Пуховик (настоящий) лучше, в кафтане не погуляешь полдня, днем +2 на солнце а вечером -8 приплылиSerg2112:Hotspur
К стати, сегодня видел что ещё много людей ездит, даже старшие люди на украинах, салютах, правда закутаны в пуховики и смотрят на меня как на идиота, потому что я в тонкой куртке
и не нужно замораживаться с промерзшими локтями и тп.
Да всё я понимаю, много от чего зависит ресурс, но я это всё к тому что lefty уже не та, зачем было нужно ставить бушинг, и сальник с пыльником!? Промолчу о изменениях в целом, не думал что и в КДЛ на это пойдут, чем была плоха гофра - да не чем, и не стоит она как замена бушинга, плюс нога не изнашивались вообще, всё было продумано до мелочей, заменил пластины, картриджы с роликами, и получил новую вилку, даже резьбы нет в креплении колеса, тупо вкручинная пружина, слезалась - выкрутил, вкрутил новую, и поехал, вот где был подход. Очень ждал новую версию, но чуда не произошлоr1d3r:Отправлено спустя 26 минут 13 секунд:Это вы расскажите мне после 2000км желательно с фото ноги внутри (за пильником), ну или пообщаетесь с Капущаком, думаю знаете такого раз у вас такой велосипедr1d3r: Ну не знаю что там то или не то, но я знаком с гонщиком, который гоняет за Каннондейл и вижу как над новой вилкой издеваются, по другому и не скажешь. Ничего там не слазит, ничего не разрушается, ничего не ломается. Залог успеха - своевременное ТО и всё. А люди которым что-то уже не то всегда были и будут)))) Раньше и деревья зеленее были
Вообще не вопрос. Конечно я знаю Васю. Плановые ТО будут делаться и его силами в том числе) Ресет делается элементарно, я думаю вам, как обладателю многих лефти, рассказывать не нужно. Я не стремлюсь доказывать что это идеальная вилка, просто интересно попробовать чего же там разработали на КДЛ и как всё это работает. И да, вы не находите что 2000км можно откатать по разному, в плане ухода за вилкой?
Может просто витамины кушать, и крутить активнее, не? Ну и в балаклаве ездить не помешает, поменьше воздух холодный вдыхать, я круглый год катаю, нет такого понятия как сезон, не когда не одевал вело одежду, и не будуCrossbow:так как я не имею спец.одежки для велика зимней -- то уже не катаюсь на работу.
Хватило того что в около нулевую температуру поехал 2 раза и оба раза -- "про-сопливил" пару дней
Сейчас вот уже занимаюсь "консервацией" (ТО велика) на зиму.
бесит страшно это трико 
Для всяких модных вилок в их мануалах ресурс между ТО вообще в часах указан а не по километражу.r1d3r:в плане ухода за вилкой
при чем делать очень частоnukeproof:Для всяких модных вилок в их мануалах ресурс между ТО вообще в часах указан а не по километражу.r1d3r:в плане ухода за вилкой
Ну да, а что такое ресурс в километрах? Как это? А если я по асфальту езжу 1000км и вилка не работает должным образом, её нужно обслужить? Даже в мануале к Рекону ресурс указан в часах, а не километрах, то что каждый из нас, как и сервисмэны его переводит в км это понятно. Что касается новой лефти (из мануала) замена масла в баше раз в 50часов (примерно 1000км) ... Я рекон сильвер так обслуживал на Велостудии в Ха))) Раз в 100 часов чистка воздушной камеры и земена манжетов (О рингов) если необходимо. И да у меня есть вел на повседнев, fs-i мне для леса и трейлов, ну и не исключено что в каком нибудь ивенте поучаствую.nukeproof:Для всяких модных вилок в их мануалах ресурс между ТО вообще в часах указан а не по километражу.r1d3r:в плане ухода за вилкой
но для меня как для любителя постоянства (по мере ресурса конечно) лучше что бы "железка" имела соотношение - качество работы, цена, ресурс, к сожалению до этого не дотягивает новая модель. Конечно если денег хоть жопой жуй, можно покупать и каждый год новую виль и не париться.
А в мануале указанно что конкретно в часах? Время останавливать когда вел качю рядом? Когда несу его по ступенькам, это тоже можно не считать? Еду по прямой либо по камням, ухабом - вести статистику времени раздельно? И когда говно мешу, может сразу на мойку и в мастерскую на обслуживание? Ведь в говнах надо часы уменьшать в 10 раз?r1d3r:Ну да, а что такое ресурс в километрах? Как это? А если я по асфальту езжу 1000км и вилка не работает должным образом, её нужно обслужить? Даже в мануале к Рекону ресурс указан в часах, а не километрах, то что каждый из нас, как и сервисмэны его переводит в км это понятно. Что касается новой лефти (из мануала) замена масла в баше раз в 50часов (примерно 1000км) ... Я рекон сильвер так обслуживал на Велостудии в Ха))) Раз в 100 часов чистка воздушной камеры и земена манжетов (О рингов) если необходимо. И да у меня есть вел на повседнев, fs-i мне для леса и трейлов, ну и не исключено что в каком нибудь ивенте поучаствую.nukeproof: Для всяких модных вилок в их мануалах ресурс между ТО вообще в часах указан а не по километражу.
Чёт не совсем пойму чего вы накинулись объяснять мне что Лефти отстой
да, часто какие то смешные 20-50 часовHotspur: при чем делать очень часто
я такого не говорилr1d3r:Чёт не совсем пойму чего вы накинулись объяснять мне что Лефти отстой
время катанияtolebamber:А в мануале указанно что конкретно в часах?
после говен сразу переборка и так понятноtolebamber:Ведь в говнах надо часы уменьшать в 10 раз?
А в чем ты ездишь? Я например уже месяц как убрал велосипеды до апреля точно, потому что нет подходящей одежды, да и потом каждый раз надо стирать, т.к. мокрый насквозь будешь, а это значит, что надо минимум 2 комплекта.nikblack:я круглый год катаю, нет такого понятия как сезон, не когда не одевал вело одежду, и не буду
Из этого мануала я понял что производитель в своих вилках вообще не уверен.nukeproof: говорил
аналогично ))Freem-freem:Я например уже месяц как убрал велосипеды до апреля точно
"шучу-шучу" )) Я же не "руко-поп" 
сезон есть всегда - хотя бы весна-лето и осень-зимаnikblack:я круглый год катаю, нет такого понятия как сезон,
Небоись пи...ом не назовут.nikblack:не когда не одевал вело одежду, и не буду
Вот это вывод так выводtolebamber:Из этого мануала я понял что производитель в своих вилках вообще не уверен.
https://www.chainreactioncycles.com/ua/ ... prod175045Crossbow:Мои страдания на полу:
всегда удивляло, почему этот кусок железяки так дорого стоит))
Хоть X-Tools не Parktool - это на самом деле достаточно халявно, поскольку легко можно заплатить в 5-10 раз больше.Gavri1a:всегда удивляло, почему этот кусок железяки так дорого стоит))
блин, себе заказать что лиnukeproof:https://www.chainreactioncycles.com/ua/ ... prod175045
