Пока эксперементы с охлождением, а именно подключением корпускников-отложу. Сегодня пол дня убил и все без толку. Жорился, пока еле нашёл пару диодов. Т.к даже при установке резистора на 47 Ом, вентиль не стартовал. Запитывал правда от акб 12В. На прямую был ощутимый шум. Через 2 последовательно диода, шум меньше и обороты меньше. Решил так. Потом искал молексы. В итоге, когда подключил вентиль на желтый и черныц-был в шоке. Вентиль с такой скоростью крутил с какой он даже в БП никогда не работал, как бешенны, аж не стоял на бочине, падал от потока воздуха. Попробовал на +5 В, вроде более менее тихо и стартует с системой. На +12 +5- шум заметней. Спаял разьем, запихнел его в корпус на вдув спереди снизу. Включил систему, на фоне ее заметен гул от этого пропелера, а это на +5в. И не зкажу, что ощутимо продувает винты, на большее там нечего обдувать. Сзади на корпус поцепил 80мм, который раньше стоял на боковухе, шел с корпусом и валялся за ненадобностью. На выдув тоже разницы особо не заметил. Отверстия в корпусе видимо садят хорошо поток. Читал, что 30% вроде, зато и от него шум есть, хоть и не такой басистый, низкочастотныц как от 120мм спереди. В итоге сзади снял вообще, мне кажется от башенного с процика додувает до заднец стенки нормально. А с этим, что с переди, благо разьем отключения удобен с боку, т.к боковая крышка снята. Пока решаю, то вкл, то отключу. Вообщем ожидал гороздо большего.
. У меня только один пропелер шумный без дела стал. Выбросить жалка, а ставить так-смысла нет. Буду что то паять.
Я от думаю про покупку хорошої материнки і хотілось би щоб Е5450 працював на 4+ на постійно,але вагаюся чи відчую ще приріст.Зараз у мене на 3.6ггц. Що скажете на це?
