Nvidia підтвердила, що частина GeForce RTX 5090 та RTX 5070 Ti отримала урізаний GPU

[GreenMile]

Оці аналогії і паралелі ні про що. В Німеччині немає культу авто, щоб показати свій статус, успішність, абощо, там багато універсалів на механіці з простим кондиціонером купляють, на відміну від наших співідчизників, а у нас ще піди той універсал офіційний знайди, про механіку я вже промовчу.
У мене є друг німець, дуже успішний дядька, працював все життя з авто, на БМВ в тому числі, зараз у нього приватна автомайстерня, так от їздить він на старому тігуані, а для душі купив собі Альфу спайдер кабріолет 40-річну, реставрує потроху і ганяє нею на вихідних. Хоча міг би легко купити якусь понтову ауді, чи мерс, чи БМВ.

А ваш німецький друг не сказав, скільки у нього кредитів (на будинок, автомайстерню тощо)? Автосервіс - це бізнес на середню ЗП, не більше, і ніяк не ознака успішності. Ну й універсали на механіці з простим кондиціонером - це кам'яний вік, такого вже ніхто не випускає. Якщо ви їх бачите - то це машина 10-15+ років.

Немає у нього кредитів. Ви розумієте різницю між "працювати в автосервісі" і тримати свою власну майстерню? Відчуваю, що ні.
"Бізнес на середню ЗП" ох і лол

Відправлено через 2 хвилини 35 секунд:

Спустіться на землю, якщо в вашому окружении одни миллионерьі, то хто ж працює в атб касирами та охоронцями?

Вийдіть на вулицю, відкрийте очі і попитайте хто на всіх тих машинах їздить.

[maksim2020]

А ваш німецький друг не сказав, скільки у нього кредитів (на будинок, автомайстерню тощо)? Автосервіс - це бізнес на середню ЗП, не більше, і ніяк не ознака успішності. Ну й універсали на механіці з простим кондиціонером - це кам'яний вік, такого вже ніхто не випускає. Якщо ви їх бачите - то це машина 10-15+ років.

Немає у нього кредитів. Ви розумієте різницю між "працювати в автосервісі" і тримати свою власну майстерню? Відчуваю, що ні.
"Бізнес на середню ЗП" ох і лол

Так, власна автомайстерня - це дохід рівня середньої ЗП, не більше. Чи ви серйозно вважаєте, що після виплати ЗП найманим працівникам, оплати електрики/води, оренди (якщо є, але це не головна стаття витрат), податків тощо у власника залишаються мільйони?

40-річна Альфа, про яку ви написали, це теж не щось унікальне. В США такі продаються за $10-12К - це ні про що.

[Enjthesilence]

4й длсс дає зображення краще нативу з вбогим ТАА, прибирає блюр в русі (а це більшість сучасних ігор), а ще з 4 длсс буде складніше сказати де натив, а де апскейл, бо навіть "перфоманс" длсс4 виглядає краще за "якість" длсс3

я мав на увазі нативне в порівнянні с длсс якість. длла звичайно виглядає круто. хоча наприклад в сталкері мені більше подобаєтся режим TSR ультраякість.

Відправлено через 3 хвилини 36 секунд:

Timedemo
Так і відсутність ропів не є масовою ситуацією.


DaggerHashimoto крутився на колостоковій частоті чіпу, що й не могло викликати проблему.

до чого тут ропи? якщо розмова йшла про 3ю серію?
а після дагер хешимото копали інший непотріб, який дуже нагружав.

РДР2 нативний (жах) таа програє длсс4 якість

Відправлено через 7 хвилин 55 секунд:

Ну я іншого і не очікував. Для танкістів - рендер в 2к має більше деталей, бо є більше піскелів, коди ви даунскейлите з 2к до ФХД їх більше зберігається, бо алгоритм ресайзу так працює. Це легко у себе перевірити, але ж такий упертюх як ви цим займатись не буде

Звісно, що не буде. Нащо мені даунскейлити з QHD, щоб потім розтягнути до QHD? Якщо я можу одразу грати в нативному QHD. А як дуже буде треба, то накинути 200% рендеру. І не через міфічні "деталі", а щоб вбогий АА компенсувати.
А ютубчик собі лишіть. Ще я по ютубу якість не оцінював...

"ютубчик собі лешить" а нащо ти сперичаєшся за длсс, якщо окрім ютубчику не побачиш як він працює?

[dead_rat]

Так, власна автомайстерня - це дохід рівня середньої ЗП, не більше.

Ну, тут залежить від вашого розуміння середньої зп. По цифрам медіана в Німеччині десь 45к і середня десь 51к євро в рік до податків, плюс мінус в залежності від сайтів з даними.

Питання яка верхня планка «середніх» зп по вашому. 100к? 300к? Мільйон?

[GreenMile]

Немає у нього кредитів. Ви розумієте різницю між "працювати в автосервісі" і тримати свою власну майстерню? Відчуваю, що ні.
"Бізнес на середню ЗП" ох і лол

Так, власна автомайстерня - це дохід рівня середньої ЗП, не більше. Чи ви серйозно вважаєте, що після виплати ЗП найманим працівникам, оплати електрики/води, оренди (якщо є, але це не головна стаття витрат), податків тощо у власника залишаються мільйони?

40-річна Альфа, про яку ви написали, це теж не щось унікальне. В США такі продаються за $10-12К - це ні про що.

Я, чесно, не розумію дві речі:
1. Нащо ви влізли в цю розмову і намагаєтесь принизити людину, про яку знаєте нічого, Щоб що? Ви розумієте взагалі, шо виглядаєте зараз як якийсь закомплексований злидень, якому обов'язково треба принизити когось, байдуже що власними вигадками?
2. Шо ви хочете цим довести?

Мова йшла про те, що в розвинених країнах, зокрема в Німеччині, немає культу авто і успішність автомобілями не міряють, як в Україні, тому там люди не переймаються особливо, юзають те, що їм зручно, навіть якщо їхній дохід дозволяє купити щось краще. Я і привів приклад людини з немалим достатком, яка їздить на старих корчах, хоча легко може собі купити все що завгодно. Більше того, там он вископосадовці їздять на ОТ і на велосипедах на роботу і не вважають це чимось зазорним. Ви у нас таке десь бачили? Чим більше шишка - тим більше кубиків в кортежі От ви типовий представник останніх: висловили свою "авторитетну думку" шо альфа дешеве фуфло ні про що, хоча в цьому і суть була, що заможна людина їздить на корчах в своє задоволення і її це влаштовує