Вело овери?

[murzik]

Вынос денег стоит. Разве что продать старый...

[yupi]

какие в теории тут запчасти ещё живы ?

в теории все, на практике могут быть все мертвы:
-тормоза течь, воздух в гидролинии, стертые в ноль колодки
-звезды и кассета сношены, цепь растянута
-колеса с яйцом или с 8кой от бокового удара, которые не правятся уже
-резина старая в трещинах, которой хватит на пару месяцев
-трещины под стаканом, у подседела, на перьях
-вилка травит маслом, не работают отскок или локаут. а так как она старая, то з\ч (пыльники, башинги и тд) на нее нет и не будет уже.
-и по мелочи типа растянутых тросиков на перекидках, кривая лапка на заднем переклюке или кривой петух от падения
это все надо смотреть в живую, так как по фото тут ничего не угадаешь
это я написал первое, что пришло в голову и на что стоит обратить внимание .

[Hotspur]

Вынос денег стоит. Разве что продать старый...

копейки вот трансмиссию менять дорого, а там она немного ушатана

[mumu]

Той скотт норм так катаний. Без тест-драйва або огляду на місці я б не ризикував.
Якби на карвері (5 варіант) стояла дискова гідравліка, був би норм варіант.

[Hotspur]

Той скотт норм так катаний. Без тест-драйва або огляду на місці я б не ризикував.
Якби на карвері (5 варіант) стояла дискова гідравліка, був би норм варіант.

та там в мастерскую. что ты по втулкам и каретке на взгяд скажешь

[shirase]

для 180 тот скотт большой, ну вынос в 0 всегда поставить можно

Крч ясн, проще в магазине взять

[Hotspur]

для 180 тот скотт большой, ну вынос в 0 всегда поставить можно

Крч ясн, проще в магазине взять

такой скотт в магазе где то 40 000 будет но новый и на 29 колесах

[shirase]

такой скотт в магазе где то 40 000 будет но новый и на 29 колесах

Вообщем смысла, я так понял брать нет этот за 9ку (и ещё в худшем случае 9ку вложить в него ) да и тем более без осмотра.

[Hotspur]

такой скотт в магазе где то 40 000 будет но новый и на 29 колесах

Вообщем смысла, я так понял брать нет этот за 9ку (и ещё в худшем случае 9ку вложить в него ) да и тем более без осмотра.

без мастерской точно не брать.

[shirase]

без мастерской точно не брать.

Что скажите насчет этого ?
Как вообще такие аппараты ведут себя на пересеченке ? Ездить конечно в основном буду по асфальту, но большинство дорог убитые в хлам, а ещё и лесные тропы + поля.

[Hotspur]

без мастерской точно не брать.

Что скажите насчет этого ?
Как вообще такие аппараты ведут себя на пересеченке ? Ездить конечно в основном буду по асфальту, но большинство дорог убитые в хлам, а ещё и лесные тропы + поля.

для наших дорог надо подвес с ходами 120-140, не шутка. мне моей маниту 100 мм мало . тот трек неплох, но 22" большая для роста 180, вынос в принципе всегда меньше взять можно. но только смотреть вживую

[murzik]

я сейчас 15 км бахнул на гибриде с ригид и ниче до 30 кмч фул контрол
п.с: минус тонких покрышек - быстро теряет сцепление при резком торможении

[shirase]

ригид и ниче

Что у вас за машинка и обвес ?

upd. Нашел ещё старую Мериду 2008, вроде норм (кажется? )

[Hotspur]

я сейчас 15 км бахнул на гибриде с ригид и ниче до 30 кмч фул контрол
п.с: минус тонких покрышек - быстро теряет сцепление при резком торможении

я знаю пару извращенцев которые вполне себе на кроссах катают, правда у них резина больше 60мм монстеркросс

Отправлено спустя 37 секунд:
shirase мы ему месяц выбирали

[murzik]

shirase

спойлер

https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... BVNUk.html

7к

[Андриан]

[quote="yupi"]shirase
https://www.olx.ua/obyavlenie/grskiy-ve ... DYska.html
самый норм вариант из всех.
НЕТ. Это откровенный хлам, нельзя такое советовать. Их велобарыги львовские собирают из того что есть под рукой,это "сборная" сразу видно, а если разобраться детально - зубцы на главной передней передаче (1) слизаны в щи, рама старого поколения, из сплава 6061 или 6065, не выше, если вообще не металлическая, задняя перекидка с втулками также древние и старого поколения, цепь явно не родная (барыган втулил туда стопудово КМС за сотку), седло на выброс, штырь с якобы амоортом также под большим вопросом,по тросам и рубашкам картина такая же. Обода выгоревшие, краска облезла - валялся под дождем и солнцем долгое время в своей родной Голландии. Шатуны с каретками думаю тоже не найс, даже по внешке уже всё ясно. Кляча старая, и затасканная. Резина говно,для начинающих или скупердяев. Вилка хорошая - была, опять же старенькая,износ по внутренним проставкам и втулкам , пыльникам явно превысил все сроки ТО, да и никто их и не менял, готов поспорить, но тут на любителя. Манетки знатно закоцанные, внутри зубцы на переклюк по любому подтерлись. Явный хлам, за который жадный барыган ещё и цену залупил конскую в почти 9 к. Ещё и на механике, лохматого года. За 10 к реально найти и взять - CUBE Nature, 4-5 летнего,всего на XT и на гидравлике, и ободами Alexrims 29, в состоянии писечка.
А эта кляча разорванная и 5 к не стоит, хоть и в Голландии была подобрана на обочине за 50 евро.

[Hotspur]

shirase
https://www.olx.ua/obyavlenie/grskiy-ve ... DYska.html
самый норм вариант из всех.
НЕТ. Это откровенный хлам, нельзя такое советовать. Их велобарыги львовские собирают из того что есть под рукой,это "сборная" сразу видно, а если разобраться детально - зубцы на главной передней передаче (1) слизаны в щи, рама старого поколения, из сплава 6061 или 6065, не выше, если вообще не металлическая, задняя перекидка с втулками также древние и старого поколения, цепь явно не родная (барыган втулил туда стопудово КМС за сотку), седло на выброс, штырь с якобы амоортом также под большим вопросом,по тросам и рубашкам картина такая же. Обода выгоревшие, краска облезла - валялся под дождем и солнцем долгое время в своей родной Голландии. Шатуны с каретками думаю тоже не найс, даже по внешке уже всё ясно. Кляча старая, и затасканная. Резина говно,для начинающих или скупердяев. Вилка хорошая - была, опять же старенькая,износ по внутренним проставкам и втулкам , пыльникам явно превысил все сроки ТО, да и никто их и не менял, готов поспорить, но тут на любителя. Манетки знатно закоцанные, внутри зубцы на переклюк по любому подтерлись. Явный хлам, за который жадный барыган ещё и цену залупил конскую в почти 9 к. Ещё и на механике, лохматого года. За 10 к реально найти и взять - CUBE Nature, 4-5 летнего,всего на XT и на гидравлике, и ободами Alexrims 29, в состоянии писечка.
А эта кляча разорванная и 5 к не стоит, хоть и в Голландии была подобрана на обочине за 50 евро.

пасха кончиталсь, можно перестать пить.
1 как человек который пробовал 7000 и 6000 сплавы в раме скажу что отличит их только профи. не говоря об отличии 6000 внутри 6000.
2 алюминий если что металл, как и сталь, и нет, тот Скотт не стальной.
3 по внешке судить сложно, там его разобрать весь надо до винтика и потом смотреть. есть у Козака полезные серии видео под названием байк из могилы, там внешне симпатичный байк требовал вложения 3400 долларов после покупки

[murzik]

ну предположения человека имеют место быть? видимо есть опыт общения с такими продавцами. для меня тоже загадка, как они формируют цену, если ничего кроме "всё работает нормально вложений не требует сел поехал" написать не могут и на запрос видео сьемки говорят что это не та сумма чтобы заморачиваться. И велосипеды действительно разбирают как пирожки, неделя две и купит ктото.

[yupi]

НЕТ. Это откровенный хлам, нельзя такое советовать.

А кто советовал? Выбор из тех 6шт самый оптимальный то, что он скорее всего будет угандошен, это уже другой момент

[shirase]

7к

Повезло вам с велом))