Выбор ИБП/UPS

[petrovv111]

Понял, тогда зайдем с другой стороны. Что можете посоветовать в приделах 10000грн с мощностью 1квт и максимально емкой батареей?

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Для роутера краще окремо взяти безперебійник, або зібрати самому з павербанка на 20000+ мАг, тригера 12В + кабеля для роутера/ону. В мене павербанк живить роутер класу АС2100 + оптичний ОНУ більше 12 годин.

У меня роутер со встроенным блоком питания и подключается к 220

[кудрявый]

мощностью 1квт і 10000грн - несумістні речі.

[artko]

кудрявый
сонячний інвертор + окремо акумулятор. якщо пошукати, можна вкластися в 10к грн, буде навіть більше, ніж 1квт.

[tablestikus]

Всем привет! Прошу помочь с выбором ибп. Мощность 1квт с емкой батареей, чтобы хватало на сутки при потреблении 50 вт/ч. Бюджет 10000грн.
А также была возможность отключить пищалку.
Основной потребитель роутер, дополнительный ПК.
Спасибо!

Ти один нуль до бюджета забув дописати.

Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:

кудрявый
сонячний інвертор + окремо акумулятор. якщо пошукати, можна вкластися в 10к грн, буде навіть більше, ніж 1квт.

Як ти аккумом під таке вкладешся в 10к?

[artko]

tablestikus
інвертор від 5,2к грн бачу оголошення. два свинцевих готових (поганий варіант) або зібрати 8х lifepo 15...20аг (інвертор 24в) та просту бмс - якраз вкладається ~10к.
подивіться, є варіанти. (але це мова про потужність, а не ємність)

а по бюджету - нуль не нуль, но хоча б х2 і буде вже схоже на добу роботи під таке навантаження. але навіщо в 220 перетворювати під роутер - окреме питання.

[_VlaD_]

Понял, тогда зайдем с другой стороны. Что можете посоветовать в приделах 10000грн с мощностью 1квт и максимально емкой батареей?

Значит, покупаешь обычный б/у бесперебойник небольшой мощности, но нормального производителя типа APC без батареи. Вкорячиваешь в него вентилятор, чтобы обдувался трансформатор и плата. На оставшиеся деньги накупаешь автомобильных аккумов. Например бошевских пару по 90 А*ч. Роутер и прочие низковольтные потребители лучше запитать напрямую от аккума через китайский DC-DC преобразователь.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:

але навіщо в 220 перетворювати під роутер - окреме питання.

Очевидно, что раз потребление 50Вт, то это не только роутер. У меня роутер двухдиапазонный вместе с G-поном потребляет меньше 10 Вт.

[ALEX-SS]

Может не совсем в эту тему то поправьте куда написать.
Есть ИБП KIN-3000AP - надо замена батарей, какие для него выбрать?
Вот подсмотрел варианты CSB Battery HR1234W и CSB Battery 12V 9Ah (HRL1234WF2FR),
вот где-то вычитал что 2й вариант вроде как дольше будет держать, но они и дороже,
и вобще пойдут ли эти батареи для данного ИБП (а их там надо 4шт что не дёшево)

[Artem_K]

Якщо робити зв'язку ДБЖ + акк, то, як розумію, буде ще питання малих навантажень. Бо той же АРС в специфікаціях прописує 52-65Вт як мінімалне навантаження для бесперебійників 950-1200VA.

[IvanCh]

Очевидно, что раз потребление 50Вт, то это не только роутер. У меня роутер двухдиапазонный вместе с G-поном потребляет меньше 10 Вт.

якщо мова про 12 в 220 то умовні 10ват на 12в якраз і перетворяться в 50ват 220,
нагрів, робота мозгів, втрати, втрати на бж роутера і так далі.
про це і мова, якщо мати 12в , то сенсу їх нема перетворювати назад в 220в змінного струму немає. краще напряму заживити
12в споживачів

[кудрявый]

А ще АРС відключається через 42 хв від акумулятора буль якої ємності. І перемогти це дуже важко, з паяльником і схемою на конкретно ваш екземпляр.

[_VlaD_]

А ще АРС відключається через 42 хв від акумулятора буль якої ємності. І перемогти це дуже важко, з паяльником і схемою на конкретно ваш екземпляр.

Вроде, старые не отключаются пока аккум не сдохнет. Типа 525VA.

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Короче, если только роутер, то обеспечить его питанием на сутки за 10к грн вообще не проблема.
Только надо какую-то защиту еще, чтобы аккум не разрядить до уровня плинтуса.

[Rucha]

Вроде, старые не отключаются пока аккум не сдохнет. Типа 525VA.

Как повезет. CS-475 отключается. CS-500, CS-650 - нет. Но не уверен, что это все экземпляры такие, возможно, зависит от прошивки/ревизии.

[_VlaD_]

У меня роутер со встроенным блоком питания и подключается к 220

Может проще заменить роутер?
Или разобрать и найти где выход со встроенного БП. Наверняка там 12В или чуть больше. Подкинуть туда провода и запитать от аккума через DC-DC преобразователь.

[artko]

Может не совсем в эту тему то поправьте куда написать.
Есть ИБП KIN-3000AP - надо замена батарей, какие для него выбрать?
Вот подсмотрел варианты CSB Battery HR1234W и CSB Battery 12V 9Ah (HRL1234WF2FR),
вот где-то вычитал что 2й вариант вроде как дольше будет держать, но они и дороже,
и вобще пойдут ли эти батареи для данного ИБП (а их там надо 4шт что не дёшево)

(далі суб'єктивщина) я б зовсім не брав свинец, а зібрати на комірках 33140 наприклад 16s1p lifepo4 батарейку. ємність буде два рази більше, трохи дорожче, термін життя - суттево більше.

[ALEX-SS]

artko
Мне нужна батарея засунуть в прибор и чтоб работало - в кустарной сборке батарей я не понимаю да и опасно это как-бы

[_VlaD_]

(далі суб'єктивщина) я б зовсім не брав свинец, а зібрати на комірках 33140 наприклад 16s1p lifepo4 батарейку. ємність буде два рази більше, трохи дорожче, термін життя - суттево більше.

Там цена будет такая, что дешевле автомобильные аккумы раза три поменять, чем раз в фосфат вложиться. Фосфат и литий актуален там где нужен минимальный вес. На электровелосипеде, например.

[artko]

ALEX-SS

існують lifepo4 батареї в корпусах від свинцю, але це вже потребує доплати за небажання зробити. ну... купляйте свинець. повинно підійти, судячи з опису вашого ДБЖ, там типови батареї.

_VlaD_
ви трохі відстали від прогресу ліфер зараз коштує помірно, при набагато кращих характеристиках.
беремо той же згаданий вище CSB Battery 12V 9Ah (HRL1234WF2FR) - бачу ціну приблизно 1200грн. 4шт = 4800грн,
16х 33140 15аh EVE lifepo4 = 5300грн приблизно + bms ~2000. +- 7500грн.
різниця в ціні 2500грн, в ємності - в два рази. тобто ліфер - дешевше, в перерахуванні на ємність, якшо трохи попрацювати. (ну або можна замовити збірку, це не так дорого)

щодо автомобільних.. ну... скільки вони витримають разів розряд в нуль? свинець - ДУЖЕ дорого якщо треба не просто в буфері тримати.

[Rucha]

ALEX-SS

існують lifepo4 батареї в корпусах від свинцю, але це вже потребує доплати за небажання зробити. ну... купляйте свинець. повинно підійти, судячи з опису вашого ДБЖ, там типови батареї.

А алгоритм заряду таких батарей повністю співпадає з існуючим алгоритмом наявних UPS для свинця? Я впевений, що ні.

[artko]

Rucha
так, якраз велика перевага хімії lifepo4 - що 4s батарея по вольтажу майже один в один співпадає з 6s свинцю.(трохи ширше диапазон можливий) можна заміняти не корегуючі нічого (bms на ліфер обов'язково!)

[_VlaD_]

ви трохі відстали від прогресу ліфер зараз коштує помірно, при набагато кращих характеристиках.

Да я как бы в курсе. Просто, их длительное время невозможно было заказать с Китая, а у нас по месту цена была космическая. Сейчас, смотрю, появились.
Но, по такой цене они уже б/у. Китайцы достают поюзанные банки с электротранспорта, надевают красивую термоусадку и продают как новые.
Например, 32700 новые имеют емкость 7А*ч. С Китая приходят в основном на 6-6.5 А*ч. Призматические заказывал на 15 А*ч. Пришли уже на 12-13 А*ч чуть вздутые.
Потому и цена на них как на свинец. Потому как больше половины циклов они уже отработали.