Автотема: всё из мира авто-мото

[Scoffer]

anatolikostis
Ну, патрульні і не повинні перевіряти тех стан автомобіля, не їх завдання.
Потрібні нормальні регулярні техогляди. Так щоб відмазатись від них не вийшло.

[SergN]

anatolikostis
Ну, патрульні і не повинні перевіряти тех стан автомобіля, не їх завдання.
Потрібні нормальні регулярні техогляди. Так щоб відмазатись від них не вийшло.

На жаль, останнє речення в наших умовах лише змінює цінник на вартості купівлі талону ТО, а не впроваджує чесне проходження техогляду. Особливо за межами офіційних дилерів.

[Scoffer]

SergN
Насправді все реально. Тех станції з відеофіксацією як мінімум зроблять дорожчими хабарі настільки, що не вигідно стане вкручувати ксенон і не перевіряти гальма.
Як правило ті, хто може собі дозволити на регулярній основі ввалювати великі хабарі, скоріш просто куплять тачку де все включено з коробки. Проблема з коритами. Це там полюбляють колхозити де можна і не ні.

[SergN]

SergN
Насправді все реально. Тех станції з відеофіксацією як мінімум зроблять дорожчими хабарі настільки, що не вигідно стане вкручувати ксенон і не перевіряти гальма.
Як правило ті, хто може собі дозволити на регулярній основі ввалювати великі хабарі, скоріш просто куплять тачку де все включено з коробки. Проблема з коритами. Це там полюбляють колхозити де можна і не ні.

Так отож, що проблема як з коритами, так і з "коритами"-СТО. Якщо ми говоримо про станції з відеофіксацією, то це примус СТОшників до перекладення додаткового цінового навантаження на клієнта, оскільки системи відеоспостереження і зберігання записів від усіх оглядів відразу збільшать ціну ТО (треба ж якось відбити капіталовкладення). В поточних умовах "боротьби з підвищенням цін" в реалізацію такої ініціативи не вірю. А теоретизувати про те, як краще, якось не бачу сенсу.
Тобто як не дивно, а такий собі аналог мобільного вагового комплексу для вантажівок був би доречним і в вигляді мобільного сертифікованого техогляду на дорозі, ще і не менш дієвим. Як мінімум на предмет освітлення.

[formazon]

anatolikostis
Ну, патрульні і не повинні перевіряти тех стан автомобіля, не їх завдання.
Потрібні нормальні регулярні техогляди. Так щоб відмазатись від них не вийшло.

Какой смысл в техосмотре, если он по-сути не имеет никакой силы уже через день?
Вчера у тебя было все в порядке, а сегодня ты перебил тормозной шланг, или после наезда на яму у тебя шаровая выпрыгивает из посадочного...
Вчера у тебя стояли ели-светящие не линзованные галогенки на 45 ват, а завтра тебе мало и ты заменил их ЛЕДами на 65ватт.

[HappyBird]

Эх жаль нельзя монтировкой фары регулировать любителям LED/xenon а государству пофиг на все это безобразие

[formazon]

Государству пофиг вобще на все, к сожалению. По своему опыту могусказать что меня, конечно, бесит что иногда слепят, но я очень хорошо понимаю тех кто ставит мощный свет. С ним хоть как-то можно заблаговременно видеть и обьежжать ямы и колдобины.

[HappyBird]

хоть как-то можно заблаговременно видеть и обьежжать ямы и колдобины.

и за одно мешать другим людям делать тоже самое
плохо светит фара? прямая дорога либо на полировку либо на замену сегодня видел транспортер с гребаной светодиодной балкой один вопрос НАХІБА!!??

[formazon]

Проблема в том, что у дохрена недорогих автомобилей новые оригинальные фары светят хреново(привет хундаям и киа ). У американцев, так вообще то, что можно назвать фарой появилось на автомобилях после 2010 годов . И полируй их не полируй, толку нет. Спасает только установка линзового ксенона или леда.

[HappyBird]

привет хундаям и киа

какраз соната светом более чем доволен

[formazon]

привет хундаям и киа

какраз соната светом более чем доволен

На сонате стоит линзовый ксенон или галоген. Я тут речь веду про гедзы, и30 и прочие соларисы.

[HappyBird]

formazon
у меня старушка 2007года, там только галоген и гдето в корее сущестовала на ксеноне но никто ее никогда не видел

[formazon]

У меня на Гранд Витара стоял линзовый галоген. Поставил Осрам +120% светило божественно. Сейчас американец света ваще нет.

[Феном Феномыч]

Эх жаль нельзя монтировкой фары регулировать любителям LED/xenon а государству пофиг на все это безобразие

Не нойте Я вот не вижу повальной проблемы. Конечно я за, серфмкацию нормы и т.д. а так же за платные парковки, что бы место было. Бывают полудурки, где то +-5%.

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
И лечится народным методом. Надоест, что уже наблюдал, отрегулирует.

[Scoffer]

У американцев

О, прекрасний приклад. Я якраз там в Арізоні бував.
Давай я розкажу тобі чому в країні, побудованій для машин, а не для людей, всім вистачає того світла.
Тому, що в населених пунктах, як правило, швидкість обмежена в 25 миль на годину (біля 40 км/год), а по факту плетуться ще повільніше бо або корки, або всілякі звірьки і людиноподібні частенько кидаються під колеса. А ще в порядку речей заїхати в бар, випити пару соток, сісти за кермо і їхати додому. Тому, що з громадським транспортом там насправді біда, і варіантів як потрапити додому немає. Полісмени на це дивляться крізь пальці, але водії при цьому їдуть в правому ряду, всіх пропускають, і добре якщо до 10 миль розганяються. Інакше посадють

[Феном Феномыч]

Хотя бы ТО при покупке продаже или что то такое.

[Scoffer]

А на трасах вночі взагалі не їздять, або їздять на тих же 25-35 замість 70. Нічного обмеження там немає, зате дупа корови цілком може потрапити в лобовуху і треба вчасно встигнути зреагувати.

[Феном Феномыч]

После дтп все на то, при явных признаках, как то дым тощо.

[Dimentoza]

колхозники с ксеноном в рефлекторах, и самоврезанными линзами в пластике никуда не исчезнут.

Ну у тебя наверно современная машина и со светом нет проблем.

Эх жаль нельзя монтировкой фары регулировать любителям LED/xenon

Их просто харит заехать на регулировку фар.

плохо светит фара? прямая дорога либо на полировку либо на замену

Вот я сегодня поставил DEPO новые. Свет конечно улучшился.

[formazon]

Причину "почему" я понимаю прекрасно. Могу ещё добавить, что хайвэи достаточно широкие и неплохо освещены. Можно ещё много чего добавить. Но факт остаётся фактом. Свет у них, как правило на порядок хуже чем у европейцев.