Автотема: всё из мира авто-мото

[HappyBird]

Fishnya
Слышал от кого-то, но не видел

[Fishnya]

HappyBird
https://mrpl.city/news/view/na-levobere ... -plusvideo

[HappyBird]

Хм, нагуглил, пишут по Станиславского в сторону Сильпо ехала 7рка и бок под фолькс поставила не люблю вообще эту дорогу, вроде и прямая хорошая но разгоняться там не стоит

Отправлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Пс фуцик реально шарашил 100+ походу

[Fishnya]

по-моему, там всё наоборот было, ибо повреждения у жигуля сильно большие, а у фольца - нет
ну не могла джетта так утащить за собой при таких малых повреждениях

[HappyBird]

Fishnya
Да вроде вся морда в сопли, имхо, все складывается если Джетта долбанула в заднюю правую дверь/багажник и если жига при этом хорошенько топила то как пить дать могло отбросить на столб

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Пс глянул на резину, стало страшно выезжать на дорогу если там такие летают

[Fishnya]

хм, а может ты и прав
нашёл похожий удар с более гражданской скоростью

[anatolikostis]

В Мариуполе с начала года пропали 25 пропавших детей: как это происходит?

редактора пусть позовут.

[MexaHuK_DM]

Обзвонил местные авто-разборки по Запорожью, не могу найти капот на Chery Eastar. Может в Вашем городе есть такое и у Вас есть возможность узнать. Буду рад отблагодарить за наводку пивчанским) Территориально нужен в Мариуполь. С сайтов китайских запчастей на китайцев такой новый капот за 6 тыс. грн прожил два года до сквозной коррозии в местах решетки радиатора. Заказать оригинальный с заводской покраской в черный стоит 15 тысяч...

[HappyBird]

MexaHuK_DM
От шевроля ищи

Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:
А блин, они криво содрали с эванды, не подойдёт скорее всего

[Scoffer]

HappyBird
Нє, не підійде.

MexaHuK_DM
З якого б пластиліну не був зроблений капот, а гниє він від поганої покраски, а не від самого пластиліну.
PS: наскільки мені відомо, китайці взагалі не поставляють фарбовану кузовщину, оригінал іде просто загрунтованим. Так що там "заводська" покраска за 15к може виявитись не зовсім заводською, або не того заводу

[anatolikostis]

MexaHuK_DM
спроси какой цвет краски на "оригинале": если "заводская" краска (которая грунтовка) окажется черной, то кто-то подделывает и китайские запчасти.
PS Тайваньские запчасти на ВАГ красят черным.

[Scoffer]

З того що я бачив, коли бампер забирав, вся оригінальна кузовщина чері на складі була прогрунтована сірим грунтом.

[SergN]

Обзвонил местные авто-разборки по Запорожью, не могу найти капот на Chery Eastar. Может в Вашем городе есть такое и у Вас есть возможность узнать. Буду рад отблагодарить за наводку пивчанским) Территориально нужен в Мариуполь. С сайтов китайских запчастей на китайцев такой новый капот за 6 тыс. грн прожил два года до сквозной коррозии в местах решетки радиатора. Заказать оригинальный с заводской покраской в черный стоит 15 тысяч...

Пардон, что без ответа на прозвучавший в цитате вопрос, но вспомнилось...
Здесь же уже пару раз вспыхивала дискуссия о китайцах, и кто-то очень экспертно "рвал на себе тельняшку" в защиту их коррозийной стойкости, широкому наличию и доступности запчастей... А здесь вот таким текстом ты прямо перечеркнул все старания местного защитника китай-"авто"-прома.

[Scoffer]

SergN
І в чому ж ти проблему знайшов? Для тачки, котра не випускається біс знає скільки років все ще доступна нова кузовщина.
А те що йому капот фігово пофарбували, то взагалі чиї проблеми?
Кузовні запчастини продаються грунтованими, а не фарбованими. Які претензії до корозійної стійкості взагалі можна пред'являти до напівфабрикату?

[Fishnya]

котра не випускається біс знає скільки років

7 лет?

спойлер

[Scoffer]

Fishnya
Брешуть. Останні істари 1го покоління 11го року. 2ге у нас не продавалось.
Я вважаю, що 10 років нових запчастин після завершення випуску моделі і це в наших-то ефіопіях - цілком норм.

Відправлено через 1 хвилину 38 секунди:
Власне якщо зайти на будь-який автобазар і сортонути по року, то виходить 11й самий свіжий.
https://auto.ria.com/search/?brand.id[0 ... =0&size=20

Відправлено через 1 хвилину 10 секунди:
Ха, парсер не сприймає такий лінк, скопіюєте коротше.

[SergN]

SergN
І в чому ж ти проблему знайшов? ...

Та ясно, що ніяких проблем
Особливо он у тих "щасливих" власників, яким його треба зараз купити, або ж купувати кожні 2 роки через корозію.
Головне тут в тому, що цю фігню ще хтось вперто захищає. Нагадує оці фанатські рухи в іншій частині форуму, де пофіг на серйозні факапи, але своє болотце будемо хвалити до останнього.

[Scoffer]

SergN

Тачкі біля або овер 10 років. На неї є нова кузовщина в магазинах. Просто так приходиш і просто купляєш.
Корозія не проблема запчастини тому, що вона з заводу, , взагалі не фарбована. Це сугубо твоя проблема, як пофарбуєш так і ходитиме. Тим паче капот. Це тупо вічна деталь: нуль навантажень і ніякої солі з-під колес.

Відправлено через 2 хвилини 30 секунди:
Ти віриш, що якщо купити грунтований капот фольца або тойоти, помазати кисточкою і пару раз на всякий випадок подряпати, то він не згниє?

[HappyBird]

Це тупо вічна деталь: нуль навантажень і ніякої солі з-під колес.

Зато очень хорошо ловит все что летает по дороге, будь то мухи или камушки из под колес впереди идущего автомобиля

[MexaHuK_DM]

Здесь же уже пару раз вспыхивала дискуссия о китайцах, и кто-то очень экспертно "рвал на себе тельняшку" в защиту их коррозийной стойкости, широкому наличию и доступности запчастей... А здесь вот таким текстом ты прямо перечеркнул все старания местного защитника китай-"авто"-прома.

Автомобиль куплен в 2007 году в полной комплектации за 80 тыс. грн(тогда же Славута Люкс 1.3L, инжектор стоила 28тыс.грн), сборки ЗАЗ(колеса прикрутили на улицу выкатили), коррозии по кузову нет, двигатель acteco 1.6 еще не ремонтировался. Сайлентблоки разбиваются по кругу за год. Заводская резина превратилась в лохмотья спустя месяц. В стойки через два года заменили родные картриджи на KYB. Мозги пришлось сразу же настраивать у диагностов, ибо куплен в Запорожье и с адским жором и переливом бензина перегнали в Мариуполь. Родной капот с решеткой, бампер, фары, были заменены при легком ДТП на стоянке на "китайские", и если новый бампер изначально пластик, то с ним особо проблем не было: шпакля+грун+покраска, фары как китайские фары - помутнение стекла через год, то капот изготовлен из листового метала потоньше чем оригинал, сварка ужасная, при закрытии звук как у запорожца. Гаражное хранение и мовиль не спасает от коррозии, пару осенних сезонов под дождём и на выброс.
Как вывод: не бейте китайцев и чаще смотрите за подвеской) Eastar довольно редкий китаец, и б.у кузовщины на разборке практически не найти. Из доступных запчастей на китайцев разве что сайлентблоки, стойки и коврики в салон И не дай бог полезть в двигатель