Автотема: всё из мира авто-мото

[Hells Angels]

когда машина ездит в городе, то вообще должно быть безразлично какая резина, нормальное качество да и все, взяли откатали на ней 40-50к и сменили комплект. Я бы еще понял когда шины ставятся на комерческие тачки, там просто берешь премиумные данлопы/конти и ездишь под 100к

[EuGENiy]

https://auto.24tv.ua/elektromobil_tavri ... oto_n33835

[heidfeld]

когда машина ездит в городе, то вообще должно быть безразлично какая резина, нормальное качество да и все, взяли откатали на ней 40-50к и сменили комплект.

ну не скажи, у моего товарища на кроссовере в первичной комплектации стояла любимая здесь nexen. Только город, спокойная езда, по итогу растрескалась за 20к и отзывался он о ней не очень. любителям платить трижды самое то.

[Hells Angels]

heidfeld европейская погода, дороги (Украина мимо ) ---> европейский производитель шин, хоть как то тестируют на дорогах, для которых делают.

[Volodimir]

Барум, кумхо трескались, в хлам превращались. Самые ходибельные были дебика и зимняя росава... Вот блин...

[SergN]

Чи по-твоему низький профіль це просто зробили ширшим дупло і вперед?

По цьому шматку тексту: давай зав'язуй вчергове вдаватися до своїх трюків з фантазуванням якогось трешу (всі тут знають, що це в тебе прекрасно виходить) і потім самостійно його видавати за думку опонента в дискусіях. Окей?

Низький профіль -> жорсткіше боковина з тим же індексом навантаження. Жорсткість добивають або складом, або кількістю шарів корду, або все одразу.

Ось тут вже про шари корду пішло. Але що ж там з популярністю "сортів резини";) ?

[Rabbit-kms]

SergN
погоди гуглит - восполняет пробелы...

[Scoffer]

Якщо не знати фізику, то життя наповнюється чудесами Так і виникають дивні питання чому на за низький профіль просять сильно більше грошей.


Дивимось картинку конструкції шини. Чим можна підняти жорсткість щоб низький профіль не прогинався на всю висоту? Правильно, боковиною, склад котрої, якщо хто не в курсі, не співпадає зі складом протектора. Кордами погратись трішки можна, але не дуже, оскільки він нитчаний і ніфіга не тримає форму сам по собі.
І сильно товстою боковину теж не зробиш. Перегріється і репне. Тому залишається лише підбір правильних речовин.

Відправлено через 12 хвилин 22 секунди:

з 15:00

Відправлено через 4 хвилини 47 секунд:

з 0:50

Ви ж гуглити не вмієте

[SergN]

Тому залишається лише підбір правильних речовин.

Ну давай, "нє томі...", це ж "популярна і непопулярна"(с) гума, так? Чи ти там інші речовини собі підібрав?

[Scoffer]

SergN
А що, низький профіль вже різко став популярним? Навіть в європах його ставлять лише на топ фарш комплектації.

[anatolikostis]

І сильно товстою боковину теж не зробиш. Перегріється і репне.

runflat покрышки лопнули....со смеху

[Scoffer]

anatolikostis
І скільки ранфлет їде без тиску? Кілометрів 50 до утилізації?

Відправлено через 5 хвилин 11 секунд:

і штатний тиск 3.5 атмо

, інакше таки перегрієтья і репне

[anatolikostis]

ранфлет ездит столько, сколько и обычная шина, а спущенный ранфлет ограничен только скоростью движения на нем.
друг на хонде ездит уже несколько лет: качает штатные 2.4. почему не лопнуло до сих пор - вопрос на 1 000 000 долларов.
PS Учитывая как ранфлет ставится штатно на всех европейцев, удивительно, что нас еще не захлестнули новости о массово взрывающихся покрышках...ну это если просто не читать бред на этой странице, то вроде и нормально кажется.

[Scoffer]

anatolikostis
Ранфлетів мільйон технологій. Посилена боковина лише один з варіантів, і він вимагає штатного тиску овер 3 атмо. Якраз щоб не перегрівати цю саму боковину.
Всякі вставки такого не вимагають.
І ранфлети обмежені не тільки швидкістю, а і дистанцією. У них прям так і написано типу "до 100 км на швидкості 60" після чого шина підлягає утилізації.

Відправлено через 2 хвилини 44 секунди:
І навіть з боковиною, це не тупо збільшили товщину зовнішнього шару, а вштампована зсередини вставка з іншого сорту резини.

[mumu]

Якщо довго їхати на спущеній, то таки може розшаруватись, тоді вона тільки в утіль. Всі виробники вказують і граничну швидкість, і граничну відстань.

[Scoffer]

https://www.avtotachki.com/wp-content/u ... 24x683.jpg
Тут гарно видно, що, власне, боковина однакова. А додана вставка взагалі з іншої сторони корду.

[anatolikostis]

как обычно в теме дичь имени одного человека

[Scoffer]

Відправлено через 3 хвилини 25 секунд:
anatolikostis
Я табличку з тисками штатної європейської бехи для кого скинув? Якщо твій знайомий їздить на ранфлеті з боковинами, то там точно повинно бути овер 3 атмо. Інакше їхати тупо небезпечно.
Якщо для машини штатний ранфлет зі вставками в вигляді кілець, то там можуть бути варіанти, і до теми обговорення вони не відносяться хоча б з того факту, що ніяких посилених боковин в них немає.

[anatolikostis]

надо будет проверить, что придет на авто: если будет ранфлет, не забыть снять и продать.
оно только на малых радиусах может нормально жить, а на 17 катках на ямках без пневмы так долбит под подвеске, что позвоночник хрустит.

[Scoffer]

Як наприклад тут