Из видео слышно, что электроболид тоже имеет коробку передач. Хотя ступеней там скорее всего мало 3-4.GRaFkiyv:Боевой электроболид Spark-Renault SRT_01E
Это прекрасно слышно и у болидов с ДВС. Еще мне очень нравился звук трекш-контроля. А за 2-3с перед стартом, звук просто неимоверный!GRaFkiyv:в гонке будет отчётливо слышен момент нажатия пилотом на газ/тормоз
Там слышно понижение коробки передачи и размазаный звук двигателя из-за эластичных настроек, тут же надеюсь будет по-другому: мгновенный отклик ЭДС.Ray2000gt:
Это прекрасно слышно и у болидов с ДВС.
Электродвигатель на 50% выполняет функции тормозов, большие тормоза там и не нужны.Ray2000gt:Особенно печально смотрятся тормоза. Такое часто можно увидеть у нас, когда на Ланос ставят 16" колеса, а тормозов не видно практически.
как будто специально охоту отбивают - и так уже стало не зрелище Только хватает их в таком режиме не 7 минут. Как пример, SLS AMG на батарейках.VovaN:За электро будущее. Уже сейчас электродвигатели по характеристикам превосходят ДВС.
и отменял все дела чтобы посмотреть а ща! уже чую нутром что многолетняя привычка ток и держит - как бы совсем не потерялось желания так как больше чем F-1 не чего не любил.Что значит "уже сейчас"? Они всегда превосходили ДВС. Проблема-то не в двигателях.VovaN:Уже сейчас электродвигатели по характеристикам превосходят ДВС.
Да это понятно. Большие тормоза и Ф-1 не нужны (точнее нужны, но научились обходиться маленькими). Я же говорю лишь про внешний вид.VovaN:Электродвигатель на 50% выполняет функции тормозов, большие тормоза там и не нужны.
- https://maps.google.co.uk/maps?q=mclare ... 4,,0,18.29" target="_blank 
