Авиация и космические технологии

[Clay Allison]

В этой теме предлагаю обсуждать самолёты, вертолёты, космические аппараты и т. п.

ЗАПРЕЩЕНО системы вооружений, ракеты/снаряды/тощо

[Scoffer]

odessitmws
Ну, збивати літак, котрий вилетів з їхнього власного аеропорту це я не знаю наскільки тупими треба бути.

[Andrey2005]

потім бац, і спалахнув так, що пілоти не встигли нічого повідомити на землю.

99,99% що брешуть.

[zmax]

Дуже підозріло що літак новий, 2016 года, по суті лише обкатку пройшов.

обкатка не обкатка, но по меркам самолетов он почти новый. Читал что самолет проходил последнее ТО 6 января, так что кого то будут ректально проверять в скором времени. Ракета конечно самый простой и подходящий вариант, но есть нестыковки. Уже выложили видео, на котором мало что видно, но все же из него можно понять что самолет кое как летел, он определенно не падал камнем. А после ракеты, падают уже части самолета камнем вниз.
С другой стороны, писали что он уже был на высоте в почти 8км, то есть он уже взлетел по большому счету. Самый тяжелый взлетный режим уже закончился, а поломки как раз всегда случаются на самом тяжелом взлетном режиме.

Рівно-рівно летів, а потім бац, і спалахнув так, що пілоти не встигли нічого повідомити на землю.

Пилоты тоже люди В панической ситуации все тупят и допускают ошибки.

[Scoffer]

zmax
Та не майже, а просто новий. 3 роки для літака ніщо. Через 30 можна забацати капіталку і ще 30 відлітати. Там і ТО по суті зараз лише перевірка систем на штатність роботи.

[torny]

Дуже підозріло що літак новий, 2016 года, по суті лише обкатку пройшов.

обкатка не обкатка, но по меркам самолетов он почти новый. Читал что самолет проходил последнее ТО 6 января, так что кого то будут ректально проверять в скором времени. Ракета конечно самый простой и подходящий вариант, но есть нестыковки. Уже выложили видео, на котором мало что видно, но все же из него можно понять что самолет кое как летел, он определенно не падал камнем. А после ракеты, падают уже части самолета камнем вниз.
С другой стороны, писали что он уже был на высоте в почти 8км, то есть он уже взлетел по большому счету. Самый тяжелый взлетный режим уже закончился, а поломки как раз всегда случаются на самом тяжелом взлетном режиме.

Рівно-рівно летів, а потім бац, і спалахнув так, що пілоти не встигли нічого повідомити на землю.

Пилоты тоже люди В панической ситуации все тупят и допускают ошибки.

8 тысяч футов, а не метров, это 2.5 км
https://www.facebook.com/780889819/post ... 391169820/

[odessitmws]

эти убогие не собираются отдавать черный ящик... можно сказать расписались в своих деяниях

[Neroon]

эти убогие не собираются отдавать черный ящик... можно сказать расписались в своих деяниях

Я бы на их месте тоже боингу ничего не отдавал. У них когда первый 737макс в землю спикировал они молчали о причинах как рыба об лед.

[zmax]

8 тысяч футов, а не метров, это 2.5 км
https://www.facebook.com/780889819/post ... 391169820/

Журналисты, что с них взять. Спасибо за ссылку, получается на взлете упал все таки.

Через 30 можна забацати капіталку і ще 30 відлітати. Там і ТО по суті зараз лише перевірка систем на штатність роботи.

Я не верю в такие ремонты. Нет я знаю, что у нас так делают, но это неправильно. В нормальных авиакомпаниях, самолеты после 10-20 лет продают в страны третьего мира, а там пусть делают что хотят, хоть до 60 лет ресурс продлевают.
За планеры я не знаю, но двигателям как продляют налет я в курсе, МС под боком.

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:

эти убогие не собираются отдавать черный ящик... можно сказать расписались в своих деяниях

там почти весь самолет граждане Ирана и бывшие граждане Ирана, а ныне граждане Канады. Пассажиры их, территория их, могут делать как хотят.

Я бы на их месте тоже боингу ничего не отдавал. У них когда первый 737макс в землю спикировал они молчали о причинах как рыба об лед.

А есть ли у местных аборигенов оборудование для расшифровки и спецы умеющие и понимающие?

[odessitmws]

оборудование

зачем? можно и не вскрывая сделать вывод

[DarkJoney]

odessitmws
Разбив кувадой, сказав, что данные повреждены? Удобно, однако.

[odessitmws]

Пассажиры их, территория их

самолет наш, а не только ящик
экипаж тоже люди

[DarkJoney]

Neroon
Категорически несогласен. Считаю, что самолет МАУ, и именно они должны решать куда кому и что пойдет, а не устраивать политически удобные решения 1 стороной.

[mumu]

Шо, кому і як розслідувати вирішує Іран. Він також вирішує, допустити іноземні служби для розслідування чи ні. Бо це суверенна незалежна країна і трагедія сталась на її території. Інші країни згідно з своїм законодавством можуть відкрити якісь провадження і щось там "розслідувати", але якщо Іран не допустить їх чи інші міжнародні криміналістичні установи, нічого в них не вийде, Іран ще може передати для дослідження якісь матеріали, але це знов таки, якщо це передбачено їхнім законодавством, і є їх воля.
Боїнг(тим більше, Боїнг - американська корпорація) тут взагалі упереджена сторона, опосередкований учасник, і чорна скринька має досліджуватись хіба шо спеціалістами ІКАО, ІАТА, ООН чи іншою відповідною організацією. МАУ тут так само упереджена сторона, учасник, і нічого досліджувати не має права.

[zmax]

а не устраивать политически удобные решения 1 стороной.

без политики никуда и никак. По хорошему должна быть создана комиссия для расследования в которой должны быть все стороны, и местные и представители Украины и представители производителя. Ну а как оно будет скоро узнаем.

[jimbo]

эти убогие не собираются отдавать черный ящик... можно сказать расписались в своих деяниях

а

[odessitmws]

jimbo
ты

[Kronus]

эти убогие не собираются отдавать черный ящик... можно сказать расписались в своих деяниях

[gehka3]

rules#39
rules#310

Всех касается, в любых разделах конфы

[odessitmws]

по поводу убогих это впечатление о укр. журналисте которого по подвалам таскали иранцы и впечатлении самого иранца который попал туда же вместе с ним

да и чего там мелочится с предупреждениями? давайте сразу пермач, надоели высеры меж.нац. рознь которые кое кто старательно оберегает, типа раз по кд времени предупреждения так то норма...

[gehka3]

«Stuff in Space« (в переводе - «Хлам в космосе») - это название веб-сайта, который использует данные, полученные от «Офиса программ орбитального мусора» (Orbital Debris Program Offic) NASA, где каждый желающий может в режиме реального времени узнать, сколько искусственных объектов размером более 10 сантиметров находится на орбите и где они находятся на данный момент. Разумеется, за исключением сверхсекретных военных спутников



При этом предусмотрена возможность отобразить текущее положение спутника, используя полнотекстовый поиск по названию, либо выбрать группы объектов, например, только GPS-навигация или телекоммуникационные спутники Iridium. С помощью кнопки мыши можно управлять различными функциями, например, свободно сдвигать вид в пространстве, или использовать масштабирование с помощью колёсика мыши. Если щёлкнуть левой кнопкой мыши на точке объекта, вы получите всю доступную информацию, такую ​​как название, текущая высота полёта, скорость или наклон.

Особенного внимания здесь заслуживает группа объектов «Iridium 33 Collision Debris» «Обломки столкновения Иридиум-33). Они образовались 10 февраля 2009 г. в результате столкновения спутников «Иридиум-33» и «Космос-2251», которые развалились на 100 000 отдельных частей; при нажатии на одну из этих точек вся орбита оказывается пронизанной целой сетью синих линий.

На нашей орбите находится более 3500 выведенных из эксплуатации спутников и до 750 000 более мелких осколков от прошлых космических миссий, которые называются космическим мусором и более использоваться уже не будут и не могут. И число их постоянно возрастает.

_http://stuffin.space/