Вело овери?

[tolebamber]

u11245
Там где нужен успокоитель там норка развалиться. 120 хода как бэ не та ниша где успокоитель нужен. Shadow+ не в счет, с длинной лапкой он толком не чего не дает проверенно на кошках себе.

[u11245]

tolebamber
В моем понимании на ам велосипеде с ходом подвески 150+ он желателен но то такое.
http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... t-evo-650b" target="_blank

[tolebamber]

Единственное чего не понимаю почему не ставят успок на флюид.

Вы написали за флюид, там ход 120 а в пример приводите байк на котором можно DH катать.

[yupi]

DaKaR
А для чего 120 мало?

[u11245]

Вы написали за флюид, там ход 120 а в пример приводите байк на котором можно DH катать.

смотрю на флюид думаю о другом...

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:

120 мало, на мангусе можно будет со временем и получше поставить. Так что в плане апгрейда мангус выигрывает.

http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/975708.html" target="_blank

[tolebamber]

u11245, понял

Но все равно, мангус со своими 150 не конкурент велам которые с таким же ходом но предназначены для других дисциплин пожещще. Так что ездить по городу и дропать 50 см трамплины можно, успокоитель там не нужен. Ну и еще, перво что рассыпется у данного вела если его использовать на все 150 мм хода это колеса)

[corruptedflesh]

Вот чуть дороже, но на голову выше (имхо): Norco Fluid 7.2.
Вилка Rockshox solo air, система 2х10, задний переклюк Shimano SLX (с Shadow Plus !!!) и манетки тоже SLX, обода не ноунейм и колеса 27.5!
Кстати в конце сезона скидки на модели 2015года будут только увеличиватся, что еще снизит цену, а Mongoose Teocali Comp уже врядли подешевеет

120 мало, на мангусе можно будет со временем и получше поставить. Так что в плане апгрейда мангус выигрывает.

Ага, особенно в подвеске и обслуживании подвески. Лучше взять плюшевый фср, чем непонятный фридрайв) И еще - нафига тебе 150 ходов? Местные трассы катать будешь и в горы ездить? Брал бы плюшевый флюид на 120 ходов и не парился бы

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:

u11245
Там где нужен успокоитель там норка развалиться.

бред полный. извините. товарищ на флюиде 12го года (там правда 140 ходов), отлично катал в горах и не развалился.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:

Но все равно, мангус со своими 150 не конкурент велам которые с таким же ходом но предназначены для других дисциплин пожещще.

чисто из-за каличной геометрии. 150 хода с 68 углом рулевой? Это што? разогнанный кантрийник?

Добавлено через 2 минуты 7 секунд:
tolebamber
ну а к твоим расуждениям про "развалится", моя гтшка со 130 ходов уже 100500 раз должа была бы развалиться в пилипце, да? А хардтейлы вообще должны лопаться? АМ хардтейлы наверно вообще - срыв шаблона?

а еще прикол: как раз такой монгусь видел в пилипце, правда не знаю, что там человек на нем катал, но катал же.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд:

Shadow+ не в счет, с длинной лапкой он толком не чего не дает проверенно на кошках себе.

я не ездил в горах с длинной лапкой, но по городу по лестницам и местным спотам на нэрроу-вайд звезде с деор ш+ с длинной лапой все было ок. Потом поставил средне-короткую лапку от OneUp, чтоб лучше с раширителем было и вообще горя не знаю. Даже в горах. Да, наверно, что некоторым не помогает, но те кому я знаю, что не помогает, катают НАМНОГО быстрее меня.

[tolebamber]

corruptedflesh
Все сводиться к одному, катать можно на любом но как и сколько он протянет - вопрос времени. В любом случае на этих велах в дефолте говноколеса, которые первыми сложатся.

По поводу Shadow+, вот видос " target="_blank там все видно что при расколбасе shadow+ дает выигрыш ну максимум 10%, но, чем короче лапка тем больше процент.

Ездил на старом XT, сейчас стоит новый, разницы не заметил вообще.

[interactivprimar]

Привет велооверам!
Маленькая предыстория.
Катался последний раз лет 8 назад, но вот всё же "Настало Время" и решил реанимировать свой старый GT привезённый из германии в году так 2001-2002. Перевести его из Закарпатья новой почтой обошлось 200 грн где он всё это время лежал в кладовке, в Киев.
Даже по нынешним меркам велосипед не так плох новый аналог около 8-10 тыс грн, не смотря на то что рама стальная, он достаточно лёгкий(легко подымаю левой рукой без напряжения), в общем он до сих пор мне в пору, но есть много нюансов о которых я хотел бы посоветоваться...

Там за столько лет его считай и не мыли, пыль вьелась в масло которое когда то пролили на втулку и простояла 8 лет, её ножом не сосребёшь. Царапины на краске, раме и многие внешние признаки того что ему уже много лет. Кое где видны следы ржавчины и так далее. Тормозные ручки немного "посерели", не знаю как это правильно называется, но это не ржавчина. В общем внешний вид балла на 2\10.
Суть вопроса - Где могут помочь с грамотной и качественной отмывкой и чисткой велосипеда? И где его можно "креативно" полностью перекрасить?
г. Киев.

Технические характеристики меня полностью устраивают, но нужно заменить изношенные и проржавевшие тросы на передачах и на тормозах. Старые колёса - восьмёрки. Камеры внутри шины считай нет, шины порваны. Педали в разлезлись в хлам но ещё держаться. В остальном же, звёздочки износились только на заднем колесе, колесо полностью буду менять. Цепь заржавела - тоже менять.
Ну с технической стороны - дорого, обойдётся всё тысяч в 6 грн...
Но тут всё пока что понятно, берём деньги, идём в магазин, покупаем новое:)

p.s.
Зачем мне это надо?

спойлер

За тем же, зачем поставил Xeon E5450 и погнал его до 3,8ггц на 3х фазной MSI MS 7360 p35 neo, поставил им в компанию SSD, GTX670 и время от времени снимаю видео только вышедших игр, как они шикарно работают с 30-60 fps на компе 2007 года

кажется это называется энтузиазм, но я не уверен

[u11245]

Ну с технической стороны - дорого, обойдётся всё тысяч в 6 грн...
Но тут всё пока что понятно, берём деньги, идём в магазин, покупаем новое:)

Думаю дешевле будет купить новый вел по акции за 8-10 тыс.

Где перебирать смогут - да практически в любой веломастерской, а красить надо там где делают порошковую эмаль в термокамере - обычно это автомастерские.

Если ты из него что то более менее приличное сделать хочешь (о раме умолчим) то колеса - 200 евро, обвес например Deore - 400 евро и вилка 300 евро за какой то Recon по ценам в EU.

[interactivprimar]

u11245
Да я понимаю, но раз уже взялся за это дело...

Про веломастерские уже понял, нагуглил целую пачку, не думал что их так много. В некоторых веломастерских предлагают покраску, 850 грн, вплоне приелемо. Правда не понятен принцип чем и как будут красить, но это детали.

Не знаю на счёт приличного, я скорее хочу вернуть ему былое состояние. На то время он меня полностью устраивал. Глянул вилку, мне такая не подходит так как я испытываю дискомфорт при езде на вилках с амартизаторами. я знаю что их там можно фиксировать и тд, но пока что не вижу в этом смысла Руль просто ходуном ходит, я даже не ожидал такого, когда недавно попробовал в веломагазине. Но после "фиксации" амартизаторов покатило нормально.

Забыл фотку скинуть, вот так он выглядит сейчас:

[waryag]

Думаю дешевле будет купить новый вел по акции за 8-10 тыс.

Если обойтись без фанатизма, можно вложиться в 2-3к. Для приведения вела в работоспособный и не вызывающий ужаса вид хватит. Не думаю, что человеку, не ездившему 8 лет, есть смысл тратиться на деоре (который большинству людей в принципе не нужен).

[interactivprimar]

waryag
Да да, я собственно так и планировал, спасибо за понимание
Но в 2-3к при текущем состоянии велосипеда, ну никак... Только два колеса вместе с шинами и покрышками будут под 2600-3000 если не ошибаюсь колёса по 800, покрышки по 300 и камеры по 100. Менять нужно практически всё, от седушки до педалей. А ведь после приведение в "технически работоспособный вид", захочется всяких спидометров, рюшечек, аксесуаров и украшалок
" target="_blank или по серьёзнее " target="_blank

[waryag]

waryag
Да да, я собственно так и планировал, спасибо за понимание
Но в 2-3к при текущем состоянии велосипеда, ну никак... Только два колеса вместе с шинами и покрышками будут под 2600-3000 если не ошибаюсь колёса по 800, покрышки по 300 и камеры по 100. Менять нужно практически всё, от седушки до педалей. А ведь после приведение в "технически работоспособный вид", захочется всяких спидометров, рюшечек, аксесуаров и украшалок
" target="_blank или по серьёзнее " target="_blank

А зачем менять колеса полностью? Обода и втулки убиты? Нет - хорошо вымыть, переспицевать, а там все равно пылью и грязью припадут. Опять же, на что менять и на какие условия эксплуатации рассчитывать.

[interactivprimar]

Обода и втулки убиты?

Да... с названиями "правильными" у меня того, так что извиняйте Гонял на нём по устьям речек с большими камнями, карьерам и горам. Ну и ступеньки тоже бывало. В итоге в заднем колесе втулка состоит из трёх частей, внешняя, сквозная дырка в середине, болт идущий на сквозь и держущий колесо, и внутреняя втулка-катушка с 6тью подшипниками. Так вот эта внутренняя втулка теперь состоит из двух частей то есть не треснула а разломалась на две части Я её просто вставил обратно "часть к части" и прикрутил болтом. Держиться? Крутиться? Ну значит болт крепкий и ездить можно И ничего, почти полтора года проездил вот так.
На счёт передней втулки, вроде цела, по этому пока что её оставляю в первозданном виде и заказал только заднее колесо. Звёздочки задние тоже менять надо, они отдельно там 200+ грн стоят.
К тому же оба колеса хоть и не треснутые но идут "большой восьмёркой", так что тормоза приходится отсоединять что бы котилось.

Завтра выдвинусь на какую-нить автомойку ближайшую и жесткой химией промою его, что бы насквозь и чисто

Можете подсказать по поводу втулки? У меня она без трещётки, вообще. То есть она есть но очень-очень тихая, её вообще не слышно когда останавливаешь педали при поездке. Это какой то особый вид втулки? Просто менять на более дешевый с адской трещёткой мне бы не хотелось и если то колесо что я заказал с обычной трещёткой, я бы выбрал другое, чтоб без неё было...
Просто не знаю как щас в современных велосипедах с этим делом
P.S.
Так было всегда, и до того как она разломалась на две части тоже её слышно не было=)

[HDD]

Надоело, через время пробовать? Лимит 1000 эвро, карта виртуальная, все верно введено.

В обед гляну еще...

[StalkerAnarhist]

Надоело, через время пробовать? Лимит 1000 эвро, карта виртуальная, все верно введено.

Насправді там ліміт у грн, ставте 5000 і буде нормально .

[u11245]

Если обойтись без фанатизма, можно вложиться в 2-3к.

И будет говно говняное.

[zmax]

Надоело, через время пробовать? Лимит 1000 эвро, карта виртуальная, все верно введено.

правильно говорят, лимит там в грн, в итоге у тебя лимит 1 тыс грн.

[yupi]

Если обойтись без фанатизма, можно вложиться в 2-3к.

И будет говно говняное.

+100. вкладываться в ЭТО?????не вижу смысла вообще