dead_rat: ↑
15.08.2021 11:09У Мериды на шоссерах завышенные ростовки.
На 175 см точно S надо, а не М. У друга мерида реакто как раз М для 181 см роста.
правда. я зі своїми ~185 на L'ку сайлекс навіть не дивився б, тільки М.
вітання
от оце + зовнішній вигляд = вже достатній аргумент для покупки, імхо. особливо коли сам байк такого високого рівня. про швидкість карбоколес та інші прохолодні історії нехай диванні експерти на форумах теоретизують
пробки — не стихийное бедствие, а результат выбора людей. Поэтому надо делать так, чтобы люди выбирали не машину, а велосипеды.
навіть якщо повторювати оце кожен день, все одно до наших не дійде

евробляху взяв, на газоні перед хрущівочкою запаркував, на роботу 2 години, в супермаркет теж дві, грошей на вчасне обслуговування і часто навіть заміну гуми немає, зате НА МАШИНІ
dead_rat: ↑
15.08.2021 12:05Для шоссера хорошие вибрейки больше подходят чем диски.
1. Тормозного усилия более чем достаточно, если не грязно
2. Они легче
3. Они намного дешевле, один и тот же вел на брейках и дисках 1600 против 2700 евро. Чисто за диски.
4. Они годно выглядят.
Минусы - в мокрую погоду тормозят хуже, в горах очковато.
на прогулянковому велосипеді, що зібрав нещодавно, прекрасно на вібрейках себе почуваю після дискових гальм на треках. для всіляких болот, грязюки або жорсткого КК, там так, диски безумовно єдина опція, а шосер і лайт матрац і на вібрейках катається без суттєвих проблем в більшості умов і випадків.