Ле-Ман и FIA World Endurance Championship

[GRaFkiyv]

Фанаты гонок на выносливость - обсуждаем последние гонки в т.ч. 24-часовой марафон Ле Ман


Старт 80-ой гонки 2012 года - прямо сейчас.
Лайв тайминг:
http://live.lemans-tv.com/en/" target="_blank

Прямая трансляция на Евроспорте 1

спойлер

http://tvsport24.info/tv_stream.php?channel=48&num=2

и 2

спойлер

http://tvsport24.info/tv_stream.php?channel=215&num=2

[SoulOfONYX]

ссылка битая

[GRaFkiyv]

ссылка битая

http://live.lemans-tv.com/en/" target="_blank - у меня работает

Перед марафоном прошла Гонка Легенд Ле Мана 2012 . На этот раз были прототипы группы С.
И хотя гонялись на раритетах произошла одна сильнейшая авария:

Ремонт влетит в баснословную сумму. Один из пилотов травмировал ногу.
Видео аварии " target="_blank

Победила "серебряная стрела"

Добавлено через 7 минут 56 секунд:
Понеслись:

[A_A]

ссыль работает

[SoulOfONYX]

уже работает,м-да вид из кабины это что-то. Такое ощущение что показывают запись с ускоренной перемоткой Представляю ощущения водителя

[GRaFkiyv]

Тойоты заезжают на заправку первыми толи у них не полные баки были и это всё-равно не дало скорости или расход топлива высокий и керс не помогает економить и сократить количество пит-стопов
У ауди№4 проблемы

Добавлено через 59 минут 44 секунды:
ДельтаВинг Ниссан поламался


Фаворит категории GT - Ferrari AF Corse - застрял

[DEVES]

У ниссановцев бэтмобиль?

[GRaFkiyv]

Ауди №3 разбивает правый передний узел !


P.S. Ле Ман без пожара - не Ле Ман


Дюма на ауди №3 таки доковылял до бокса


Добавлено через 58 минут 55 секунд:
Круговая феррари выбивает Дэвидсона


Энтони Дэвидсон с травмой спины в медблоке


Добавлено через 32 минуты 34 секунды:
Видео аварии " target="_blank

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:
Дельта Винг разбили ... Накаджима на Тойоте
Видео аварии " target="_blank

Кошмар, 2 экипажа за которых я болел - выбиты

P.S.Замена хвоста тойоты


Добавлено через 3 часа 41 минуту 27 секунд:
С Энтони Дэвидсоном всё хорошо.
P.S. А вот на IRC Rally Targa Florio сегодня произошла трагедия: погиб штурман Крейга Брина - Роберт Гаррет.
Опять дорожный рельс-отбойник прошил насквозь раллийный болид как с Кубицей
Авария - " target="_blank

[GRaFkiyv]

На лидирующем И-троне ауди№1 замена хвоста и кожуха

Ауди№2 вырывается на первое место.

UPD.У Энтони Дэвидсона выявлено переломы 11 и 12-ого позвонков.

Феррари опять "отожгли"

За рулём призрачный гонщик


Так выглядит разочарование

Пескароло LMP1 ломается окончательно.

UPD За 4часа и 1 минуту до финиша ауди№1 отыгрывает 1 место у ауди№2

За 3 часа до финиша ауди№1 глохнет с разворотом перед питлайн при активации лимитатора, ауди№2 отрывается. B GTE завязывает драка за победу между Порш и корвет

Ауди№3 опять вылетает в том же повороте что и вчера, но теперь не Дюма ,а Марк Жэне!
и тут же
МаКниш - лидер врезается в стену!!

ЭТО ЭПИК!!!
Сэфэти кар! в пользу Ауди

Так выглядит АВРАЛ -

синхронный аварийный ремонт двух подимуных лидеров LMP1 под сэфэти-каром ! Это НЕЧТО!

UPD Аварию лидера спровоцировал ... опять феррари, сбросивший газ в слепом повороте -
http://4put.ru/pictures/max/343/1056610.jpg" target="_blank
ну не ......

Ауди - "Дас ис результат"

Победа четырёх колец!

Трендовая победа гибрида.
Ждёмс в будущем победы чистокровного водородного электрокара.

[GRaFkiyv]

На 6-и часах СанПаоло 2012 феррари опять под ногами ауди путаются
http://live.fiawec.com/" target="_blank

[GRaFkiyv]

В 41-х гонках «24 часа Нюрбургринга» 19–20 мая Aston Martin выставит Rapide S работающий на водородном топливе !
Уникальный Aston Martin Rapide S сможет передвигаться как на чистом бензине, так и на газообразном водороде и даже их смеси. Для разработки сложной топливной системы были привлечены специалисты из Alset Global. Инженеры двух компаний хотят доказать всему миру, что в 2013 году можно создать автомобиль, который способен проехать целый круг «24 часов Нюрбургринга», при этом не выработав ни грамма вредоносных для окружающей среды веществ. Если в водородно-гибридном Rapide S отключить подачу бензина, то он будет вырабатывать только воду и лошадиные силы.

В общем случае Aston Martin Rapide S, который примет участие в знаменитом немецком суточном забеге, нельзя назвать гибридным. Гибридный автомобиль априори должен быть оснащен двумя принципиально разными двигателями, а в случае данного экземпляра используется единственный мотор, просто работающий на двух видах топлива. Также он существенно отличается от только зарождающегося класса водородных гибридов: в них этот химический элемент используется в качестве топливного носителя для электрохимической реакции, в результате которой выделяется энергия. Получается, что водородно-гибридный Aston Martin Rapide S устроен несколько проще, чем изначально можно подумать.
Чтобы перевести Aston Martin Rapide S на водородную диету, мастера компании Alset Global дооснастили его водородной топливной рампой, дополнительным баком и специальной системой управления двигателем. Первоочередной задачей для инженеров стало обеспечение высокого уровня безопасности. Для этого они использовали углепластиковые топливные баки. В двух емкостях содержится в сумме 3,5 кг газообразного водорода H2 под давлением 350 бар. Они располагаются в багажном отсеке автомобиля.

[GRaFkiyv]

Накануне Ле Мана 2013 года в сеть попали фотографии прототипа Порше 2014 года:

[Ray2000gt]

Кстати, когда Ле Ман в этом году?

[GRaFkiyv]

Кстати, когда Ле Ман в этом году?

22-23 июня, трансляция на Евроспорте HD. С 17 июня на том же канале каждый день передача "24 минуты Ле Мана".

[GRaFkiyv]

Принцип суперконденсаторной рекуперации на прототипе LMP1 Toyota
http://rutube.ru/video/0b8344d8bec26542 ... ref=search" target="_blank

[GRaFkiyv]

Все учасники Ле-Мана 2013 года:
http://www.f1news.ru/news/wec-86148.html" target="_blank

Обратите внимание на №77. DEMPSEY DEL PIERO - PROTON PORSCHE 911 GT3 RSR
Команда футболиста Алессандро Дель Пьеро и голливудского актёра Патрика Дэмпси который сам же и поедет.

[GRaFkiyv]

Ниссан представила преемника DeltaWing для участия в Ле-Мане 2014 года под №0: ZEOD RC, что расшифровывается как Zero-Emission On-Demand race car (гоночная машина с нулевым выбросом вредных веществ в определенный момент времени).

Болид с электрическим приводом будет иметь и бензиновый двигатель , но сможет полностью переключаться на электрическую тягу.

[GRaFkiyv]

Шикарная гонка Исторических машин Ле-Мана 2013 - под номером№16 участвует победитель Ле-Мана в абсолюте 1955 года!!! Jaguar D Type Lemans

Напомню что произошло в Ле-Мане 55-го:
Гонка 24 Hours of Le Mans началась 11 июня 1955 года. Конкуренция между такими командами как Mercedes, Jaguar, Aston Martin была крайне остра, и почти с самого начала гонки было побито много существующих рекордов круга Ле Мана по времени и скорости. К концу 35-го круга Пьер Левэ (Pierre Levegh), пилотирующий Mercedes-Benz 300 SLR под номером 20, вместе с Austin-Healey 100 Лэнса Маклина (Lance Macklin), который держался немного правее, следовали по пятам за Jaguar D-type Майка Хоторна (Mike Hawthorn), приближаясь к месту пит-стопа. Майк запоздало увидел сигнал с пит-стопа о дозаправке, и стремительно стал тормозить и выруливать на пит-стоп, решив не делать еще один круг. Так как на ягуаре стояли дисковые тормоза (в то время это было новинкой), он тормозил гораздо быстрее остальных учасников заезда, и его маневры заставили Лэнса Маклина, следовавшего за ним почти вплотную, резко ударить по тормозам, выбросив из-под колес небольшое облако пыли, и вырулить влево, избегая столкновения. При этом он совершенно забыл о ехавшем за ним Пьере Левэ на мерседесе, у которого не осталось времени среагировать, и который на скорости примерно 240 км/ч ударил Austin-Healey в левое заднее крыло. В результате удара на такой большой скорости мерседес поднялся в воздух и, мгновенно преодолев ограждения трассы, улетел в толпу зрителей, сминая все на своем пути.

" target="_blank

Из-за огромной скорости столкновения, мерседес после удара об ограждения зрительских трибун, разлетелся буквально на части, что и повлекло за собой столько жертв. Двигатель, капот, передняя ось отделились от рамы и разлетелись по трибунам, сшибая на своем пути зрителей. Пилота тоже выбросило из машины, и он скончался от удара головой об трибуну при приземлении. Интересно, что в то время на гоночные автомобили не ставили ремни безопасности, так как среди гонщиков было распространено мнение, что лучше быть выброшенным из автомобиля, нежели сгореть в нем или быть смятым, будучи пристегнутым к сиденью. Однако, врядли бы Пьеру Левэ ремни помогли: после приземления остатки кузова мерседеса загорелись из-за лопнувшего бензобака, и, учитывая, что сам кузов был сделан из специального легкого магниевого сплава, это вызвало огненные всполохи, которые разлетелись на трассу и на окружающие трибуны, добавляя новых жертв. Кроме того, очевидцы пытались тушить пожар водой, добавляя интенсивности горению магниевого кузова, и в результате пожар продолжался несколько часов.
Автомобиль Лэнса Маклина Austin-Healey 100 после столкновения отлетел в дальнюю от трибун стенку и отрикошетил обратно через всю трассу к ограждениям зрителей, по пути задавив одного из них.
В результате аварии скончалось 84 человека, в том числе один гонщик - Пьер Левэ, и более 120 зрителей получили серьезные травмы. Это происшествие вошло в историю как самая кровопролитная авария с наибольшим количеством жертв за все время существования автоспорта.

[GRaFkiyv]

Страшная новость с Ле-Мана.
Впервые за последние лет 20 погиб гонщик,
Алан Симонсен из Дании.



http://rutube.ru/video/e6e373fd486c39dd ... e07bceb86/" target="_blank
P.S.Вот и не верь в плохие приметы

[GRaFkiyv]

Мы вернулись. Порш. " target="_blank