Вело овери?

[Piter Cantrope]

Проїхав вже десь 20 км, так що давайте без того) Я взагалі-то навіть на своїх поганеньких велосипедах їжджу багато, а на цьому то взагалі. По місту більшість моїх кілометрів на велосипеді, а не на машині. І взимку теж їжджу, хоч і менше.
Наступне що я куплю - якісь шорти або штани) В нас на секондах того повно, і воно нікому не треба. Коштує копійки.
А від труби під сідло за ціною свого велосипеда відмовлюсь

[dead_rat]

Проїхав вже десь 20 км, так що давайте без того)

Це надзвичайно малий кілометраж для шоссера

Але те що їздиш, то дуже добре. Головне шолом, поступово трохи шмота, налаштувати посадку, трошки підтренуватися. І буде добре.

[Piter Cantrope]

Шолом є боксерський, мотоциклетний і хокейний. Велосипедного нема. Ще є каска з часів Майдану.

То я по місту просто катався. Я знаю куди буде мій перший трохи дальший виїзд. Туди якраз дорога добра, як каже мій тато "можна яйце котити". 12км в один бік. Тільки підйом на висоту десь 500 з копійками метрів. Ну нічого, зате звідти добре Ґорґани видно

[dead_rat]

Piter Cantrope
От купи велосипедний шолом, бо голова одна.

[Filabatya]

Piter Cantrope
Після штанів з памперсом і шолома, пора на вело обув з безконтактками подивитись, ото вкрутите по снігу на цій широкій резині )))

[Hotspur]

Це надзвичайно малий кілометраж для шоссера

я зараз за раз 20 катаю бо лінивий

[dead_rat]

ФТП тест показав 246 ватт.
Для моіх 75 кіло не густо, доведеться хом‘ячить на станкові всю зиму

[Hotspur]

псссс мурзік

[murzik]

псссс мурзік

а його заземляти треба? \
цепка прив'яжу , нехай по землі волочиться

Відправлено через 1 годину 8 хвилин 44 секунди:
Hotspur
https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/elek ... RDaNl.html

[Hotspur]

а його заземляти треба?

ні

Відправлено через 1 хвилину 43 секунди:

https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/elek ... RDaNl.html

дорого для б у

[murzik]

Hotspur
заявляють про новий

[Hotspur]

заявляють про новий

Пробег 2000 км

[hentakiboy]

[wigar]

Вперше побував на "горному велосипеді" в горах.

спойлер

Дякую Дмитру, що організовує кємпи та допомагає не убитись (замінив мої педалі, поставив більш короткий виніс та ширше кермо, поставив гальма назад 200 замість моїх 180 і покрихи безкамерні порадив взяти, Контіненталь Агротал та Кріптотал на мої 29/27.5, та сам їх забортував з герметиком - замість моїх протертих Швальб з камерами). І те, що спорт піт можно у нього придбати добре - бо на гору підійматись без підзарядки, для мене було б не можливо.
Те що захист є в аренду, це теж супер добре - коліна та локті ідеально цілі, після одного з піданні я розумів, що ребра могли стати поламаними без захисту та один раз увалився головою - хоча у фулфейсі то було майже не відчутно, але мабуть у звичайному крос-кантрі шоломі - було б гірше. Маска хоч і зручна штука, але я сильно грівся і вже на самому спуску, вона запотівала але від летящого бруду все одно захищала.

Здебільшого на Захар Беркут підіймались на підйомнику з голелю, але й завозив нас на авто до гори Лопата та Парашка.

Жодного спуску без інструктажу не робили, хоча звісно, що не все розжовано - та і рулити треба самому. Всі наші недоліки він коментував та прикладав можливі зусилля, щоб ми ставали кращі.
В перший день я третину на синій трасі проходив пішки - ще й впав до з'їзду(побачивши спуск з вершщини гори) бо був не готовий, що колеса так сильно будуть тримати щеплення, а в останній день вже її повністью проїзджав і зміг не падати, там де люди більш підготовленні приїхали на початку - падали хоча я падав в інших місцях і в останній день, де на 2 день я міг проїхати

Коли в гору підіймався без підйомнику - ікри горіли, хоча руки трохи мерзли. Ще й деякі підйоми такі мощні були, що і слизько + без гальмуванням передніми гальмами, просто не піднятись - велосипедом користувався як скалолазною кішкою, закидуючи його в гору.
здається в цьому фото є всі ємоції від підйому на протязі 2.5годин.

спойлер

На дві гори підіймався в різному взутті.
В мтб контактних шимано хм7, в якому сам контакт забився в хлам, підошва не достатньо гнулась і слизько було на платформо подібних педалях (свої напів контактні педалі зняли і поставили ті, що були на кемпі) було дуже складно підійматись.
А в саламонах ультра 4, підійматись було круто - нога від доща не промокла, підошва добре тримала і навіть комфортно їздити на педалях. Потім просто шлангом промив і вони чисті. але сохли потім більше доби, ту мембрану не можна різко сушити, а засунути туди туалетний папір я здогадався тільки на другу половину дня

Хоча, всеодно, взуття бажано якесь інше було брати, щоб міцно триматись на педалях.


Ще зрозумів, що в гори краще не брати тверде сідло з карбону, бо синяків на ляхах набив добряче при спусках. В мене ще гострі кути є ззаду сідла - то теж зло, треба щось м'яке та округле.
Та додатково зрозумів, що таке спеціальна геометрія, бо в мене що дропер, що рама Не достатньо низькі - під кутом мені тупо не можливо було "сісти та поїхати".
Почув, що мій велосипед 13кг, самий легкий в кемпі (не пам'ятаю деталей, за весь час чи ні). Але нажаль мої зайві 16 кг, то компенсують.
Сів на підготовлений спеш(не їздив) - то то який харлі девідсон в порівнянні з моїм велосипедом на 130/130 - то край як мало, на кам'яних секціяк - руки відбивало добряче.

а тут після падіння, задній перемикач крутанувся, зламалась мала зірка на тій перекидці і кріплення гідратора роз'єдналось - телефон та всі документи в рюкзаку промокли, ще й пішки спускатись прийшлось

спойлер

не знаю як передати кути спуску на синій трасі, слизькість та розбиті колії - але коли проїзджаєшь та не падаєшь, це приємно.

спойлер

При одному з падіннь, переднє колесо розбортувалось у одного хлопця на електричці і він його теж вів вниз пішки. В мене теж при одному падінні розбортувалось та трохи спустило - але змогли ручним насом надути та з'їхав, багато разів гальма перекручувались на рулю.

Ще в одному падінні наступив на переднє колесо - точніше на спиці, але все впорядку.

Хоч до кемпу і є попередження, що треба мати з собою розхідні матеріали - але я крім спортивного страхування, нічного не брав

Але зверху трохи туманно в остінні дні було, не видно було де той спуск починається і лапки замерзали при підйомі на підйомнику.

спойлер

Також приємно, що відкрив для себе ачівку https://www.strava.com/activities/10125611750/overview - Zahar DH part on Enduro 2020, проїхав спустився по чорній давнхіл трасі.


і ще додам, як телефон піксель 6 про по справжньому видаляє об'єкти, а не то шо рекламують.

спойлер

[Hotspur]

Вперше побував на "горному велосипеді" в горах.

вітаю з цим

[l-m]

wigar
дочекались ви погоди)
Але краще так, ніж як я — після початку повномасштабного нікуди не їжджу...
До поїздки в гори, якісь трейли катав у себе по місцю? Хоч один раз вийшло проїхати чисто синю "ендуро"? Бо в Страві час щось не дуже.
Пам'ятаю що я повільно спускав (з купи об'єктивних причин), але тепер дивлюсь, 57 з 358 на ділянці

[Filabatya]

wigar
Дуже круто, радий за Вас. тепер в байк парку буде не так цікаво)

[wigar]

wigar
Дуже круто, радий за Вас. тепер в байк парку буде не так цікаво)

wigar
До поїздки в гори, якісь трейли катав у себе по місцю?

Хоч один раз вийшло проїхати чисто синю "ендуро"? Бо в Страві час щось не дуже.
Пам'ятаю що я повільно спускав (з купи об'єктивних причин), але тепер дивлюсь, 57 з 358 на ділянці

я перед поїздкою, взагалі 2 тижні велосипед не чіпав - завалили роботою, могли у відпустку не відпустити. А за 3 дні, відправив велосипед новою поштою і поки його віз до вантажного відділення, впав при спробі баніка .
А там де зараз живу - суцільний пласкач, для мотоциклів є тільки 2 пісочні парки і єдиний, що був для велосипедів - затоплений.
До цього, ніколи в байк парках не бував і з гір не спускався. Є бажання навчитись заходити стабільно в повороти.


Синю проїхав відносно 1 раз без падіннь на 1 день, просто 2 ділянки пройшов пішки (не записав трек). А так ми всі їздили разом і завжди чекали поки хтось встане після падіння, або знов захоче проїхати ділянку з якої впав, або хоче по пригати де проїхав.
В попередньому повідомленні посилання на страву на чорну трасу, я там мабуть більше пройшов ніж проїхав.
А предостанній заїзд на синій - то ще посували або перелазили впавші дерева, приходилось гальмувати там де можно було весело проїхати.

[Filabatya]

wigar
Якщо хочете прогресувати подбайте про захист (черепашку наколінолохтники) їх краще купляти до переломів, а не як в нас прийнято

[Piter Cantrope]

wigar
Клас!
Я тими місцями проходив в липні, з Вишківського перевалу через г. Високий Верх в Славське. Велосипедів не бачив, тільки тих набридливих квадриків було повно.
На пікселі треба кілька разів стирати, він щоразу робить це по іншому, деколи навіть непогано