Вело овери?

[3-14]

Graveworm вот его не купил, странно почему.

В основном потому что люди вроде isshin наложили ему в голову, что без кантрийника ему никак не обойтись И сейчас чувак ездит 12 среднюю по горду на модном хардтейле.

или что ты там себе придумал

Не знаю что ты себе придумал что я себе придумал, но я прекрасно представляю зачем нужна подвеска, и именно поэтому утверждаю что для обычного околоматрасного катальца она нахрен не здалась. И да, то что вилки помогают ехать в гору, это что-то новое, я то думал их лочат при силовом вкручивании, чтоб энергия в раскачку не уходила, а тут вот оно как оказывается...

Відправлено через 1 хвилину 29 секунди:

я с подьезда вышел уже трейл местами эндуро

Да уж, эти ужасные трещины на асфальте. А бордюры? Подайте мне мой ДХ!!

[Hotspur]

сейчас чувак ездит 12 среднюю по горду на модном хардтейле.

а где у него модный хардтейл прости ?

Отправлено спустя 55 секунд:

Да уж, эти ужасные трещины на асфальте. А бордюры? Подайте мне мой ДХ!!

ДХ нет но Эндуро вполне. Мне 100 ходовой вилки мало, надо 130-140 брать на следующем.

[3-14]

а где у него модный хардтейл прости ?

это был сарказм. Я не знаю, чтр за вел у комрада, но я догадываюсь, что там макет кантрийника, поскольку в Украине это самый популярный тип велосипеда.

[Hotspur]

Я уже рассказывал выше, почему дешевые подвесные вилки это зло.

не, тут без вопросов правда

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:

А нормальные подвесные вилки, кроме того что они стоят как велосипед начального уровня, так еще и обслуживать нужно регулярно, что тоже стоит немало.

ну 200-300 долларов на распродаже хорошая кантри вилка. да, обслуживать дорого, сам страдаю

[3-14]

ну 200-300 долларов на распродаже хорошая кантри вилка. да, обслуживать дорого, сам страдаю

тот вел что я скинул, дорожный\городской с дроп-баром, стоит 9к, что как раз 320 баксов. И это новый с гарантией, какой ни какой.

[Hotspur]

дорожный\городской с дроп-баром, стоит 9к, что как раз 320 баксов. И это новый с гарантией, какой ни какой.

там колеса никакие. до 1 крупной ямы на скорости. дальше еще 200 долларов на новый вилсет ?

Graveworm надо здать вел в мастерскую просто на полное ТО и если будет желание потом сменить седло и покрышки. и будет ездить. рама вроде алюминиевая

[3-14]

там колеса никакие. до 1 крупной ямы на скорости. дальше еще 200 долларов на новый вилсет ?

Зачем вьезжать в крупные ямы на скорости? Если яма крупная, то ее, походу видно? Откуда инфа что они никакие? 28 спиц, двойной обод, спицевание на 3 креста. Если люки открытые не зевать, то можно ездить долго. Ну и наконец базовый виллсет Shimano WH-R501. Я на своем первом шоссере проехал на таких где-то 6к километров без проблем.

[isshin]

там колеса никакие. до 1 крупной ямы на скорости. дальше еще 200 долларов на новый вилсет ?

Зачем вьезжать в крупные ямы на скорости? Если яма крупная, то ее, походу видно? Откуда инфа что они никакие? 36 спиц, двойной обод, спицевание на 3 креста. Если люки открытые не зевать, то можно ездить долго. Ну и наконец базовый виллсет Shimano WH-R501. Я на своем первом шоссере проехал на таких где-то 6к километров без проблем.

не видно. в лесу специфическое освещение
а еще тупо палки на дороге, иногда бревна

[Graveworm]

Hotspur
Рама стальная, по описанию в нете как минимум

Я не знаю, чтр за вел у комрада, но я догадываюсь, что там макет кантрийника

Formula Dakar какой-то

наложили ему в голову, что без кантрийника ему никак не обойтись

Ну... Ваще я взял первый понравившийся в этой цене с олха

[isshin]

[3-14]

дорожный\городской с дроп-баром

не видно. в лесу специфическое освещение
а еще тупо палки на дороге, иногда бревна

Чукча не читатель? По на дорожном велосипеде не ездят по лесу с такой скоростью, чтоб не заметить бревно или яму посреди дороги.

Formula Dakar какой-то

https://velotrade.com.ua/ru/shop/view/v ... 32088.html такой?

[Dark-seer]

18КГ в стоке

[Graveworm]

3-14
Вроде да

[3-14]

Graveworm
То, оказалось, детский был. Вот взрослый https://velotrade.com.ua/ru/shop/view/v ... 14412.html
Агонь байк

[Jumper007]

3-14
Странно почему такие велики не называют созвучно с брендовыми, типа Абибас там

[Hotspur]

Зачем вьезжать в крупные ямы на скорости?

потому что такое бывает

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Рама стальная, по описанию в нете как минимум

магнитик попробуй. если сталь то продавай нафиг. мы тут тебе подберем

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Если яма крупная, то ее, походу видно?

по разному бывает, бывает не видно

[leif]

типа Абибас

Kanonbale
Neriba
KYBE
CPESIALISED

[3-14]

магнитик попробуй. если сталь то продавай нафиг. мы тут тебе подберем

там, собственно, рама, это не самая большая проблема. Я бы о вилке начал переживать.

[Hotspur]

Откуда инфа что они никакие? 28 спиц, двойной обод, спицевание на 3 креста.

потому что крепкие обода стоят как тот вел вместе. а еще втулки спицы. спицы 2-1.8-2 дорогие, 2-1.8-2.3 еще дороже. аеро спицы тоже дорогие

[3-14]

спицы 2-1.8-2 дорогие, 2-1.8-2.3 еще дороже.

зато 2-2-2 дешевые. И они не менее прочные.

потому что крепкие обода стоят как тот вел вместе

Cмотря для чего крепкие (держим в уме, что мы говорим об обычных околоматрасных катальцах), и смотря какой вес у ездуна.

Прочность колес вообще в большей степени определяется, пожалуй, спицовкой (не говорим сейчас про deep section шоссейные обода или какие-то ДХ специфические). К примеру, у меня на городском веле стоят колеса с 635 одинарными ободами из нержавейки + спицы из нержавейки 2.3 без баттинга, собрано в три креста лично мной. Перед даже без пропуска верхнего креста. С бордюров я съезжаю не раздумывая вообще. Никаких проблем с таким использованием.