спереди? По сути, она нужна лишь для передачи 50/11, которую без горки (и даже с горки) крутят не все.
Если сменить ее на 40-44, то же соотношение будет достигаться на меньших звездах кассеты без перекосов. А большинство людей вполне комфортно себя чувствует с большой (или единственной) звездой на 36-40.

На рокринг надо смотреть, даже если несьемный, не проблема найти замену.

Ну так вот я думаю, может две новые звезды в комплекте с шатунами имеют эти две звезди типо ближе к каретке. Как 36-48 в моей, только ближе к каретке и оттого чейнлайн получше, можно ездить 2х32 без вреда, где в моей системе это было 3х32 и цепь жестко перекошена. Или 2х10 это тупо то же самое, что убрать маленькую звезду из 3х10?

Отправлено спустя 11 минут 22 секунды:
я не могу найти 64бсд звезду больше 28. Значит мне надо брать две 104бсд 48-36? Но я опасаюсь перекоса цепи, мне не надо что 36-48 но без 26 стояли в том же положении, что и с 26. Мне надо их влево сдвинуть типо. Вот я и думаю, может новые шатуны с 2 звездами этот вопрос решают..
Мне нравятся эти хтшные мои шатуны, я бы хотел их засейвить, а не разменять на ноу нейм. Но если это необходимо для установки нормального чейнлайна, только придется ими пожертвовать (

[dead_rat]

48-11 я использовал гораздо чаще

Еммм, як казав Станіславський: нє вєрю.
Ви катаєте 50 км/г? Бо мені, відносно спортимному катальцу, зазвичай не вдається розігнати шоссер до 50+

Саме час попросити скріншот зі Страви

[wow_w]

Як для новачка 50/34 - 11/34 найбільш оптимальний варіант, і на горку можна виїхати, і з горки підкручувати. 50 передача ок, це плюс при їзді вниз, щоб впусту не молотити педалями

[_VlaD_]

Металлический

спойлер

https://www.aliexpress.com/item/1005006 ... 1802ccC7g6

013 модель

Тепло должно от драйвера и диода на корпус уходить. Китайцы часто термопасту забывают накладывать. Любой БП и т.д. надо разбирать и смотреть что они там начудили.

[nutman]

48-11 я использовал гораздо чаще

Еммм, як казав Станіславський: нє вєрю.
Ви катаєте 50 км/г? Бо мені, відносно спортимному катальцу, зазвичай не вдається розігнати шоссер до 50+

Саме час попросити скріншот зі Страви

Ну почему не верю-то, в Виннице есть пару довольно долгих спусков. Если хоть небольшой уклон есть, то я бывает на последнюю скидываю. Я то говорил в сравнении с 26-34, её я не использую просто никогда. на 42кмч можно уже 48-11 нормально ехать. До 60 на спусках я разгонялся и мне не понравилось, я бы больше 55 не ехал. Я же написал, что можно пойти на компромисс и взять 46 вместо 48 - тоже норм будет. Но 40? 40 мало, может если бы сзади 11 скоростей было.

[dead_rat]

на 42кмч можно уже 48-11 нормально ехать. До 60 на спусках я разгонялся и мне не понравилось, я бы больше 55 не ехал. Я же написал, что можно пойти на компромисс и взять 46 вместо 48 - тоже норм будет. Но 40? 40 мало, может если бы сзади 11 скоростей было.

48-11 при 42 км/г це треба дуже повільно провертати педалі. Принаймні я на каденсі 70 нормально крутити не можу.

По друге, в Шимани найменша зірка ззаду 11. Тож хоч дванадцять швидкостей набирай, зменшаться лише кроки між передачами.

[nutman]

на 42кмч можно уже 48-11 нормально ехать. До 60 на спусках я разгонялся и мне не понравилось, я бы больше 55 не ехал. Я же написал, что можно пойти на компромисс и взять 46 вместо 48 - тоже норм будет. Но 40? 40 мало, может если бы сзади 11 скоростей было.

48-11 при 42 км/г це треба дуже повільно провертати педалі. Принаймні я на каденсі 70 нормально крутити не можу.

По друге, в Шимани найменша зірка ззаду 11. Тож хоч дванадцять швидкостей набирай, зменшаться лише кроки між передачами.

Могу сфотать с компьюетра макс скорость с последнего заезда, вчера катал, там 55 будет. Ну, возможно Вы частично правы, у меня кассета была 34-11, соответственно 12 звездочки у меня не было, и там был скачек 13-11. Из-за этого последняя скорость была не очень удобная тем, что для неё надо было довольно быстро педали раскрутить на 13. Сейчас я взял кассету 32-11, там идет 13-12-11. Возможно, если бы у меня была возможность раньше выбирать 12 сзади, то может быть, 11 можно было бы пренебречь (фактически взять меньшую переднюю звезду в моем случае). Но я 48-11 ездил, и если про 26-1 я могу сказать, что абсолютно бесполезная, про 48-11 так сказать не могу. Но речь в любом случае не идет про 40-11, 40-11 прям будет значительно легче 48-11, примерно как 48-16? Мне сингл представляется менее удобным, чем дабл, за счет возможности резко повысить или понизить передачу путем переключения передней звезды. Переклюк у меня уже есть, мне ни на что ради этого тратится на надо кроме + одной звезды. Не вижу никаких причин лишать себя этого

[dead_rat]

nutman


В мене дороги пласкі, то на шоссері 50/34 спереду і 11 швидкостей 25-12 ззаду. Майже всі передачі це +1 зуб.
50-12 вистачає точно для «трошки за 50» котрі я тут майже ніколи не розганяю.

[nutman]

nutman


В мене дороги пласкі, то на шоссері 50/34 спереду і 11 швидкостей 25-12 ззаду. Майже всі передачі це +1 зуб.
50-12 вистачає точно для «трошки за 50» котрі я тут майже ніколи не розганяю.

Так вот и вопрос как делать, чтоб не сесть на жопу несовместимости. Я могу купить две 104bcd звезды 36-48 и пойти к местному механику. Сможет ли он сделать так, чтоб не всё осталось как было минус одна передняя звезда, а чтоб две передние звезды подвинуть чуть влево, для нормального чейнлайна с кассетой (условно 2-30 ехать (старое 3-30) без перекоса цепи)). Либо мне для этого надо брать новые шатуны с двумя звездами?

[dead_rat]

nutman
Боюся, що і шатуни і манєтку міняти

[nutman]

забугром на англицком языке все оставляют себе 104/64, типо большую звезду убирают и издиют с маленькой и средней. И почему то всех это устраивает и я не могу найти где кому-то было бы нужно как мне - среднюю и большую

Отправлено спустя 38 секунд:
Манетку можно оставить, там просто ограничитель выставить и всё

[Hotspur]

но 48-11 я использовал гораздо чаще

ахахахахахахаха. не вірю

[nutman]

но 48-11 я использовал гораздо чаще

ахахахахахахаха. не вірю

Ну я польщен на самом деле. Никогда себя особо гонщиком не считал но, видимо, я очень даже не плох

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Покатав з коротшими кранками: 172.5 -> 167.5
Трошечки зручніше встібатися в педалі, трохи краще що коли нахиляєшся не так заважає пузо Якихось недоліків не відчув.

У меня 175 были, но если сейчас буду покупать за 2к новые, то можно выбрать 172.5 и меньше. Есть смысл?

[dead_rat]

У меня 175 были, но если сейчас буду покупать за 2к новые, то можно выбрать 172.5 и меньше. Есть смысл?

Залежить від зросту, довжини ніг.
Так-то дива не буде.