Новости
Последние статьи и обзоры
Автотема: всё из мира авто-мото
-
Alexsandr
Member
У нас бы вообще этот транспорт запустили. около 30-50 троллейбусов на линиях, при союзе к примеру их было около 150 и не хватало.
-
SergN
Member
- Откуда: Kyiv
Как к поломанному, который нужно добить монтировкой. Эта необъятная куча колхоза на дорогах, бьющая по глазам, реально напрягает. Пойду и сам чего-нибудь закажу на али, чтобы хоть в отместку слепитьMexaHuK_DM:Как относитесь к мигающему стоп-сигналу при резком торможении?
-
mumu
Member
- Откуда: Житомир
MexaHuK_DM
аварійку вмикай, сучасні авто самостійно її вмикають при різкому гальмуванні. Якщо на дорозі з ± швидким рухом впираєшся в пробку, також краще вмикати аварійку, щоб автомобіль позаду гальмував і не влетів в корму.
Rabbit-kms
так ніде не варіант, тому частину заходів впроваджують імперативно без особливих комунікацій з плебсом.
аварійку вмикай, сучасні авто самостійно її вмикають при різкому гальмуванні. Якщо на дорозі з ± швидким рухом впираєшся в пробку, також краще вмикати аварійку, щоб автомобіль позаду гальмував і не влетів в корму.
Rabbit-kms
так ніде не варіант, тому частину заходів впроваджують імперативно без особливих комунікацій з плебсом.
-
torny
Member
- Откуда: Киев
Ну машины так и делают сейчас без всяких колхозов. При экстренном торможении или при включении стояночного тормоза на скорости.MexaHuK_DM:Как относитесь к мигающему стоп-сигналу при резком торможении? Продаются контроллеры с G-сенсором, ставится в разрез стоп-сигнала. Товарищ говорит - фигня отвлекающая, лучше лампочки 21Вт поставить. А мне кажется что ночью или за городом не плохая штука дать понять водителю сзади что впереди люди резко снижают скорость.
Другое дело, самовольное включение аварийки при остановке или непонятной ситуации на переходе/перекрёстке.
Инструктор инструкторов по вождению советовал так не делать. Просто потому что все знают, если ты останавливаешься на переходе - значит там переходят люди и в соседней полосе тоже надо остановиться. А если у тебя горит аварийка - значит ты стоишь по своим причинам и тебя нужно объехать. И таким образом пешеходу можно организовать неприятный сюрприз в виде скоропостижной смерти из-за включившего аварийку.
-
MexaHuK_DM
Member
- Откуда: Запоріжжя
torny
В том и дело что я видел такие авто на дороге. Сначала три раза моргнуло и дальше просто горит пока водитель не отпустит тормоз. Я так понимаю, оно придумано больше для того чтобы привлечь внимание того кто сзади.
У меня была ситуация что ехал в потоке, чувак передо мной решил что не успеет проехать на мигающий зеленый и решительно затормозил. Мне пришлось тормозить не менее решительно, но не очень плавно, т.к я думал что он проедет на мигающий зеленый, а я проскочу за ним на желтый. Чувак который ехал сзади меня тормозил резко до свиста резины. Обмена матюками через окно и бибиканий не произошло т.к он видел что я был вынужден резко затормозить. Просто переглянулись в зеркала глазами по 5 копеек.
В том и дело что я видел такие авто на дороге. Сначала три раза моргнуло и дальше просто горит пока водитель не отпустит тормоз. Я так понимаю, оно придумано больше для того чтобы привлечь внимание того кто сзади.
У меня была ситуация что ехал в потоке, чувак передо мной решил что не успеет проехать на мигающий зеленый и решительно затормозил. Мне пришлось тормозить не менее решительно, но не очень плавно, т.к я думал что он проедет на мигающий зеленый, а я проскочу за ним на желтый. Чувак который ехал сзади меня тормозил резко до свиста резины. Обмена матюками через окно и бибиканий не произошло т.к он видел что я был вынужден резко затормозить. Просто переглянулись в зеркала глазами по 5 копеек.
-
Rabbit-kms
Junior
- Откуда: Южная Пальмира
MexaHuK_DM
тут дистанция и смотреть не только на стопы впереди едущего...
тормозить на мигающий зеленый таки странно, если это не огромный перекресток или впереди пробка стоит, у нас как правило на желтый еще газу дают)))
ваще уже при мигающем зеленом нужно быть готовым к торможению...
тут дистанция и смотреть не только на стопы впереди едущего...
тормозить на мигающий зеленый таки странно, если это не огромный перекресток или впереди пробка стоит, у нас как правило на желтый еще газу дают)))
ваще уже при мигающем зеленом нужно быть готовым к торможению...
-
SergN
Member
- Откуда: Kyiv
Неинформативные (непривычные/новые) для неподготовленного к ним пользователя сигналы никак не улучшат ни реакцию, ни тем более тормозной путь корытца.MexaHuK_DM:т.к я думал что он проедет на мигающий зеленый, а я проскочу за ним на желтый. Чувак который ехал сзади меня тормозил резко до свиста резины.
-
torny
Member
- Откуда: Киев
Да, всё верно. Для привлечения внимания того, кто сзади. И именно в момент экстренного торможения. При плавном торможении или уже после остановки зачем моргать?MexaHuK_DM:torny
В том и дело что я видел такие авто на дороге. Сначала три раза моргнуло и дальше просто горит пока водитель не отпустит тормоз. Я так понимаю, оно придумано больше для того чтобы привлечь внимание того кто сзади.
У меня была ситуация что ехал в потоке, чувак передо мной решил что не успеет проехать на мигающий зеленый и решительно затормозил. Мне пришлось тормозить не менее решительно, но не очень плавно, т.к я думал что он проедет на мигающий зеленый, а я проскочу за ним на желтый. Чувак который ехал сзади меня тормозил резко до свиста резины. Обмена матюками через окно и бибиканий не произошло т.к он видел что я был вынужден резко затормозить. Просто переглянулись в зеркала глазами по 5 копеек.
-
Rabbit-kms
Junior
- Откуда: Южная Пальмира
Достаточно америкосов у которых один стоп горит, а второй мигает - отлавливаешься... А мигающие красные аварийки ещё та хохма...
Как по мне вместо колхоза лучше за томозами следить, резину хорошую и держать дистанцию...
Как по мне вместо колхоза лучше за томозами следить, резину хорошую и держать дистанцию...
-
Scoffer
Member
Якщо кожного плебея питати що йому зручно, а що ні, то ніколи ні до чого не домовишсяmumu:так ніде не варіант, тому частину заходів впроваджують імперативно без особливих комунікацій з плебсом.
-
Rabbit-kms
Junior
- Откуда: Южная Пальмира
-
vbondarchyk
Junior
-
SilberV
Member
- Откуда: Great White North
Всего лишь 4 года (с 2015 по 2018 включительно) признавался "Двигателем года". Но кому это интересно, правда?
-
SergN
Member
- Откуда: Kyiv
Хоч і похвалилися новою просунутою батарейкою, проте:
https://nv.ua/ukr/biz/markets/elektromo ... 30996.html
«Надмірний хайп». Глава Toyota Motor розкритикував захоплення електромобілями.
https://nv.ua/ukr/biz/markets/elektromo ... 30996.html
«Надмірний хайп». Глава Toyota Motor розкритикував захоплення електромобілями.
-
fantomrulezz
Member
- Откуда: Дніпро
Полка момента на 1750 rpm - это, конечно, круто.1199.9 cm3
3 cylinders in-line
115 kW (155 hp) @ 5500 rpm
240 Nm @ 1750 rpm
Но, три цилиндра, серьезно?
155 л.с. снимают с 1,2 л, по 129 л.с. с литра.
Сколько он проходит, 50 000 км?
Одноразовый дырчик, чтобы ровно через 3 года и 1 день (или сколько там гарантия у французов) выкинуть машину на свалку.
-
Scoffer
Member
там ступінь стиснення 10.5 під турбіну
його або запрявляти метанолом, або вся та моща буде задушена мозгами по детону через лічені секунди
його або запрявляти метанолом, або вся та моща буде задушена мозгами по детону через лічені секунди
-
DriverFirst
Member
- Откуда: Черкаси
Эксперты, приветствую. Вот тут немного поизучал инфу про "новый" ваговский мотор 1.5 TSI EVO. Я так понял, что практически один и тот же мотор идёт в нескольких исполнениях (130 л.с. и 150 л.с.). Так вот удивило следующее: в 130 сильной версии гильзы из серого чугуна, а в 150 сильной плазменое напыление APS. Я так понял, что напыление прям на поверхность алюминия и никаких гильз там нет совсем?
-
Hells Angels
Member
- Откуда: Кам'янець-Подільський
DriverFirst
напыление проживет на нашем топливе сколько? Далее попадос на гильзовку, если он еще гильзуется конечно.. по сути одноразовый
напыление проживет на нашем топливе сколько? Далее попадос на гильзовку, если он еще гильзуется конечно.. по сути одноразовый
-
Scoffer
Member
Судячи з опису це просто новий сорт хону. За гільзу мовчать, але хон на люміній не роблять, тільки на чугун, так що скоріш за все гільза нікуди не ділась.
-
Rabbit-kms
Junior
- Откуда: Южная Пальмира
та нет гильза есть гильза, которая в горячий еще блок вставляется
а напыление совсем другое:
Изобретение относится к способу плазменного напыления покрытия на рабочую поверхность цилиндра блока цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания. Способ плазменного напыления для нанесения стального или керамического покрытия на рабочую поверхность цилиндра из алюминия в блоке цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания включает нанесение покрытия на рабочую поверхность цилиндра блока цилиндров, по меньшей мере частично, при скорости вращения горелки 600-800 об/мин, скорости подачи распыляемого материала 80-180 г/мин, скорости продвижения горелки 24-75 мм/сек. Способ позволяет ограничить образование оксидов или оксидных строчек в структуре слоя и, тем самым, предотвратить выбивание оксидов и образование в результате микроцарапин.
а напыление совсем другое:
Изобретение относится к способу плазменного напыления покрытия на рабочую поверхность цилиндра блока цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания. Способ плазменного напыления для нанесения стального или керамического покрытия на рабочую поверхность цилиндра из алюминия в блоке цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания включает нанесение покрытия на рабочую поверхность цилиндра блока цилиндров, по меньшей мере частично, при скорости вращения горелки 600-800 об/мин, скорости подачи распыляемого материала 80-180 г/мин, скорости продвижения горелки 24-75 мм/сек. Способ позволяет ограничить образование оксидов или оксидных строчек в структуре слоя и, тем самым, предотвратить выбивание оксидов и образование в результате микроцарапин.