Лучше быть здоровым, чем правым. Перед выходом на дорогу, трезво оценить ситуацию. То есть, я не рекомендую пешеходам, не оценив обстановку, ооооочень хорошо, а потом выходить.kollos:переходить дорогу на пешеходном переходе и быть неправым?
пешеходы у нас на права не сдают и правил не знают. Раньше в школах хоть как то учили.Fishnya:вот, кстати, п 4.4
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, движущиеся по проезжей части или обочине, должны выделить себя,
пешеходы бывают шустры и сам знаешь какие...kollos:Мне, козлу, посоветовали почитать правила. Я конечно же послал советчика, но все же. Могу ли я переходить дорогу на пешеходном переходе и быть неправым?
Тут тоже есть проблема, пешеходный переход он на то и переход, а не перебег и не переползRabbit-kms:шустры и сам знаешь какие...
намного проще просчитать маневр если пешеходы двигаются с +- постоянной скоростью, а если б ещё и смотрели по сторонам и ночью носили светоотражающие элементы то смертность на дорогах сильно упала бы на клеверном мосту стабильно улетают на небеса, бегая через 6 полос и перелазя через бетонный оградитель...HappyBird:Тут тоже есть проблема, пешеходный переход он на то и переход, а не перебег и не переползRabbit-kms:шустры и сам знаешь какие...
Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Но вместо этого имеем грёбаный лимит 50кмч и никакой статистики кстати, вот любопытно количество зажмурившихся оленей сильно упало?
По факту 69 с бонусом. Я не люблю стоять, подгоняю под светофоры. Или прибавил газку или катишься. Пока все тронуться. Пропустил всех в перед и едешь за этой кучей малой на расслабоне. Как упорядочиться движение этой кучи, в левый и обогнал.Scoffer:не вистачає 50 км/год?)
да и +- свободные проспекты и длинные прямые, а светофоры ловить приходится зелёной волны кстати походу больше нет, на некоторые надо лупить 80+ 
Плюс бывает нужно на склад по работе если гуглокарты под рукой нагугли памятник города герои - эпицентр (склад чуть дальше но там не большая разница) пару раз ездил 50 вышло сильно дольше, а это рабочее времяScoffer:квадратні метри
ну это уже из серии муди...ва, обьедь и едь дальше, если оно купило права и машину то мозги у него даже за деньги не появятся...Феном Феномыч:А меня вообще не парят светофоры. Местные знаешь и просто на расслабоне. Кто там, где там куда. Знаю что примерно одинаково едем, а зачастую впереди оказываешься. Просто отпускаешь торопыг и релаксуешь. Ну а когда надо, я стараюсь не доводить, тогда надо. Не люблю ехать в напряжённой дорожной обстановке. И обязательно сзади контроль, на предмет упершихся носом в мой зад. Успеют ли, вдруг чего.
Доставляют люди едущие в левом ряду, чуть сзади. Подожду подожду и резко левый поворот и плетусь перед ним. Думаю это включает человеку кукуху.
или начнет вонять как сам знаешь кто... парой лучше и не трогать шоб не воняло... как показывает практику культурные на дороге таки водители дорогих машин и джипарей, а мелочь жигуляторная, дешевых деу, хундайчиков и им подобным считают что им все должны...Феном Феномыч:Rabbit-kms
Появятся. Так напугаешь, неожиданно появившись справа, и мешая перестроиться в нужный ряд, а впереди на левый поворот стоят, поморгаешь пару раз, а оно не пропускает, включаешь дальний на постоянку, смотришь и уже едет в среднем или правом, и повороты начинает включать. То есть выводишь человека из анабиоза. Ещё и спасибо скажет, что привел в чувства и наверняка спас неприятностей впереди.
А что вонять. Хочет сказать езжу как хочу, ну так и я так же. И что он мне может сказать за езду в среднем ряду? Сиди дома? Так можно и в бубен отхватить.Rabbit-kms:или начнет вонять как сам знаешь кто
Вчера видел одного, кофе выпил и в окно стаканчик. Я бы сказал из всех щелей культура претRabbit-kms:культурные на дороге таки водители дорогих машин и джипарей
А это и тогда и сейчас, если хочешь ездить без проблем. Должен думать и за себя и за того парня. Что у него впереди, и что ему придется делать, о чем он даже ещё не подозревает. И так о каждом соседе. Помоги себе сам, как у классика.Rabbit-kms: щас нада смотреть чтобы в тебя не вьехали,
Это и говорит о том, что должен быть готов к любому развитию событий. Должен оставлять себе от 3х до 5ти секунд. Дистанция тоже измеряется в секундах.Rabbit-kms:ДДД или 3Д" не даром негласное правило придумали...
Так это само собой. Но каким Макаром припаркованные машины в правом, могут мешать третьему левому ряду. Мы не об этом. Можешь ехать в левом, только никому не мешай. Увидел приближается, уступи. А лучше ехать в правом и не париться.Rabbit-kms:не кто не мешает в левом ехать 50км при наличии припаркованных через 10м машин у правой,
Ну так для этого и есть голова. Об этом никто и не говорит. А если дорога пустая и нормальная, а ты тянется в левом и не обшоняешь. А если у человека препятствие будет впереди? Ты ему мешаешь совершить маневр и создаёшь заведомо аварийную ситуацию. Обгони и едет себе.Rabbit-kms:которые каждые 5 метров подбирают пассажира или ваще убитой в ямах
. И почему я должен относиться к нему как к человеку, а не животному с правами?
