а чему там страдать в пустой голове? оболочка только примялась немного
тот дядя выехал на красный и стал поперек Т образного перекрестка загородив всю дорогу
ну тут такое два варианта первый недокажешь его не провоту дай покинуть перекресток ,второй видно как ты и сделал выйти и отвалть ему бубен зп д********оAndrey2005:Thrillax
а чему там страдать в пустой голове? оболочка только примялась немного![]()
тот дядя выехал на красный и стал поперек Т образного перекрестка загородив всю дорогу
где он красив? Глаза поломать можно. Оригиналом действительно любоваться можно, а новый - кич какой-то.Eurofighter:Наследник красив
Борт, силуэт, динамика... А у 850-ой только "прищур" радиатора и фары, остальное - так себе.Volodimir:где он красив? Глаза поломать можно. Оригиналом действительно любоваться можно, а новый - кич какой-то.Eurofighter:Наследник красив
дык хайтэк стильVolodimir:где он красив? Глаза поломать можно. Оригиналом действительно любоваться можно, а новый - кич какой-то.Eurofighter:Наследник красив
Акура/Хонда NSX - стала легендой. А вот чтоб кто-то 850-ую назвал легендой...c0013r:GRaFkiyv
в свое время 8ка резко отличалась от других машин, да и сейчас особенно выглядит, а все новое нынче у разных производителей на одно лицо. концепт симпатичен, но легендой он не станет.
я не успел выбрать что бить, рука сама к морде потянулась
вы не перестаёте удивлять...GRaFkiyv:Акура/Хонда NSX - стала легендой. А вот чтоб кто-то 850-ую назвал легендой...сами баварцы разве-что.
ну да, мы ж говорим о дизайне, а не о динамических характеристиках и ценеVolodimir:вы не перестаёте удивлять...GRaFkiyv:Акура/Хонда NSX - стала легендой. А вот чтоб кто-то 850-ую назвал легендой...сами баварцы разве-что.
Да, самое обидное то, что у нас пристегиваться считается именно стыдно, типа проявление трусости. Дикари, блин.GRaFkiyv:Не стыдитесь ремней безопасности " target="_blank