Только когда там столько переделок, большая часть механизмов уже с других авто, то о реальном весе можно судить лишь после взвешивания.Fishnya:наверное, всё дело в массе, они же в стоке легче зубил почти на 300 кг!
Купив бідолаха, мабуть, на останні гроші. Сім"ю треба годувати і все таке..Patruletz:бідна людина пригнала собі бляху..
- спойлер
если это в удовольствие - почему нет?SergN:Но а вообще, пример того, как люди умеют про...какать деньги.
где то у нас, что бы не проводить тендер через прозоро, дорогу разбили по 40 метров. Британская фирма, должна брать пробы по 3 шт на участок. Англичане в шоке.
до 10ти лет
норм состояние - не на автобазаре-свалке в приграничье, а у конечного продавца Ганса, Жака, Кшиштофа возле дома с сервисной книжкой от диллера и проверкой у авто-эксперта. все остальное - переваренный мусор, который в UA даже на регистрацию не поставить, и арендари это прекрасно понимают.в норм состоянии
Кому как. Единственный диапазон, который интересует.Patruletz: А двигла 3+ людям не нужны так они сдешевеют по цене конкретно..
заганяют бляху платят 8500 за прострочку.. этот штраф поднимает цену машины на 400$, они ее сплавили Васе или Пете .. все другие штрафы уже платит этот л..х который купилФеном Феномыч:Patruletz
Да все решается на месте. Сдесь продают с недействительными там номерами. Так что бляха и есть.
В данном случае я не о бляхах в их среднем по стране возрасте и состоянии, а о возможности завезти какого-нибудь не очень древнего азиата (т.е. этого тысячелетия выпуска, Евро-5), изначально нацеленного на американский рынок, с простым и пригодным к газификации двиглом в 3-4 литра. Т.е. там уже не нужны, а у нас доживать еще десятилетие могут. В результате чуть лучше может насытится рынок б/у, да и акцизы государство получит повышенные от растаможки большеобъемников, т.к. перед этим были действительно заградительные на 3+ литра, и разве новые околопремиумы растамаживались с таким двиглом.Patruletz:SergN
3 литра интересны только тогда когда она новая, а не 15 лет и уже спихнутая к нам что бы еще "пожить".
Я це розумію, коли купляють тачки там по 2-3 тис, тут вони по 5-7. Це можна зрозуміти. А коли ТАМ купляють по 10+ і ТУТ ці покупаки ниють що не хочуть їздити на корчах, нема грошей на життя і все таке.. ну звеняйте. За 8-10 тис тут можна купити нормальну машину. Але є ті хто купляє, із-за необхідності, а є просто хитрожопі, які розраховують на "авось" чи якусь "халяву"gehka3:Patruletz
ntrader
И Ко - вам не кажется что те люди, которые готовы на норм корыта денег отдать - понимают что они делают, не желая на сенсах гробиться за те же ценники?
