у Bianchi була спроба з цієї опери в 1994dead_rat: ↑ 29.08.2021 17:10Скоро и шоссерам добавят 200мм вилку

у Bianchi була спроба з цієї опери в 1994dead_rat: ↑ 29.08.2021 17:10Скоро и шоссерам добавят 200мм вилку

+1dead_rat: ↑ 29.08.2021 17:20цвет классный
leif: ↑ 29.08.2021 17:22Якщо не помиляюсь, до фінішу парі-рубе цей шушпанцер тоді так і не доїхав, розвалившись десь по-дорозі
От смехаleif: ↑ 29.08.2021 17:22не доїхав, розвалившись десь по-дорозі
Это одна из самых интересных гонок после спусков с гор )3-14: ↑ 28.08.2021 21:35 В общем катнул гравелогонку,
Відправлено через 37 секунд:
На какой резине по такой грязи![]()
согласен. фет именно так работает, широкая резина и небольшое давлениеСергей12: ↑ 30.08.2021 13:13легкие объемные покрышки - как только скорость упала ниже пешехода байк на плечо и бежать если на финише хотите получить грамоту.
Спуски с гор лично мне не заходят ни в каком виде, ни на веле, ни на лыжах или чем-то подобном. Для меня вельчик это физнагрузка в первую очередь, педали крутить там все такое. При этом МТБ гонки я покатал в свое время, но там очень интервальные нагрузки, тоже не зашло. Вот гравел где-то посередине размещается, между кк и шоссе, при этом сильно ближе к КК.Сергей12: ↑ 30.08.2021 13:13Это одна из самых интересных гонок после спусков с гор )
в мой гравел ikon влезет только на 27.5 колеса, а у меня таких нет. На 622е колеса макс резина влазит 45 мм.Сергей12: ↑ 30.08.2021 13:13поставить объемную типа ikon главное держать темп
на 100-200 км дистанции далеко не забежишьСергей12: ↑ 30.08.2021 13:13бежать если на финише хотите получить грамоту.
Хорошо когда есть в доступности разнообразие а так можно и в бомбиндон загонять не слабо)3-14: ↑ 30.08.2021 14:10Спуски с гор лично мне не заходятСергей12: ↑ 30.08.2021 13:13Это одна из самых интересных гонок после спусков с гор )
я мысль не понял, но на любительских гонках нет ограничений по типу велосипеда, главное чтоб приодился в движение только мускульной силой. Ну и на шоссерных гонках доп ограничение это чтоб не было лежака на руле, потому что опасно в случае завала. Ну а на всяких спортивах так вообще, на чем хочешь, на том и едешь. У нас ездят как КК гонки на гравелах, так и гравийные гонки на МТБ вельчиках. Правда с рулем-палкой 100+ км ехать очень грустно.Сергей12: ↑ 30.08.2021 15:08так что если 10-13лет парень на 20-24" орленке-аисте вас обгонит нечего страшного - интересно такого участника
допустят до соревнований?
хотя тут нужно сказать что сухие вкатанные барышни велосипедистки и в 40 лет выглядят как будто им только чуть больше 203-14: ↑ 30.08.2021 16:02Школоты на гонках не видел, но парни и барышни около 18-20 на вид имеются.
Та чет меня сбило ( катнул гравелогонку) подумал ток гравелы могут катать3-14: ↑ 30.08.2021 16:03я мысль не понял,Сергей12: ↑ 30.08.2021 15:08так что если 10-13лет парень на 20-24" орленке-аисте вас обгонит нечего страшного - интересно такого участника
допустят до соревнований?
ездить легче. еще можно и спицы аеро поставитьdead_rat: ↑ 30.08.2021 21:50Зачем в горном велике заморачиваться весом?
Как сказал вася, непонимаю зачем нужен титан, когда есть карбонHotspur: ↑ 01.09.2021 12:57
ляпота во всей красе. реклама титанового прайда за такие деньги что его никто не купит. бомптреки кстати дешевле будут по распродаже
фетиш, в основном.Dark-seer: ↑ 01.09.2021 13:10Как сказал вася, непонимаю зачем нужен титан, когда есть карбон
Разве сталь и алюминий недолговечны?3-14: ↑ 01.09.2021 13:38Если поискать объективные стороны,то основной плюс титана в сравнении со сталью, алюминием и карбоном это долговечность изделия. Если не было косяков во время изготовления, то раму можно будет правнукам в наследство оставлять.
дорогая сталь живет очень долго, есть велосипеды 50х годов которые катают до сих пор. алюминий похуже но тоже 20-30 лет вполне без экстримаdead_rat: ↑ 01.09.2021 14:55Разве сталь и алюминий недолговечны?
Я конечно, слышал про усталостные трещины, но не представляю что ж надо делать, чтобы они появились.
Согласен3-14: ↑ 01.09.2021 13:38фетиш