IBM разработала аккумулятор высокой емкости без кобальта и тяжелых металлов

[WhiteFallen]

Предлагаю обсудить IBM разработала аккумулятор высокой емкости без кобальта и тяжелых металлов

Ну надеюсь их идея взлетит, ибо электромобили с дальность хода в 200 км это немного смех =)

[Capz]

Самое главное зарядка до 80% за 5 минут, вот где основное преимущество для электрокаров

[Павло]

Предлагаю обсудить IBM разработала аккумулятор высокой емкости без кобальта и тяжелых металлов

Ну надеюсь их идея взлетит, ибо электромобили с дальность хода в 200 км это немного смех =)

Тесли по 400 км можуть їздити.

[zmax]

WhiteFallen
даже если разработка годная, реальный потребительский продукт выйдет, в лучшем случае, лет через 10. Первые литиевые аккумы были разработаны в 70-80 годах прошлого тысячелетия и получили массовое распространение лет через 20-30.

Самое главное зарядка до 80% за 5 минут, вот где основное преимущество для электрокаров

это пока что научная фантастика.. Сейчас в тесле аккумы на 100 кВт, чтоб его зарядить за 5, да ну нафиг, за 10 минут нужно подать на такой аккум почти мегаватт. Токи дикие, греться это все будет дико, да еще и стоять рядом будет опасно, не дай бог охлаждение глюкнет и все это взлетит к такой то матери.

[Jumper007]

zmax
Это произошло потому что они стали востребованы только лет через 20-30, с появлением мобильного барахла.

А на счет зарядки, ну так 100квт аккум ни кто не будет заряжать за 5 минут, это просто ттх такая, говорящая о том что там не будет бутылочного горлышка, а тока будет жрать столько сколько контроллер даст.

[someoneNicko]

Я слышу новости о революционных аккумах с 2005 года примерно, а воз и ныне там. От Самсунга пару лет назад новости были, и чот заглохло все. Не верю, в общем

[zmax]

Это произошло потому что они стали востребованы только лет через 20-30, с появлением мобильного барахла.

раньше денег столько не выделялось на разработку, а хорошие аккумы всегда были востребованы. Поэтому и сократил сроки в 2-3 раза. Я каждый год читаю новости о разработке нового типа аккумуляторов уже лет 5, но что то на прилавках еще ничего не появилось.

[Владимир[-+-]]

УУУУ. Да это крутая новость, но энергоёмкость такая же как у литиевых аккумуляторов, т.е. в электронике пока смысла их использовать нет. Вот если сделали бы увеличение энергоемкости хотя бы в 6 раз, вот тогда это было великим открытием 21 века. Жалко, что принципы источников тока не меняются с 18 века с открытием вольтового столба и развитием электролиза. Только повышают КПД работы химических сил по разделению зарядов и подбирают новые вещества для электродов и электролита
Кто знает, что за хрень на фото, это диоды???

спойлер

[archetype247]

Предлагаю обсудить IBM разработала аккумулятор высокой емкости без кобальта и тяжелых металлов

Ну надеюсь их идея взлетит, ибо электромобили с дальность хода в 200 км это немного смех =)

99.9999% людей на машине ездиют не дальше работы или дачи, а это либо 25км туда - 25км обратно, или 100км туда - 100км обратно.
Проблема в том, что нет станций турбозарядок, а если ты жявешь в гетто в человейнике на 16ом этаже, то бросить кабель от домашней разетки из окна не очень то удобно.
В развитых странах где у людей в голове есть мозг давно придумали всякие электросамокаты и на них по городу катаются. У нас менталитет дальше "машина это понты а понты дороже денег" не уехал. Наследие партейного дефицита.

Я слышу новости о революционных аккумах с 2005 года примерно, а воз и ныне там. От Самсунга пару лет назад новости были, и чот заглохло все. Не верю, в общем

Все заглохло, потому что очень много денег было вложено в связки литий+подставить нужное. В экономике есть такое понятие как ОКУПАЕМОСТЬ. Нельзя просто так вложить в разработку и заводы 100-200-500 миллиардов долларов, чтобы потом через год все слить и начать разрабатывать более новые варианты.

С процессорами тоже самое. Давно уже медь и золото могли заменить на нанотрубки из углерода, но это технологии для будущего. Торопиться особо некуда.

[Sanьka]

Только у меня первое фото вызвало ассоциацию с

спойлер

[dropburndead]

Исследовательское подразделение IBM Research сообщило о создании аккумуляторов нового типа, которые основаны на элементах, извлекаемых из морской воды, и не используют тяжелые металлы. По своим характеристикам такие батареи превосходят хорошо известные литий-ионные аккумуляторы

Почему то в голову сначала брякнула мысль о дешёвых солевых батарейках а так конечно интересно что же туда запихали

[NickSt]

Ну в світі ніби є ще щось цікавіше
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... ng-it.html
Газета ніби солідна.

[nv_ua]

someoneNicko
Не, IBM – это уже точно не лапшевешатели.

[Kashtan]

Стільки років читав про метанолові елементи живлення, з 2005 року, і ось знову - чергова еволюція, лише знову пару років почекати до виробництва.

[zmax]

Кто знает, что за хрень на фото, это диоды???

а это не литиевые плоские батарейки между контактами? Может какой то тестировочный стенд?

[Andrey235]

Если закрыть глаза и на минутку поверить в обозначенные ТТХ, то такой аккум сделает революцию на нашей планете: человечество уйдет от использования ископаемого топлива, по крайней мере, при передвижении в пределах атмосферы. Придумали бы еще какую-то фишку, которая уменьшила бы рождаемость вдвое на ближайшие 200 лет (думаю, раньше до других звёзд не добраться), и... можно открывать глаза )))

[theol]

УУУУ. Да это крутая новость, но энергоёмкость такая же как у литиевых аккумуляторов, т.е. в электронике пока смысла их использовать нет. Вот если сделали бы увеличение энергоемкости хотя бы в 6 раз, вот тогда это было великим открытием 21 века. Жалко, что принципы источников тока не меняются с 18 века с открытием вольтового столба и развитием электролиза. Только повышают КПД работы химических сил по разделению зарядов и подбирают новые вещества для электродов и электролита
Кто знает, что за хрень на фото, это диоды???

спойлер

подозреваю что это
оборудование для оценки характеристик ячеек батарей

[Kronus]

Самое главное зарядка до 80% за 5 минут, вот где основное преимущество для электрокаров

Однако, это лишь средство накопления энергии. Чтобы зарядить аккумы, все равно придется спалить где-то уголек или нефтепродукты.

[Andrey2005]

Самое главное зарядка до 80% за 5 минут

За 5 минут такие емкости можно зарядить только заменой на заряженные акумы.

Чтобы зарядить аккумы, все равно придется спалить где-то уголек или нефтепродукты.

Есть АЭС, ГЕС, солнечные... И большая разница спалить это в городе, или спалить на ТЕС за городом.

[Aivers]

т.е. можно будет собрать для авто 100 в 1800ач ! а чтоб зарядить это чудо нужно будет зарядка на 180 кв/ч.... и то она зарядит полностью только за час ! даже не знаю... у нас в украине такие зарядные станции лет через 50 появятся, а может и 100