у меня в гараже такая, пылью припадает
Новости
Последние статьи и обзоры
Автотема: всё из мира авто-мото
-
AMD_ATI
Member
prosha_evolist
у меня в гараже такая, пылью припадает
у меня в гараже такая, пылью припадает
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
AMD_ATI
в гта или нфс? 
мне эта модель больше нравится чем модель 2014 года, но им надо было выпускать его не под шильдиком мустанга...
в гта или нфс?
мне эта модель больше нравится чем модель 2014 года, но им надо было выпускать его не под шильдиком мустанга...
-
AMD_ATI
Member
prosha_evolist
та не, во сне
та не, во сне
Да обтекаемость воздуха стала лучшемне эта модель больше нравится чем модель 2014 года, но им надо было выпускать его не под шильдиком мустанга...
-
pioneer_ma
Всегда готов!
- Откуда: Київ
prosha_evolist
Японский масл кар?
Японский масл кар?
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
pioneer_ma
Угу....
Угу....
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
Производитель спорткаров Spyker из Голландии признан банкротом.
-
AMD_ATI
Member
prosha_evolist
им наверно по барабану
им наверно по барабану
-
gehka3
Катярко
- Откуда: Днепр
Стереосистемы в арендованных автомобилях нарушают авторские права
Прокат автомобиля — привычное для многих стран явление, это бизнес, поставленный на поток. Шведская организация STIM, занимающаяся защитой авторских прав, считает, что стереосистемы в прокатных авто нарушают авторские права, при условии воспроизведения музыки такой системой. По мнению представителей компании, бизнес по прокату авто должен отчислять денежку за право воспроизведения музыки в арендованных авто.
Сейчас STIM пытается доказать свою точку зрения в судебном процессе с компанией Fleetmanager, которая занимается прокатом автомобилей в Швеции (STIM — тоже шведская организация).
По мнению представителей STIM, лицензионные отчисления правообладателю должны выплачиваться в любом случае, вне зависимости от того, где и как воспроизводится «копирайтное» произведение. К примеру, за воспроизведение музыки в прокатном авто, при помощи CD-плеера или даже стерео-FM, должна платить компания, которая сдает автомобили в прокат. В данном случае э то Fleetmanager.
STIM считает, что, поскольку в автомобиле находятся люди, значит, музыка воспроизводится в «общественном месте», пускай в машине сидит только один представитель общества. Соответственно, за воспроизведение музыки в общественном месте необходимо платить.
Представители Fleetmanager категорически не согласны с этим утверждением, считая, что в авто находится ограниченное количество людей, и автомобиль считать общественным местом, наравне с рестораном или кафе, нельзя.
Похоже, что спор будет продолжаться еще долго, и пока неизвестно, каким будет решение суда. Тем не менее, все прочие шведские компании, занимающиеся прокатом автомобилей, согласились выплачивать лицензионные отчисления STIM. И это, по мнению организации, еще один довод в пользу того, что владельцы Fleetmanager должны также платить.
Кстати, это не первый такой случай. Еще в июле прошлого года объединение правообладателей AARC подалов в суд на Ford и GM, утверждая, что компании должны платить лицензионные отчисления за наличие в авто СD-систем с возможностью «рипа» музыки. В ноябре прошлого года подан аналогичный иск на Chrysler и Mitsubishi.
Прокат автомобиля — привычное для многих стран явление, это бизнес, поставленный на поток. Шведская организация STIM, занимающаяся защитой авторских прав, считает, что стереосистемы в прокатных авто нарушают авторские права, при условии воспроизведения музыки такой системой. По мнению представителей компании, бизнес по прокату авто должен отчислять денежку за право воспроизведения музыки в арендованных авто.
Сейчас STIM пытается доказать свою точку зрения в судебном процессе с компанией Fleetmanager, которая занимается прокатом автомобилей в Швеции (STIM — тоже шведская организация).
По мнению представителей STIM, лицензионные отчисления правообладателю должны выплачиваться в любом случае, вне зависимости от того, где и как воспроизводится «копирайтное» произведение. К примеру, за воспроизведение музыки в прокатном авто, при помощи CD-плеера или даже стерео-FM, должна платить компания, которая сдает автомобили в прокат. В данном случае э то Fleetmanager.
STIM считает, что, поскольку в автомобиле находятся люди, значит, музыка воспроизводится в «общественном месте», пускай в машине сидит только один представитель общества. Соответственно, за воспроизведение музыки в общественном месте необходимо платить.
Представители Fleetmanager категорически не согласны с этим утверждением, считая, что в авто находится ограниченное количество людей, и автомобиль считать общественным местом, наравне с рестораном или кафе, нельзя.
Похоже, что спор будет продолжаться еще долго, и пока неизвестно, каким будет решение суда. Тем не менее, все прочие шведские компании, занимающиеся прокатом автомобилей, согласились выплачивать лицензионные отчисления STIM. И это, по мнению организации, еще один довод в пользу того, что владельцы Fleetmanager должны также платить.
Кстати, это не первый такой случай. Еще в июле прошлого года объединение правообладателей AARC подалов в суд на Ford и GM, утверждая, что компании должны платить лицензионные отчисления за наличие в авто СD-систем с возможностью «рипа» музыки. В ноябре прошлого года подан аналогичный иск на Chrysler и Mitsubishi.
-
gehka3
Катярко
- Откуда: Днепр
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
правильный электрокар
- спойлер
-
Ray2000gt
Advanced Member
- Откуда: Киев
Ах, корчи-корчи...prosha_evolist:вот это жесть2jz...
Мне кажется, что элетрокары на топливных ячейках все же более перспективны в будущем.prosha_evolist:правильный электрокар
-
Volodimir
Member
вопросы любителям дрифт-корчей:prosha_evolist:вот это жесть 2jz...
скрытый текст: показать
http://noriyaro.com/2015/01/quad-turbo- ... jz-silvia/" target="_blank
-зачем радиатор с вентиляторами в багажнике?
-что за трубы отопления идут через салон?
-что за гантеля в районе буксирной проушины сзади?
-зачем столько выхлопных труб (мелкие по бокам и ведра в заднем бампере)?
-зачем кожаные кожухи на турбинах?
-
Hum
Member
Volodimir
Как вариант, что б красиво тусоватся
Как вариант, что б красиво тусоватся
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
Volodimir
Ну в под капотом места для радика уже нету, а другого места нету, наши тоже так делают.
То не отопления то каркас, для безопасности и кузов стает очень жестким и крепким (можно вырезать лишний металл что бы снизить вес) и было очень много раз когда при авариях каркас спасал водителя.
Не полностью понял вопрос)
Не знаю, скорее всего что бы газы максимально свободно выходили или связано с работой турбы(по ходу с каждой турбы отдельная труба), но точно не знаю
Они не кожаные, надеваются на горячую часть турбины, что бы снизить нагрев окружающего воздуха и элементов, так же по этой причине часто обматывают выпук. коллектора.
Ну в под капотом места для радика уже нету, а другого места нету, наши тоже так делают.
То не отопления то каркас, для безопасности и кузов стает очень жестким и крепким (можно вырезать лишний металл что бы снизить вес) и было очень много раз когда при авариях каркас спасал водителя.
Не полностью понял вопрос)
Не знаю, скорее всего что бы газы максимально свободно выходили или связано с работой турбы(по ходу с каждой турбы отдельная труба), но точно не знаю
Они не кожаные, надеваются на горячую часть турбины, что бы снизить нагрев окружающего воздуха и элементов, так же по этой причине часто обматывают выпук. коллектора.
-
Volodimir
Member
да это я знаю, не ламер же.prosha_evolist:То не отопления то каркас, для безопасности
я про вот эти: http://noriyaro.com/wp-content/uploads/ ... via_09.jpg" target="_blank
гантеля: http://noriyaro.com/wp-content/uploads/ ... via_19.jpg" target="_blank
прямо над проушиной, нафига? шоб зад лучше прижимался?
реально таки да! Takuro added a fabricated barbell weight to try and balance the car a little bit.
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Откуда: Київ
Для прикола по ходу) Это же япошки, хотя может что то и связно с распределением веса, они же те еще маньяки
-
sanya555
Member
- Откуда: Київ, Оболонь
В Киеве когда то ездил матиз с двухлитровым моторомprosha_evolist:
так что все реально-
Volodimir
Member
фотка ж подписана, можно перевести как: "Такуро добавил гантель, чтобы немного сбалансировать авто"