Fishnya:Rabbit-kms
а что не так с барабанами? при экстренном торможении избыточное торможение сзади вредно. не зря же ставят колдун на заднюю ось.
а с диагональными контурами колдун вообще имеет сложную конструкцию
Преимущества барабанных тормозных механизмов:
дешевая отработанная конструкция
хорошая защита от грязи
большой ресурс колодок из-за значительной по площади рабочей поверхности. (На редакционном Ларгусе первые задние тормозные колодки прошли уже 120 тыс. км.)
простое и удобное совмещение с механизмом стояночного тормоза.
Недостатки барабанных тормозных механизмов:
значительные габариты и вес механизма
склонность к перегреву в условиях чрезмерно высоких нагрузок
относительно нестабильный коэффициент трения колодок, зависящий от температуры, влажности и т.д. Хотя наличие АБС во многом компенсирует этот недостаток.
неравномерный износ колодок — передняя изнашивается больше
иногда, при низком качестве материала фрикционных накладок, возможно примерзание их к барабанам.
при попадании крупных песчинок возможен скрежет во время работы.
Преимущества дисковых тормозов:
легче и компактнее барабанных тормозов
простота сборки и дешевизна конструкции
обеспечивают лучшее охлаждение и могут рассеивать гораздо большую мощность
меньшая чувствительность к изменению температуры и влажности элементов
проще замена передних тормозных колодок
легче диагностировать износ.
Недостатки дисковых тормозов:
защита от грязи считается недостаточной
ресурс несколько меньше, чем у барабанных тормозных механизмов, и обычно не превышает 40 тыс. км
на мало ездящих автомобилях неустранимая коррозия части поверхности диска, которая приводит к необходимости проточки или замены
довольно сложная организация привода стояночного тормоза и затрудненная замена колодок на задней оси
Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Scoffer:Задля власної безпеки тачка повинна бути з ABS.
Не кожен день екстрено гальмуєш щоб тримати скіл орудування педалі гальм не допускаючи юзу.
Благо зараз ABS ставлять і в дешеві машини.
абс не блокирует колеса - не уйдешь юзом...
абс увеличивает тормозной путь...
зимой абс очень жестоко шутит... когда был гололед то абс не спасла при 20км и машина ушла юзом в бардюр в 5см от припаркованной, тормозить бензином как на дизеле не выйдет, но я потом узнал что по гололеду нада HOLD юзать и принудительно стопорить передачу чтобы обороты двигателя позволяли тормозить... зато 4вд по льду трогается что в гору что по прямой без проблем...
Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Scoffer:Hells Angels
Справна абс в 146% випадків краща ніж педаль гальм в підлогу без АБС.
То тільки здається, що можна було зупинитись швидше. Не можна.
ваще ошибочно тормозить педалью в пол что с абс что без, нужно уходить от удара если возможно, вот тут абс и помогает сманеврировать...
