ИМХО ихслишком много. Качеством физики ннужно брать, а не количеством. В плане количества у ГТ нет равных.
Я уверен, что не попробую даже половины этих машин, а уж серъезно обкатывать буду две-три, на которых и буду учавствовать в соревнованиях.
Ray2000gt: Качеством физики ннужно брать, а не количеством. В плане количества у ГТ нет равных.
Ну надо и самых начальных добавить + исторических. А то получается просто задротство для задротов.
Я вот вообще никакой ездок. Начал проходить ГТ6 с какой-то хонды на 80 лошадок и уже почти всегда золото в чемпионатах для новичков. Только когда на задний привод перешел - беда. И картинг я не осилил. Неустойчивые они. Хотя некоторые задания в ГТ6 полный ахтунг. Например, наскорость пройти поворот шпильку на ... Шелби Мустанг
Хотя графон в гт6 не ахти + часть моделей еще с гт4-5. Все ждут 7-ку
Этому продажному обозревателю никто из понимающих людей не верит.
Почитай хотя бы его превью NFS Rivals.
А Асетту я плотно изучил - управление на руле портит все положительные возможности Асетты.
Катал я корсу, тачка доску напоминала, пробовал дрифт, но постановка даже не удавалась, тачка в занос не идет, хотя народ на ютубе не плохо боком наваливает, надо будет еще раз попробовать
GRaFkiyv:Этому продажному обозревателю никто из понимающих людей не верит.
Человек реально ездил на этих машинах и на этих трассах. Нфс аркада на движение батлфилда )
Я сам посмотрел ролики, где на пол экрана гт6, а на второй пк. В пк заднеприводная машина спокойно на половину едет на траве, а еще, когда переезжает бугор на повороте, то дрожит как поплавок на воде в разные стороны. Это 1,5 тонны металла! Она так не трясется в реальности.
colour: А то получается просто задротство для задротов.
Очень бы хотелось чтобы так было. А в чем же суть гонок? Задротить на одной машине, отыгрывая десятые у соперников, это ли не главная интрига симов?
ГТ это не сим, это покатушки для фана. Что бы не говорили про ГТ, но если в нее могут ехать люди почти без подготовки, то это не сим.
Ray2000gt: Что бы не говорили про ГТ, но если в нее могут ехать люди почти без подготовки, то это не сим.
Какая чушь. ГТ учит людей водить с 0 и понимать основы + рассказывает историю и как тюнинговать. Начинаешь с самых слабых машин. А тут сразу крутую тачку дают и иди нагибать.
Добавлено через 12 минут 57 секунд: GRaFkiyv
1:25 " target="_blank
colour:Какая чушь. ГТ учит людей водить с 0 и понимать основы + рассказывает историю и как тюнинговать. Начинаешь с самых слабых машин. А тут сразу крутую тачку дают и иди нагибать.
Я бы с тобой поспорил да желания нет.
Скажу тебе одну вещь, только ты не обижайся. Не знаю, сколько и в каких ГТ ты учился ездить, но если бы ты назвал машину и трассу, то я проеду быстрее, и в этом я уверен на 100%. Хотя я наездил в ГТ5 часа 3. Наверное в ГТ можно достичь каких-то азов, понять приблизительно как машина себя ведет в динамике, но не более. Чтобы достичь более-менее приличного уровня, нужно задротить, погружаясь в онлайн соревнования высокого уровня. Лишь тогда, когда видишь что самые быстрые соперники едут на такой же машине как у тебя на 1-3 сек, понимаешь, к чему стремиться, хотя до этого казалось, что выжато уже все.
colour
логвинов совсем не авторитет, авторитет это Rene Rast, ISRTV, они уже играли в бету, но ждем отзывов от релиза.
Rene Rast часто выкладывает видео на своем канале: http://www.youtube.com/channel/UCCZ41aHyZhwgVt3aBYxquSQ" target="_blank
ПС: я начинал играть в автосимы еще с первого GT на первой плойке, серия очень крутая и жаль что ее нет на ПК, но все-же 6-ая на данный момент не уровень pCARS, а Assetto Corsa это симулятор паравоза, физика на столько линейная что играть даже не интересно, судя по AC я первоклассный дрифтер .
Взаимодействие с грунтами доработали только в последних билдах. Я еще не играл, некогда было, на днях попробую.
И ? В той сборке РС распущены амортизаторы на машине + больше неровности дороги. Не вижу криминала - заходишь в настройки и регулируешь амортизаторы под себя.
Добавлено через 1 минуту 12 секунд:
Martix:colour
логвинов совсем не авторитет, авторитет это Rene Rast, .
Офигенно Рене Раст становится на газ, посмотрел его реплеи Project CARS.
Ray2000gt: но если бы ты назвал машину и трассу, то я проеду быстрее, и в этом я уверен на 100%.
Я не трачу свою жизнь на задротство на трассах на время. Так что мериться нечем.
Martix:Взаимодействие с грунтами доработали только в последних билдах.
4 года делали, а с грунтом (часть трассы) только в последних сборках. Наверное, первые годы занимались рисованием капелек на камере и запись звуков двигателей. А потом уже про физику вспомнили.
GRaFkiyv:И ? В той сборке РС распущены амортизаторы на машине + больше неровности дороги. Не вижу криминала - заходишь в настройки и регулируешь амортизаторы под себя.
Ну не надо лапшу развешивать. Они в других видео трясутся как-будто какой-то легковесный карт наезжает на бордюр
Свежее видео. Первый поворот и она трясется как воздушный шарик в ветреный день:) " target="_blank
И всю трассу 1350кг так трясутся. Я, человек далекий от гонок и симуляторов, и то это вижу.
GRaFkiyv
Я включил видео заезда реально pagani и при торможение она ведет не так как в ПК (как воздушный шарик). Я дал видео с 1 ракурса от 3-его вида на 1 экране. все видно.
А во внутренних съемках с реальной камеры трясется и камера, и ее внутренности, что видно по искажению формы труб и самого кадра. Даже при торможение видно, как камера вперед смещается. Фанаты такие фанаты. Что тут спорить. Наверное, разработчики так и замерял физику