Автотема: всё из мира авто-мото

[SergN]

откуда там такой налет ржавчины?

Откуда на железном диске оксид железа? Машина просто в амосфере земли находится.

[tcpdump]

После сильного дождя регулярно наблюдаю у себя картину с пятнышками рыжеватой плёнки окислов, после первого торможения пропадает, могу предположить что если оставить машину после такого на пару месяцев - будет не прям как тут, но где-то похоже

[zmax]

если оставить машину после такого на пару месяцев

двух недель в удачный месяц достаточно

[Scoffer]

anatolikostis
Самий бюджетний бренд ВАГ повинен всім своїм видом видавати бюджетне походження машини. Я про це неодноразово казав, а ви всі мені не вірите.
Рентабельність шкоди вже кілька років вища за рентабельність бренду фольц, а ціна трішки дешевше. Відповідно десь зекономили, чудес не буває.

[Rabbit-kms]

а не фольц был создан как народный автомобиль?

[Scoffer]

Rabbit-kms
А шкода як елітний?

[Fishnya]

Rabbit-kms
и фольц и шкода.
шкода очень давно была уровня запорожца и делала поделки такого же уровня.

[Rabbit-kms]

Rabbit-kms
А шкода як елітний?

ну шкода то не немецкий бренд...
а вот фольц гитлер создавал как народный авто для тех кому был недоступен такая весчь как "авто"...

то что потом фальц стал ВАГом и скупил штук 10 брендов и народный авто стал почти элитным не будем трогать...

p.s. шкоду по цене ланоса не видать шо-то если про бюджетный авто говорим... даже вроде дороже рено шкода стоит...

[Scoffer]

Rabbit-kms
Рено не належить ВАГ. Серед брендів ВАГ це найнижчий рівень. Чи може ще сеат. Вони там на приблизно одному дні знаходяться.

[Rabbit-kms]

та пофигу входит или нет... концерн создавался для одной цели, поглатить как можно больше других производителей чтобы диктовать ценовую политику, вроде и разные бренды, но все в одно котле и разница в цене минимальна, следовательно конкуренции меньше, что уже говорит о том что можно с ценами играться не в пользу покупателя... тяжко было бы фольцу без разработок других контор конкурировать на обширном рынке автомобилей!!!

[tcpdump]

Самий бюджетний бренд ВАГ повинен всім своїм видом видавати бюджетне походження машини. Я про це неодноразово казав, а ви всі мені не вірите.

Одновременно с тем, что такое поведение дисков - нормально, я не исключаю что на других ВАГах оно окисляется медленнее

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Rabbit-kms
автоконторы-одиночки, без портфеля брендов на каждый кошелёк, можно посчитать по пальцам одной руки

[Hells Angels]

потом фальц стал ВАГом и скупил штук 10 брендов и народный авто стал почти элитным не будем трогать...

виноват не ВАГ, а порше так как большая часть принадлежит именно ему

[Scoffer]

Так це у всіх така тема. Є мейнстрім бренди, є топчики і є бюджетки.
При рівній ціні як правило вигідніше взяти мейнстрім або топчик другого конгломерату ніж бюджетку першого.

[HappyBird]

Hells Angels
Большая часть кого?

[mgerchik]

блин, да что вы хотите от тех дисков, любые железные диски, будут выглядеть так особенно в нашем влажном климате, или после мойки и т.д.

по поводу сборки корейцев, зависит от модели. Знаю, что Элантры всегда собирались и собираются исключительно на Ульсане; а например Аксент как повезет, может быть как корейская сборка или российская. Ездил в Аксенте как корейской так и российской сборки, так это "две большие разнницы" как говорят в Одессе.

[Patruletz]

Scoffer
якщо дивитись ваг то мабуть краще брати шкоду серед фольц, ауді. Перша не така респектабельна в порівнянні з ними, но за такуж ціну буде більш вкомплектована різними функціями.

HappyBird
мабуть акції компанії, все від них залежить, чиє слово важливіше.

[Scoffer]

Patruletz
Та яка там респектабельність фольцу. Сама звичайна середня жоповозка. При рівній ціні шкода може мати трішки більше фаршу але буде зроблена з більш гівняних матеріалів і періодами менш якісно. Це бренди однієї контори, там все розраховано, надурити контору не вийде

Відправлено через 1 хвилину 50 секунди:
До речі про фольци і про тесли.

спойлер

Як тільки нормальний бренд почав випускати електрокар, так махом і переплюнув теслу в продажах.

[Trinity]

Ваг - контора, которую лучше обходить стороной. Хочешь стекла на кнопке - плати деньги. 2020 год на дворе. Хочешь активировать какую-то функцию - плати деньги...

[anatolikostis]

есть подозрение, что просто на конвейер под наш рынок идет уж совсем шмурдяковские железки.
у меня машина 16 дней стояла и даже пожелтения не было, а тут как будто несколько суток в солевой камере простояла.
в инете даже делятся слухами (уровня ОБС), что пока кто-то хочет, то пусть берет окташу-8 сейчас: болеро и коробас ставят хорошие...пока
но с декабря пойдет другая связка, типа упрощенная аудиосистема и коробка более простецкая.
короче ВАГ есть ВАГ: ни дня без налюбления.

[SergN]

Та яка там респектабельність фольцу. Сама звичайна середня жоповозка.

Як тільки нормальний бренд почав випускати електрокар

Як в одному пості суперечити самому собі. Просто бездумно накидаємо на вентилятор?