Автотема: всё из мира авто-мото

[SergN]

Dimentoza
включи ближний отойди от машины метров на 20 встань на встречку и на полусогнутых глянь =)) если не слепит то и париться ночем

ведь известно же, что "свое не воняет"(с)

[HappyBird]

SergN
На самом деле обидно что под старые автомобили практически не выпускают современную оптику теже DEPO в принципе умеют делать +- норм свет современный но только под те автомобили где это итак есть с завода, а вот применять новые технологии для старых авто никому не выгодно вот и штампуют то же что и было в оригинале но на 15-20% хуже

Отправлено спустя 9 минут 39 секунд:
Dimentoza
https://www.carid.com/1987-mitsubishi-g ... 77148.html

Пишут что подходит но меня терзают смутные сомнения

Отправлено спустя 1 час 53 минуты 43 секунды:
Upd глянул с компа потом там цаетовая температура 6к ну нафиг

[Fishnya]

стрельнул только что по трассе. сварочники удручает, дальнобои растеряли опыт. раньше выключали дальний свет ещё до подъезда к холму, теперь надо пару раз поморгать им
ну и на фурах оптика тоже так себе, "всё пропало"

[Dimentoza]

Пишут что подходит но меня терзают смутные сомнения

Да магазин вообще жесть.
Пример американского бизнеса.
Что в Китае стоит рубль, у них 10
И оно к стати не подходит от слова совсем.

[formazon]

стрельнул только что по трассе. сварочники удручает, дальнобои растеряли опыт. раньше выключали дальний свет ещё до подъезда к холму, теперь надо пару раз поморгать им
ну и на фурах оптика тоже так себе, "всё пропало"

Мне кажется, что вы обобщаете колхоз-ксенонщиков и новые тачки с ледом. Семёрки с ксеноном, конечно, есть. Но сейчас достаточно часто стали попадаться европейцы со штатным ледом, которые лупят по глазам только так.

[HappyBird]

formazon
не знаю видел пару раз что-то из свежего на трассе, видно что свет белый и яркий но по глазам не било опять же есть вариант что все также много колхозников берут барабан комплектацию и потом докидывают колхозом опции в гараже у дяди Вани

[formazon]

Ну конкретно могу сказать за новые 3008 и 4008. Мне добивают до глаз, хотя я сижу на "втором этаже". Но, конечно-же не так, как ксенон без линз на "классике".

[SergN]

стрельнул только что по трассе. сварочники удручает, дальнобои растеряли опыт. раньше выключали дальний свет ещё до подъезда к холму, теперь надо пару раз поморгать им
ну и на фурах оптика тоже так себе, "всё пропало"

Мне кажется, что вы обобщаете колхоз-ксенонщиков и новые тачки с ледом. Семёрки с ксеноном, конечно, есть. Но сейчас достаточно часто стали попадаться европейцы со штатным ледом, которые лупят по глазам только так.

Вот и еще одно подтверждение того, что я выше написал о "вредности" для встречных водителей высоких цветовых температур в свете фар, пусть даже оно и в новой заводской оптике. Все новые Лед-фары сейчас очень даже сдвинуты в "синюю" часть спектра относительно даже большинства заводского ксенона, не говоря уже о спектре галогенок.

[HappyBird]

formazon
Это типа аутлендер только по французки?

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
SergN
Наверное и тут маркетолухи постарались кому нужен тот белый с желтым отливом свет как у дедушки, вот вам синий стильно модно молодежно

[formazon]

Не, это предыдущее поколение. Я за новые.
Вот такие:

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Наверное и тут маркетолухи постарались кому нужен тот белый с желтым отливом свет как у дедушки, вот вам синий стильно модно молодежно

Склоняюсь к тому-же мнению. В салонах и на фото выглядит поездато. Так-же как и глянцевые панели и кнопочки, пока их никто не коснулся.

[mgerchik]

Поддерживаю на счет поворотников, это дело должно быть как то стандартизировано. В Украине все таки поворотник основной желтый (или оранжевый, кому как), но никак не красный. Да, можно смотреть, что моргает а что нет, но с желтым проще, согласитесь ? А если ввозишь автомобиль с америки, у которого красные указатели поворотов, так будь добр подогнать под стандарт государства, в котором машина будет эксплуатироваться.

А ослепляющий колхоз надо вообще безбожно штрафовать. Причем таким страдают не только старые машины, но иногда проедет какой то новенький пассат, и думаешь, как так можно то. Это с завода уже такое идет, или колхозник поставил что то левое и не отрегулировал?

[formazon]

Поддерживаю на счет поворотников, это дело должно быть как то стандартизировано. В Украине все таки поворотник основной желтый (или оранжевый, кому как), но никак не красный. Да, можно смотреть, что моргает а что нет, но с желтым проще, согласитесь ? А если ввозишь автомобиль с америки, у которого красные указатели поворотов, так будь добр подогнать под стандарт государства, в котором машина будет эксплуатироваться.

Так все и стандартизированно. По нашему законодательству(ГСТУ 2010): желто-оранжевые указатели поворотов. По Женевской Конвенции допускаются еще красные(ЕГ ООН).

А ослепляющий колхоз надо вообще безбожно штрафовать. Причем таким страдают не только старые машины, но иногда проедет какой то новенький пассат, и думаешь, как так можно то. Это с завода уже такое идет, или колхозник поставил что то левое и не отрегулировал?

Приборов нету, штрафовать никто не будет.

[mgerchik]

А ослепляющий колхоз надо вообще безбожно штрафовать. Причем таким страдают не только старые машины, но иногда проедет какой то новенький пассат, и думаешь, как так можно то. Это с завода уже такое идет, или колхозник поставил что то левое и не отрегулировал?

Приборов нету, штрафовать никто не будет.

ну это все влажные мечты, вы же понимаете)) я не знаю как такое вообще можно организовать.
как минимум приборы закупить, ими можно посты на дорогах оснастить.
Еще, можно как то стационарно это тоже организовать. Например создать какие то центры (на базе тех же МРЕУ или других лицензированных организаций), у которых будет оборудование и персонал на проведение такой процедуры; и дать срок, например в год или два, для проверки и исправления (если необходимо) данного недочета.
Поехать отрегулировать можно уже сейчас, но кто на такое будет заморачиваться, главное поставить, чтобы белым светило, и чтобы тебе было видно, а на остальных "мелко-по**й.

[formazon]

А можно поставить люстры ват на 200, и "весело приветствовать" любителей ксенона на классике))

Шутка, конечно.

[mgerchik]

А можно поставить люстры ват на 200, и "весело приветствовать" любителей ксенона на классике))

Шутка, конечно.

можно конечно и так)
но как уже писал, встречаются очень свежие машины, которые нереально слепят.
Если ты быдло, то быдло что на запарожце, что на мерсе.

[Dimentoza]

Пусть вводят - очередная кормушка и выкачка денег.
Красный, оранжевый поворот ваще по фигу. Моргает и понятно что к чему.
Припрут - пройду ТО на "европейских" фонарях, с галогеном в фарах. У друга на время возьму фонари, н4 галогенки лежат в багажнике на всякий случай А потом опять верну "американские" и "колхозные".

[mgerchik]

После прохождения процедуры проверки, той, гиппотетической, по идее должны будут выдать сертификат соответствия.
И вот если после прохождения, вас, вернувшего назад колхоз, поймают, при наличии сертификата, штраф должен будет быть большой.

Вы конечно в праве думать, что очередная кормушка и выкачка, и 70% что так оно и будет, введи МВД такую штуку.
Но опять же, что мешает проверится нормально, поставить то, что производителем заявлено в машину, и не платить никаких откатов и взяток за то чтобы оставили колхоз? Эти выкачки и плодят сами люди. Не хотят люди у нас жить цивилизованно. Какой народ, такое и государство, как говорится.
Но это все конечно влажные мечты .

[formazon]

Пусть вводят - очередная кормушка и выкачка денег.
Красный, оранжевый поворот ваще по фигу. Моргает и понятно что к чему.

Так, вроде, не собираются ничего вводить. ИМХО, главное, чтоб работало...

[SergN]

Припрут - пройду ТО на "европейских" фонарях, с галогеном в фарах. У друга на время возьму фонари, н4 галогенки лежат в багажнике на всякий случай А потом опять верну "американские" и "колхозные".

Вот именно против таких и нужны мобильные посты проверки на дорогах, а не раз в год заезжать подготовленным на СТО.

[mumu]

Навіть в нових тачках не у всіх є автокоректор фар, хоча у норм брендів або не найдешевших моделях він по дефолту стоїть. І це ще треба, щоб самі фари були норм вставлені, а то приженуть биток з США чи ЄС, а електрику заплатити за регулювання фар жмотяться, їм світить далеко, що все видно, і добре.
Мобільні стенди для перевірки головного світла є, перевіряти не проблема. Але патрулька і так не справляється, та й понабирали оленів по оголошенню, які навіть маючи вичерпний перелік підстав для зупинки все одно свавільно зупиняють, в той час як велика кількість правопорушень ігнорується. Тому краще відновити обов’язкове ТО, так це не гарантія, що авто весь термін між проходженням ТО буде відповідати вимогами, але бодай буде привід все зробити, а не так як зараз їздять взагалі не парячись.