Автотема: всё из мира авто-мото

[anatolikostis]

в одном из районов Мюнхена так и есть: тупо нет пп через дорогу - только подземные, трошки побыл дикарем, пока нашел таковой (по указателям не понял куда именно топать)

[Hum]

Hum
Ага, нет пешеходов на дороге, нет проблем. А если пешеход в не положенном месте - самоубийца, чего его жалеть...

А машин будет все больше, пока не будет нормального транспорта и других вариантов передвижения.

Машин будет все больше и пробок будет все больше ну и ниже скорость перемещения. Регулярные "пылевые бури", густой смог над городом, проблемы с легкими у большинства жителей таких городов. В конечном итоге повымирает приличный кусок людей и машин снова станет меньше. В нормальных странах борются с высокой плотностью машин в городах. Это путь в один конец.

[Rabbit-kms]

Rabbit-kms
Есть скоростной режим. Хочется больше - езжай на Чайку.

а где чайка в Одессе? вижу только тех шо над морем летают...

скоростной режим такой в городе вопросов нету 40-50км

но на трассах международного назначения 90км это издевательство...

еще большее издевательство езда на поезде Одесса-Киев овер 7ч дорога...

ограничения на трассах из-за качества самих дорог и организации движения по ним, нет разметки, нет развязок, нет отбойников - только у нас может быть нарисованный пешеходный переход через 6 полос трассы, и только у нас может быть под недостроенной этакадой разрыв с левым поворотом на 6 полосной трассе...

поездите по европе и сравните с нашими дорогами - небо и земля, быстрее доезжаешь, меньше устаешь, и т.п.

Отправлено спустя 5 минут 33 секунды:

Hum
Ага, нет пешеходов на дороге, нет проблем. А если пешеход в не положенном месте - самоубийца, чего его жалеть...

А машин будет все больше, пока не будет нормального транспорта и других вариантов передвижения.

по поводу пешехода, вчера утром тело у нас на площади с круговым движением умудрилось топать прямо между 2 пешеходными, расстояние между которыми метров 40-45... причем так в наглую шел - чувство что сохранился на тротуаре... а утром траффик таки есть уже после 8:30...

так что культура пешеходов желает лучшего, не раз вижу как за 5м от пешеходного переходят, или по светофору ваще по касательной прут (некоторые между машинами еще лезут которые стоят на светофоре)...

[Scoffer]

Американский автопроизводитель Tesla отзовёт более 9500 электромобилей Model X и Model Y. Требование об отзыве выдвинуло Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) после обнаружения потенциально опасных заводских дефектов в крыше и подвеске у вышеуказанных моделей.

Тесла проблем не визнає. Так само як з підвіскою в китаї. Відкликає на вимогу регулятора.

[tcpdump]

деревянные подпорки рассохлись, надо болты подтянуть?

[fantomrulezz]

Отдельным распоряжением Tesla отзывает 401 младший кроссовер Model Y 2020 года выпуска — речь о машинах, выпущенных за двухмесячный период с конца сентября по конец ноября. В этих автомобилях потенциально могут быть незатянуты болты переднего верхнего рычага, соединяющегося с поворотными кулаками автомобиля. Если болты не затянуть нормально, рычаг может отсоединиться от поворотных кулаков, что повлияет на способность водителя управлять автомобилем.

Подумаешь, ерунда. Всего-то рулевое не работает
Премиум тачка за 75 килобаксов, прямой конкурент i-pace.
Ради такого эмэйзинга можно и по прямой только ездить.
Надо брать

[Scoffer]

https://www.consumerreports.org/car-rel ... able-cars/
свіжий рейтинг надійності машин
для тесли крутити в самий низ

Відправлено через 54 секунди:
Цікаво, що кіа сильно відстає від хюндаю

Відправлено через 5 хвилини 11 секунди:
А, зрозуміло, там тягнуть вниз малолітражки, а хюндай походу на ринку штатів ними не представлений.
Малолітражки і карликові машинки - зло

[DriverFirst]

https://www.consumerreports.org/car-rel ... able-cars/
свіжий рейтинг надійності машин

а где рено? непорядок.

[Scoffer]

DriverFirst
Завези в штати і з'явиться

[fantomrulezz]

карликові машинки - зло

Европа с тобой не согласится.
Где нибудь в Риме иначе просто не получится, там лилипутки метр на метр - суровая необходимость.

[Scoffer]

fantomrulezz
Міста з допотопними плануваннями ще більше зло

[Rabbit-kms]

fantomrulezz
Міста з допотопними плануваннями ще більше зло

им еще поучиться нада у нас как планировать и застраивать))) особенно исторический центр города))) или как на ровном месте создавать пробки)))

наши бы давно в центре колизея высотку воткнули или торговый центр))))

[Scoffer]

До речі про хюндаї.

акцент у нас буде збірки...
... індійської

[zmax]

но на трассах международного назначения 90км это издевательство...

а сколько у нас трасс международного назначения более 2 полос в одну сторону и в нормальном состоянии? По пальцам одной руки наверное можно пересчитать. Проходит у меня рядом бывшая Москва-Симферополь, местами одна полоса, местами асфальт как стиральная доска, местами из за латок ровного метра квадратного не найти.

Цікаво, що кіа сильно відстає від хюндаю

знакомый ездил когда то в Корею, говорил у них на дорогах одни Хундай, Киа вообще не видел.

[sanya555]

... індійської

Ну трактора норм, с китаем не сравнить Индийский Solis это почти японец, только без всяких чисто японских примочек. Двиг мицык, трансмиссия Янмар

[mumu]

знакомый ездил когда то в Корею, говорил у них на дорогах одни Хундай, Киа вообще не видел.

я давно був, кіа тоді було багато, навіть на заводі кіа був. ссанг йонгів також достатньо.
Вони також захищають своїх автовиробників, тому в ПдКореї їздять майже одні "корейці", бо на відміну від нас в них виробники є, а в нас нема Краз і той склєїв ласти

[Scoffer]

Краз і той склєїв ласти

Тому, що КРАЗ робить добре якщо третину машини.
Двигло, а точніше всю силову установку, треба десь добути, кабіну і все в кабіну теж.
На одній рамі сильно не поконкуруєш.

Відправлено через 3 хвилини 21 секунди:
Я взагалі КРАЗу дуже дивуюсь. Попит на низько і середньотонажні вантажівки в будь-який момент часу зашкалює.
А в асортименті КРАЗу рівно нуль підходящих моделей. Зате купа скиглення, що спецтехніку мало замовляються. На то вона, , і спецтехніка, щоб вимагалась малими партіями.
ГАЗ на одній газелі свого часу вижив, і не просто вижив, а і розвивається.

[Hells Angels]

Scoffer
потому что они думали что на чужих комплектах могут жить и процветать, но не тут то было, надо развивать свое и отказываться от чужих деталек в машине. Делать платформы под военные нужды и тд тп.. но все решили пустить через 5 точку и банкротить предприятие, которое порежут на металл скорее всего после продажи если она будет.

[Scoffer]

Hells Angels
Не треба взагалі на тих вояк дивитись. Особливо на наших. Вони купляють одиничні вироби. В кращому випадку сотню раз на сто років. Це взагалі не кількість для автозаводу. В першу чергу масова комерція і на базі комерції вже можна подумати про спецзамовлення, а не навпаки.
КРАЗ якраз і жив, я б сказав виживав, на військових замовленнях. Як виявилось - не дуже успішно.

[Hum]

Rabbit-kms
Раз дороги аварийные то надо по ним гонять. Железная логика. Как будто и так венков у обочин не хватает.