Вело овери?

[dead_rat]

Ramon
Та копійки, проблема навіть не в тому що стерлася зірка, а й її підшипник і почало клинити.

[alfredhaos]

На що треба більше всього звернути увагу, коли транспортуєш вел у сумці? Я так розумію захистити вилку треба, і все?

[dead_rat]

На що треба більше всього звернути увагу, коли транспортуєш вел у сумці? Я так розумію захистити вилку треба, і все?

Якщо знімаєш заднє колесо, обережно з перекидкою. Мені зламали

[alfredhaos]

Та я буду транспортувати сам, 10 годин в Інтерсіті, а потім одразу по приїду зберу.
Тоді кину захист на перекидку, мало що буде.

[Hotspur]

дуже корисно

[dead_rat]

Hotspur
Поради правильні, але передбачають що в тебе вже вєлік по розміру і руль по ширині.

[Hotspur]

Поради правильні, але передбачають що в тебе вже вєлік по розміру і руль по ширині.

сідло забув. я собі от трохи вужче купив, бо наче норм, але якщо довго крутити то треба трохи вужче

[Hotspur]

вже знову жара . їздити зранку або вночі

[dead_rat]

вже знову жара . їздити зранку або вночі

Зранку стрьомно, мене вже раз переїхали

[Ramon]

дуже корисно

А в чому прикол такого керма як на прев'юшці?)

У мене ось таке, то як заї..довбешся тримати по одному, переміщаєш руки як завгодно , перманентно на чілі, на розслабленні

[Hotspur]

мене вже раз переїхали

знову ???

[dead_rat]

мене вже раз переїхали

знову ???

Ні, я про той раз маю на увазі, результат спроби покататися рано в ранці. Водіі заспані і зовсім не очікують велосипедистів

Відправлено через 9 хвилин 49 секунд:

А в чому прикол такого керма як на прев'юшці?)

Класичне шоссерне кермо, можна тримати трьома хватами. Дуже зручна штука. Основна перевага - аеродинаміка, бо сидиш дуже компактно.

Я от навпаки слабо уявляю як користуватися кермом що на твоєму фото.

[Hotspur]

Ні, я про той раз маю на увазі, результат спроби покататися рано в ранці. Водіі заспані і зовсім не очікують велосипедистів

а ввечері вони п'яні

[Ramon]

dead_rat
Насправді дуже зручна штука)
Хочеш аеродинамічності - берешся за нижні секції, там де перемикачі і гальма

А як захочеш сісти "як дядько" з практично прямою спиною - берешся за верхні секції

Ну і кут нахилу можна відрегулювати в декількох точках (куди ж без цього )

[Hotspur]

Насправді дуже зручна штука)

ні. серйозні туристи їздять на молоко чи джонсі. не серйозні на барані чи палці. і це не просто так

[dead_rat]

Ramon
В мене був вєл з таким рульом, наче і багато хватів, але всі незручні. Зазвичай рама розрахована на руль-палку і коли ставлять «бабочку» то один хват зависокий, а другий занизький. Та й гальма лише в одному хваті

[Ramon]

Hotspur
Я в принципі не турист а так, можу за день накатати 30-35км по місту, і бути в ці моменти постійно скрученим заради аеродинаміки то не для мене))
А для далеких дистанцій і особливо непогоди - в наявності автівка

Відправлено через 4 хвилини 17 секунд:
dead_rat
Він мені з-за кордону приїхав таким, не думаю що це його нерідне кермо)

Коли як хвататись за кермо - це залежить від обстановки навколо, якщо їдеш по дорозі з купою машин то ясно що треба аби гальма були в руці)

Хоча була пара ситуацій коли доводилось швидко перехвачувати до гальм, в принципі не проблема

[dead_rat]

Hotspur
Я в принципі не турист а так, можу за день накатати 30-35км по місту, і бути в ці моменти постійно скрученим заради аеродинаміки то не для мене))
А для далеких дистанцій і особливо непогоди - в наявності автівка

Ви неправильно розумієте аеродинаміку, ніякої скрученості при нормальній посадці нема. Саме щоб нічого не нило і не боліло і є ті відео про байк фіт. Перевірено поїздками по 150-200 км

[Ramon]

dead_rat
Можливо, тим більше що я не їздив такі дистанції)

Мені подобається те, що я можу на своєму велі їхати з практично вертикально рівною спиною

[Hotspur]

Ви неправильно розумієте аеродинаміку, ніякої скрученості при нормальній посадці нема. Саме щоб нічого не нило і не боліло і є ті відео про байк фіт. Перевірено поїздками по 150-200 км

200 км я не їздив, але 150 км за раз на ашані проїхати за раз неможливо якщо ти не про гонщик саме тому всі наші ашановоди не їздять на такі дистанції