Вело овери?

[Барбарис]

wow_w, а хіба вони доставляють? Вони ніби дхл по Європі, а тоді можна перевізником. Дхл припинив возити до нас, лише від нас. Чи вже змінилось щось?

[walkman3000]

байк діскаунт пише: доставка в Україну цього товару 24.99 євро і ціна без податку 33.61

M 462 27.5" 32H у нас 3500 вже умовно завтра але можна спробувати замовити ще Schwalbe Tire Booster, бо я #$@нусь з безкамеркою

[Барбарис]

walkman3000, я тугі ставлю автокомпресором(швальби, наприклад, а максіси і ручним стають).

[wow_w]

wow_w, а хіба вони доставляють? Вони ніби дхл по Європі, а тоді можна перевізником. Дхл припинив возити до нас, лише від нас. Чи вже змінилось щось?

Якщо чесно без поняття, я напряму не замовляв, а раніше як заходив на сайт, то не бачив доставки в Україну, зараз світиться така можливість. А як вона вживу працює не знаю, думаю хтось спробує і розповість

[wow_w]

[wow_w]

[nutman]

Как дела с тцк в таких поездках, часто встречаются?

[wow_w]

У мене є роздруковані військовооблікові документи і діюча відстрочка, тому до 02.08.26 я не турбуюсь про ТЦК. Я думаю як і всюди десь їздять десь стоять, це лотерея зустріти. Ну в такій жопі як закинутий карєр чи польова дорога де одне- два авто вдень проїзджають від сили, їх точно не має.

[Барбарис]

Хтось пробував 3Д сідла? Реально відчувається різниця? Цікаво, але Specialized чи фізік вартують не дуже якось для спроби.

[dead_rat]

Хтось пробував 3Д сідла? Реально відчувається різниця? Цікаво, але Specialized чи фізік вартують не дуже якось для спроби.

Звичайно що нема ніякого профіту з них.
Хоч карбонові, хоч 3д - відрізняється лише вага і психологічна довжина.

[Hotspur]

Хтось пробував 3Д сідла? Реально відчувається різниця? Цікаво, але Specialized чи фізік вартують не дуже якось для спроби.

я занадто важкий для них

[1985god]

Та існує достатньо легких електричок типу каньйонів, де невеликий запас ходу та акуратні рами. Елктромтб це тупо для спортсменів, де вже не вистачає передаточного числа для підйомів.

от нагадали мені про круті підйом
При переході з МТБ на Шосер я зрозумів що більшість крутих апхілів (торчків ) у м.Львів треба проходити стоячи на ногах, що призводить до більшого зносу трансмісії, аж якось страшнувато так навалювати своїм 80+ кг стоячи на педалях в гору Так я розумію що шосер це не МТБ, але ж не настільки щоб зробити його майже непридатним для Львова , якщо так навалювати то не дорогий ланцюг за 2-3 місяці під заміну

сила (крутний момент), яку потрібно прикласти :
34 → 32 ( шосе Pride Rocket 2020 — вимагає приблизно 1,84 раза більшого моменту, ніж 22 → 38 ( на моєму МТБ Pride rocksteady 7.2 Al )
22 → 38 — значно легше крутити, але потрібно робити більше обертів.

спойлер

34×32 — "важка" передача: більше навантаження на ноги, менший каденс.
22×38 — "легка" передача: крутити значно легше, але педалі потрібно обертати приблизно у 1,84 раза швидше, щоб їхати з тією ж швидкістю.
Отже, 22/38 зменшує необхідне зусилля приблизно на 45–46%, але для тієї ж швидкості потребує приблизно на 84% вищого каденсу (частоти обертання).

тобто для прогулянки треба планувати маршрути, так щоб обїзжати торчки у Львові таких багато - це практично на будь-якому маршруті

Тому для Львова один вел залишити не вийде, ну хіба продавати то все і брати гревел ? бо тільки він дасть потрібну передачу.

спойлер

Згадую свій старий крокодил зелений GT Avalanch 2017 ( чи 2016 ? ) 27,5"
де при системі 42/32/24T я замінив штатну касету Sunrace CS-MS1, 11-36T на 11-42T вийшло 24 на 42
і він по передаточному числу як мій сьогоднішній крокодил Pride rocksteady 7.2 Al з 22 на 38 ось на такому будь який торчок сидячи у Стрийському парку у Снопківському парку і у Львові загалом можна заїхати, тобто бачу підйом і знаю що заїду ну добре будем реалістами на око до 40 градусів

Відправлено через 3 хвилини 44 секунди:
wow_w якщо це ваші відоси то трохи пограйтесь з кольорокорекцією , воно просто і легко витягнути по графіку кривих щоб було трошки світліше


Відправлено через 1 хвилину 26 секунд:
я витягував як міг щоб хоч щось було видно бо то ніч темна а я без фари а у вас день як не як

[unique-neon]

1985god
Нічого страшного, замок поставите, в крайньому випадку новий ланцюг купите. І не рвуться ті ланцюги направо-наліво від високих передач.

Чи мова за розтягування? Бо на тому ж мтб вигідніше дорожчі ланцюги брати, бо живуть непропорційно довше ціні. Наприклад deore, slx ланцюги гівняні, xt/xt-r уже достойна річ. Їздять в 3-4 рази довше.

Отправлено спустя 14 минут 16 секунд:
Про важкі/легкі передачі. Я колись любив на легких крутити, бо легко, каденс при цьому таки високий. Але коли почав проїжджати дистанції на час, і поглядувати на спідометр, виявилось, що найшвидше таки їду на важких з каденсом поменше.

[wow_w]

у Стрийському парку у Снопківському парку і у Львові загалом можна заїхати, тобто бачу підйом і знаю що заїду

наявність запасу легких передач це завжди добре)

wow_w якщо це ваші відоси то трохи пограйтесь з кольорокорекцією , воно просто і легко витягнути по графіку кривих щоб було трошки світліше

Дякую за пораду.
Сама говпро при стандартних налаштуваннях сильно висвітлює картинку, наприклад в старому відео де я тестував запис в дощ виглядало наче це сонячний день. Тому на даний час я скорегував налаштування.
Хочеться передати реальні відчуття, так як відео подається в режимі відеорестатора. По картинці пріоритет покзати як видно вживу, а не, щоб було все дуже чітко видно, але нереалістично. Коли на небі дуже хмарно і ти виходиш на вулицю і темно, це буде в записі, а поява сонця буде відразу відчутна. Якби я знімав підзйоми, намагався все звести до однорідного зображення, тоід так варто було орієнтуватись на найбільш яркі кадри.

Але загалом дякую за критику

[1985god]

wow_w
Згоден

[dead_rat]

1985god
Ви порахували момент, прикладений до педалей, але не момент який діє на ланцюг.
Якщо на шоссері ззаду 32 зірка, а на МТБ 38 то момент на ланцюгу більше усього в 38/34= 1,117 , тобто на 11.7% (якщо уявити, що діаметр колес однаковий)

Тай нічого ланцюгу не буде, його в рази швидше вбиває бруд ніж навантаження. Мій товариш ~100 кг і дуже атлетичний, бо займався американським футболом, на станкові накрутив на ланцюгу ~7000 км поки його міняв. Чисто тому що ланцюг був чистий завжди.