Ну так и у меня авто на укр номерах, кт мне надо ездить заграницу частенько
Новини
Останні статті і огляди
Ваше средство передвижения
-
yupi
Member
Only Read
Ну так и у меня авто на укр номерах, кт мне надо ездить заграницу частенько
Но от дешевой растаможки я ни разу не против ибо люди смогут покупать норм машины, а весь трешак в чермет сдать без зазрения совести
Ну так и у меня авто на укр номерах, кт мне надо ездить заграницу частенько
-
Fishnya
Alex
- Звідки: Мариуполь
Only Read
ты очень чётко понял всю прослойку водителей в Украине 
-
anatolikostis
Member
- Звідки: EAST
Fishnya
посыл в корне неверный, но хотя бы в отношении среднего класса: человек, который способен заработать, пусть даже в кредит 3-5 лет ну например на Kia Stonic, очень врядле поедет за металлоломом в Польшу за "до 7000Евро" (как тут рассказывают про машины Евро4) с абсолютно неизвестной историей - слишком много Х и У в этом уравнении. и уж явно он не будет заглядывать в чужой кошелек - у кого, чего, сколько подешевело.
за металлоломом туда едут, как раз, нищие не только финансово, но и морально - они мирятся с темной историей, отсутствием адаптации под условия СНГ, возможными проблемами с документами, непонятным состоянием систем, влияющих на безопасность водителя и пассажиров и т.д., потому что это дешево (жизнь - это дорого и вторично). далее чувство "нажулил судьбу" приводит к безответственному вождению, игнорированию правил, оставлению авто при первом тяжком дтп. эти люди мне чем-то напоминают одну прослойку дельцов, которые возят мясо на рынок на гнилых тазиках разного происхождения.
посыл в корне неверный, но хотя бы в отношении среднего класса: человек, который способен заработать, пусть даже в кредит 3-5 лет ну например на Kia Stonic, очень врядле поедет за металлоломом в Польшу за "до 7000Евро" (как тут рассказывают про машины Евро4) с абсолютно неизвестной историей - слишком много Х и У в этом уравнении. и уж явно он не будет заглядывать в чужой кошелек - у кого, чего, сколько подешевело.
за металлоломом туда едут, как раз, нищие не только финансово, но и морально - они мирятся с темной историей, отсутствием адаптации под условия СНГ, возможными проблемами с документами, непонятным состоянием систем, влияющих на безопасность водителя и пассажиров и т.д., потому что это дешево (жизнь - это дорого и вторично). далее чувство "нажулил судьбу" приводит к безответственному вождению, игнорированию правил, оставлению авто при первом тяжком дтп. эти люди мне чем-то напоминают одну прослойку дельцов, которые возят мясо на рынок на гнилых тазиках разного происхождения.
-
Patruletz
Member
- Звідки: Рівне
ну так купівля поляка/литовця/.... це по суті сьогодні ти його загнав в Україну, а завтра вона вже нелегальна бо він її зніме з обліку. Дальше по новим майбутнім правилам щоб поставити на облік потрібно пройти всі процедури легалізації.. питання в тім скільки автомобілів її пройдуть.. і хто буде прибирати залишені авто з вулиці тому що їх реально покинуть від штрафів будуть відхрещуватись однозначно.
Кредити у нас можна легко пояснити 4 словами немає проблем, візьми кредит, відсотки дикі просто, можна друге авто купити
Автомобіль в Німеччині за 7к євро буде технічно в хорошому стані но з пробігом більше 150 тисяч, пробіг менше ціна більше, ось такі вони ці бюргери
Кредити у нас можна легко пояснити 4 словами немає проблем, візьми кредит, відсотки дикі просто, можна друге авто купити
Автомобіль в Німеччині за 7к євро буде технічно в хорошому стані но з пробігом більше 150 тисяч, пробіг менше ціна більше, ось такі вони ці бюргери
-
Avant
Member
- Звідки: Бровари
Patruletz
Скажи это моему товарищу. Ездил в Германию за Шкодой Октавией 2, говорит, на 120-150к в такую хламину убиты, шо не горюй. Искал с ценой до 12 000$. В итоге взял здесь, 102 тыщи пробег, почти в идеале, 1.6MPI, с таким же мотором смотрел и там. Прошлый хозяин даже масло на сервисе менял, 12 200$. Как никрути, но в Европах привыкли менять машины часто, вот и укатывают их до не хочу, а потом берут следующую. У нас по другому, у нас не знаешь, что будет завтра, вот большинство и содержит авто в нормальном состоянии, а не ездят до полного убоя. В свою защиту скажу, что есть знакомый в Германии, отец того BMW меняет каждые два года на новый, на протяжении 20+ лет покупает каждые два года новую модель 5 серии.
Скажи это моему товарищу. Ездил в Германию за Шкодой Октавией 2, говорит, на 120-150к в такую хламину убиты, шо не горюй. Искал с ценой до 12 000$. В итоге взял здесь, 102 тыщи пробег, почти в идеале, 1.6MPI, с таким же мотором смотрел и там. Прошлый хозяин даже масло на сервисе менял, 12 200$. Как никрути, но в Европах привыкли менять машины часто, вот и укатывают их до не хочу, а потом берут следующую. У нас по другому, у нас не знаешь, что будет завтра, вот большинство и содержит авто в нормальном состоянии, а не ездят до полного убоя. В свою защиту скажу, что есть знакомый в Германии, отец того BMW меняет каждые два года на новый, на протяжении 20+ лет покупает каждые два года новую модель 5 серии.
-
anatolikostis
Member
- Звідки: EAST
Patruletz
"купить авто с честным пробегом на авто-базаре в приграничном Пшемысле" - скоро, во всех кинотеатрах Украины
"купить авто с честным пробегом на авто-базаре в приграничном Пшемысле" - скоро, во всех кинотеатрах Украины
-
Fishnya
Alex
- Звідки: Мариуполь
anatolikostis
Посыл товариша в том, что из крайности в крайность мы впадаем.
По поводу машин до 10К - их щас из штатов тянут, двоих знаю, выгодно там брать.
Посыл товариша в том, что из крайности в крайность мы впадаем.
По поводу машин до 10К - их щас из штатов тянут, двоих знаю, выгодно там брать.
-
anatolikostis
Member
- Звідки: EAST
Fishnya
машины везде выгодно брать, где тебе позволят осмотреть кузов и ходовку на стенде, сорвать резинки и ковры до металла в салоне, эндоскопом в цилиндры залезть с последующим замером компрессии , и предъявят сервисные книги на все регламентные работы от диллера. но я не знаю таких сервисов.
по поводу из штатов - как же в ведроиде эта реклама по доставке достала...
машины везде выгодно брать, где тебе позволят осмотреть кузов и ходовку на стенде, сорвать резинки и ковры до металла в салоне, эндоскопом в цилиндры залезть с последующим замером компрессии , и предъявят сервисные книги на все регламентные работы от диллера. но я не знаю таких сервисов.
по поводу из штатов - как же в ведроиде эта реклама по доставке достала...
-
Patruletz
Member
- Звідки: Рівне
Avant
Брали в позаминулому році бус, машина на фірмі використовувалась як ремонтна майстерня на виїзді, обслуговалась на сервісі, за майже 5 років 180 тисяч, були незначні дефекти по кузову, а такаж сама на нашому авторинку коштує на 2+тис дорожче.. так навіщо переплачувати?
Fishnya
зі штатів знайомий притащив ауді а4 2015рік притерта/помята по всьому правому боці, розбитий бампер та фара.. Стало це добро на фініші 11400.. но ще ремонт, всі служби та облік но в плюсі повинен бути.. а ось як її потім продавати коли прийде час
anatolikostis
краще батарейки заганяли б в країну а не відра
Брали в позаминулому році бус, машина на фірмі використовувалась як ремонтна майстерня на виїзді, обслуговалась на сервісі, за майже 5 років 180 тисяч, були незначні дефекти по кузову, а такаж сама на нашому авторинку коштує на 2+тис дорожче.. так навіщо переплачувати?
Fishnya
зі штатів знайомий притащив ауді а4 2015рік притерта/помята по всьому правому боці, розбитий бампер та фара.. Стало це добро на фініші 11400.. но ще ремонт, всі служби та облік но в плюсі повинен бути.. а ось як її потім продавати коли прийде час
anatolikostis
краще батарейки заганяли б в країну а не відра
-
Avant
Member
- Звідки: Бровари
Patruletz
Ну я не про всех немцев говорил. Сам я там не был, однако ту машину, что в он итоге взял, смотрели вместе, так там придраться можно было разве что к немного отклеившеесь шумоизоляции двигателя, в самой ванне движка. Однако, даже если упустить его слова, то, что заезжает сюда через фирмы из Германии, редко отличается состоянием от того, что заезжает из Литвы или Польши. Но по поводу современных машин тоже не все так гладко. Ибо они вон собираются вводить реестр одометров, не спроста ведь. Видимо крутят конкретно, ибо остальным до лампочки.
Ну я не про всех немцев говорил. Сам я там не был, однако ту машину, что в он итоге взял, смотрели вместе, так там придраться можно было разве что к немного отклеившеесь шумоизоляции двигателя, в самой ванне движка. Однако, даже если упустить его слова, то, что заезжает сюда через фирмы из Германии, редко отличается состоянием от того, что заезжает из Литвы или Польши. Но по поводу современных машин тоже не все так гладко. Ибо они вон собираются вводить реестр одометров, не спроста ведь. Видимо крутят конкретно, ибо остальным до лампочки.
-
Patruletz
Member
- Звідки: Рівне
Avant
смотрели месяца два назад транспортер 5, по бумагам 14 год, 136 тысч пробега по книжке, но отполирован, пробилось несколько подкрашеных зон передок/капот.. сфоткали незаметно вин и договорились что наберем на днях. После пробивки вин-номера машину с пробегом 314тысч отпало желание брать
смотрели месяца два назад транспортер 5, по бумагам 14 год, 136 тысч пробега по книжке, но отполирован, пробилось несколько подкрашеных зон передок/капот.. сфоткали незаметно вин и договорились что наберем на днях. После пробивки вин-номера машину с пробегом 314тысч отпало желание брать
-
Suzern
Junior
Patruletz
Подскажите, как Вы по вин коду вычислили пробег?
Подскажите, как Вы по вин коду вычислили пробег?
-
freedom2686
HWBOT OC Team
- Звідки: Бар
Suzern
Если авто польское например, то можно и тут: https://historiapojazdu.gov.pl/strona-glowna
Если авто польское например, то можно и тут: https://historiapojazdu.gov.pl/strona-glowna
-
Patruletz
Member
- Звідки: Рівне
знакомому скинул винкод, а он уже на дилере в Германии узнавал полную инфу.Suzern:Patruletz
Подскажите, как Вы по вин коду вычислили пробег?
-
Crossbow
Member
- Звідки: Вінниця
-
Феном Феномыч
Member
Crossbow
Надо менять этаж
Надо менять этаж
-
Diren
Junior
Стыдно признаться, но авто у меня своего пока нет. А может и хорошо это? В обслуживании автомобили не дешёвые. Пока только на такси могу шиковать. Хорошо, что есть службы с доступными ценами, часто заказываю Пока такой вариант передвижения для меня лучше всего.
-
Prescott
Member
- Звідки: Dnipro
Что вы понимаете под обслуживанием ?Diren:В обслуживании автомобили не дешёвые.
Насколько это экономически целесообразно ?Diren:Пока только на такси могу шиковать.
-
Diren
Junior
Меня такой вариант устраивает. Та и служба давно на рынке услуг (13 лет) и не только в Киеве, а по других городах работают.
-
WalkMan
Member
Ось і агро-SEO підїхалиDiren:Стыдно признаться



