Автотема: всё из мира авто-мото

[heidfeld]

Шикарный музон и видео

спойлер

[kyky]

Підскажіть хто в темі. Потрібно авто, пробіг за день 15-20 км в одну і стороу і назад, як так розумію при такій відстані дизель відпадає?

[mumu]

а бюджет, вимоги по фічам, стан доріг, необхідний об'єм та вантажопідйомність?

[SergN]

як так розумію при такій відстані дизель відпадає?

Брати його ніхто ж не заборонить, просто нема сенсу.

[sanya555]

mumu
Почему? Накатал на Шкоде Рапид 1.6тди почти 200 тысяч, потом на рестайлинге 1.4тди почти 100, я просто тащился от расхода. Да машина не большая, можно сказать жоповозка, еще и с механикой, но если упарываться в экономию, и ездить аля черепаха по трассе, то можно выйти в расходе и из 4 литров. На первой 1.6 я как то тащил на буксире октавию по Житомирсокой трассе километров с 50... шкода на жопе плюс кондер, расход по трасе был 4.5 литра. Для меня был один недостаток в обоих, отсутствие шестой передачи. После сотни начинали хавать больше, причем значительно

[Mad Dog]

Почему? Накатал на Шкоде Рапид 1.6тди почти 200 тысяч, потом на рестайлинге 1.4тди почти 100, я просто тащился от расхода.

бо на коротких поїздках не буде такого розходу.
А так да, по трасі дизель рулить.

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Підскажіть хто в темі. Потрібно авто, пробіг за день 15-20 км в одну і стороу і назад, як так розумію при такій відстані дизель відпадає?

Плагін гібрид...

[mumu]

Mad Dog,
дизель і по місту економніший. 200км пробігу за робочий тиждень - от і 2-5 літрів економії. Без інших вимог до автомобіля, особливо бюджет, порівнювати чисто двигуни немає смислу. Коли новий взяти, то вигідніше купити з бензиновим і на різницю в пару тисяч доларів/євро накупити паливних талонів і на пару років забути про витрати на заправки.

[kyky]

Mad Dog
Ну то для мене ідеальний варіант був би але бюджет не тягне

[SergN]

Почему? Накатал на Шкоде Рапид 1.6тди почти 200 тысяч, потом на рестайлинге 1.4тди почти 100

От порахуй, скільки років треба автору питання кататися цю дистанцію з його умовами. Просто ж є ситуація, коли доцільність купівлі дизеля (а найчастіше - це переплата порівняно з аналогічною бензиновим двигуном в цьому ж авто) просто не виправдана. Хоча це не значить, що дизель для цього протипоказаний.
Для оголошених тобою пробігів він навіть досить доцільний, а от для kyky - не дуже.

[Patruletz]

SergN
один рік машина може стояти в гаражі періодично наканувати по 100км в місяць, а може і за місяць влупити 5000.

за 21 рік на машині був пробіг майже 30к км, за минулий і 6к км не проїхав

[SergN]

SergN
один рік машина може стояти в гаражі періодично наканувати по 100км в місяць, а може і за місяць влупити 5000.

за 21 рік на машині був пробіг майже 30к км, за минулий і 6к км не проїхав

Навіщо мені ця інформація? Я просто давав коментар для людини, що задала питання зі своєю конкретною вхідною інформацією про щоденні пробіги. А інші ж чомусь намагаються приміряти це на свої умови використання.

[Patruletz]

SergN
для приватного легкового авто взагалі не грає ролі який в неї мотор бенз чи дизель, різниця лише в обслуговуванні. Подобається тачка, підходить під потреби береш, є запас на майбутнє тоже ок.

А то з підходом відносно не великі пробіги, недороге обслуговування можна прийти до висновку купівлі велосипеда та велоформи

[leif]

для приватного легкового авто взагалі не грає ролі який в неї мотор бенз чи дизель, різниця лише в обслуговуванні

потрібно все в комплексі розглядати, вище ставили правильні питання, які теж треба врахувати. але, якщо kyky це все обговорювати бажання немає, а лише цікавила відповідь на питання чи "відпадає дизель при пробігу 40км/день", то відповідь — "так".

[kyky]

leif
До роботи приблизно 20 км в одну сторону. Потрібен універсал с-класу. Щось типу гольф 6, Меган 3 чи Вольво в50 10-13 року. З бензиновими атмосферними двигунами бачу вибір не великий. Того і питав за дизель

[zmax]

megan 3 нормальный выбор

[Hells Angels]

kyky
пассат універсал на 2.0 дизелі також нормальний варіант, декілька знайомих катаються, тому ось це малий пробіг треба бензин це просто маячня

[odessitmws]

Да тут надо на состояние главное смотреть... Главное двигло инспектировать и кузов

[leif]

все ж не до кінця розумію, що з чим порівнюється в цьому випадку. дизельні машини апріорі дорожчі ~таких же з бензиновими двигунами, але вони економічніші, і з часом ця переплата відбивається, це узагальнені факти.

якщо питання ставити в площині суто економічної доцільності цієї переплати за дизель, то все ж просто (капітан очевидність поспішає на допомогу), треба сідати і рахувати: ось пробіги, що плануються, ось приблизна ціна кілометру на бензі і дизелі, ось вартість машин, що порівнюються. якщо переплата відіб'ється в твоїх уявленнях швидко — береш дизель, якщо недостатньо швидко, то бензин. це все індивідуально, у кожного будуть свої критерії до термінів окупності подібної переплати.

якщо ж до суто економії додаються ще інші фактори типу надійності, доступності якісного пального, ТО, навантаження з яким їхздить машина зазвичай, співвідношення траса/місто, і так далі, то можна ще трохи по-іншому на це подивитись.

[zmax]

часом ця переплата відбивається

відбивається, якщо машина куплена у салоні. Як там кажуть- економить на пальному лише перший хозяїн дизеля.

пассат універсал на 2.0 дизелі також нормальний варіант

шостий? знайти шостого не гнилого пассата той ще квест. Натомість меган 3 має цинкований кузов і такої проблеми взагалі не має.

[Hells Angels]

економить на пальному лише перший хозяїн дизеля

в європі всі дизеля шиють

шостий?

людина написала 10-13 рік, це типу 7.

Натомість меган 3

я французів не люблю, я той во більше по vw bus