Автотема: всё из мира авто-мото

[Hells Angels]

вот 500к пробега - понятно, а про богатую сервисную историю..а чем она пугает? если в книжке к 150к км только штатные ТО и только масло + расходники, то менять всьо будет новый хозяин

ну вот есть моменты когда чуйка говорит что хотят налюбить и если есть шанс узнать чистая тачка или нет, то почему не проверить?

[Fishnya]

воткнул летнюю резину
нокианы, маде ин руссиа. благо, достались сильно недорого, дорогу держит более чем уверено. кто там на шо жаловался?

[MexaHuK_DM]

Fishnya
Nokian Nordman xs2 155/70 R13? Три для искал во что переобуться со стёртой в хлам дубовой после зимы росавы БЦ 11, читал отзывы про Kumho Sense, hankook eco и Nokian. В итоге, после обзоров остановил свой выбор на Rosava itegro. Вчера заказал 4 покрышки, сегодня поеду забирать. Исходя из отзывов на 155/70 R13 все едет по городу +/- одинаково... Все же 2300грн за комплект не такая большая сумма чтобы в худшем случае откататься сезон и выбросить. У друга Таврия Нова, иногда ездит как стритсракер и любитель ворваться в поворот и кольцо, так вот у него стоит barum brillantis 2, говорит, там где БЦ-11 уже идет в срыв - барум держит дорогу. itegro говорят лучше за premiorri solazo, уровня hankook eco. В общем, будем посмотреть)

[Fishnya]

MexaHuK_DM
да, именно они.
бц11 неплохая резина, но она дубовенькая и очень слабая по влажному покрытию.
а так, чисто для города-трассы - пойдёт.

спойлер

там где БЦ-11 уже идет в срыв

так бц в принципе нигде и не держит дорогу, не показатель

[Dimentoza]

Из увиденного на улице)))

20200324_114523.jpg

20200324_114709.jpg

[Феном Феномыч]

Частенько такие бронемашины попадаются. И даже не иномарки

[anatolikostis]

коробас на этом ярисе - ацкий адЪ, робот...работает как и женская логика.

[vital9y]

Знающие люди, подскажите полироль что бы довести пластик до глянцевого состояния. Заранее благодарю

[SergN]

Народ, а кто что интересного по автотематике на ютьюбе смотрит? А то с этим домашним режимом уже не хватает того, на что подписан.

[Gavri1a]

Народ, а кто что интересного по автотематике на ютьюбе смотрит? А то с этим домашним режимом уже не хватает того, на что подписан.

смотрю укр оффроад и пару авторукоблудных каналов

[fantomrulezz]

Инфокар, две лошадиные силы и сумы рейсинг тим.

[Fishnya]

5w40, замена каждые 5К, мотор цел, 317К пробега

на своей таврии заменил спустя полгода, 7к пробега - мотор стал тише работать
на другой 5к пробега, спустя год - тоже тише стал, но масло там тихий ужас, куча сажи и густых... примесей(?)
слил свежее масло спустя 50км пробега(пробка подтекала, переделывал) - масло уже намыло прилично сажи, которая осталась от старого пробега.

так шо, не верю я в замену масла раз в 2-3 года или раз в 15-30К
равно как и не верю в жидкие масла, мол, нельзя лить гуще, если говорить только лишь о вязкости.

[Барбарис]

SergN, https://www.youtube.com/watch?v=BpaJj_W9lRk

[HappyBird]

Fishnya
Я уже тоже думаю таки залить 5в40 хоть и масложора пока нет(0.4л на 8ткм), да и вроде G4KA не так лихорадит как. KD

[anatolikostis]

5w40, замена каждые 5К, мотор цел, 317К пробега

ключевое - каждые 5 тыс. мобил, вязкость при таких условиях значения не имеет.
уверен, лил бы хозяин мобил 5w-30, результат бы был аналогичный или даже чуть лучше, т.к. в данной вязкости у мобил масла с новыми рецептурами и последними достижениями химиков из инфенеум
у ходоса был с аналогичной схемой замены 1/5000км авенсис с пробегом гораздо страшнее.

[Fishnya]

вязкость при таких условиях значения не имеет.

там есть выше видос с 5w30 и закончившимися вкладышами почти сразу, после лёХкого тюнинга. вроде объём приподняли чутка.

[anatolikostis]

Fishnya
когда человек задумывается о тюнинХе на малолитражке, то становится ясно, что он наваливает периодически, независимо от объема, и, скорее всего, на новом увеличенном объеме, такой персонаж уложит двигатель еще быстрее.
человек спокойно ездил, часто менял, следил за узлами и своевременно обслуживал (кат, выпуск, свечки) - вот и весь рецепт долголетия.
хотя еще стоит добавить кач-ные комплектующие у проверенных поставщиков, которые репутацию на доп.скидку не меняют.

PS Выше обсуждали владельца Тигуана, который своими тюненХами по увеличению мощи создал себе миллионный в рубелях геморрой на "практически новом" авто с "небольшим пробегом".

PSPS На сеть АМИС попала соляра от Куйбышевского НПЗ (группа Роснефть) - двигатель кушает хорошо, расход отличный, будем наблюдать.
Видимо кто не был на длинных контрактах с Мозырем из-за войны между двумя "статегическими партнерами" был кышнут и нашел канал поставок аж из Самары (куда пропал Орлен, пока не ясно)

[Fishnya]

anatolikostis
На корейцах перегружены вкладыши, поэтому вязкость для них критична.
Цилиндры тоже голодают, ресурс меньше. Щас же модно ради экономии поддон отделять от кшм. Ну и результат...

Отправлено спустя 8 минут 50 секунд:
Расход отличный - отличный от мозыря или просто хороший, как раньше?

[Scoffer]

В принципі сучасне мастило 0w-8 вже достатньо ріденьке щоб ганяти його замість антифрізу. Можна позбутись однієї з рідин в машині.

[anatolikostis]

anatolikostis
На корейцах перегружены вкладыши, поэтому вязкость для них критична.
Цилиндры тоже голодают, ресурс меньше. Щас же модно ради экономии поддон отделять от кшм. Ну и результат...

Отправлено спустя 8 минут 50 секунд:
Расход отличный - отличный от мозыря или просто хороший, как раньше?

Потому что корейцев покупают с мыслью о "дешевой бнв" - значит, можно "наваливать", не понимая, что дешевое не просто потому что нет маржи, а потому что колено, в отличие от тойоты, не закаленное, форсунки через раз ставятся, гбц из люминя с тонкими гильзами, поршни с тонкими кольцами и тонким жировым поясом (и т.д.). Ресурс - ровно 100 000 км и капиталка.
Предпоследняя казашка 1,8 на к-поваре вообще убила: как можно в таком говне держать двигло: все желто-черное как после дешевого кастрЮля + куча мусора. наверное хозяин менял четко по мануалу - раз в 15 000 км и покупал масло где-то из бочки "на рынке". Бл..-муха, но как в новых маслонасосах от хундай-киа еще и стружка с завода остается - это вообще адский адЪ. корейское кач-во из всех щелей сочится.

Расход пока приятнее мозыря, но я буду смотреть по интервалу до включения принудительного прожига DPF, т.к. по нему хорошо видно насколько соляра "чистая" от примесей серы и пр. "золы".
Есть идея еще измерять звук при старте на смартфон, чтобы оценивать смазывающие св-ва, т.к. после него хочу Orlen снова с Shell V-power diesel залить, но нужна примерно одинаковая температура окр.среды.