Новини
Останні статті і огляди
Автотема: всё из мира авто-мото
-
Prescott
Member
- Звідки: Dnipro
У отца форик, 2.5, предрестайлинговый, из последних, расход 10-12 в городе, естественно с климатом и попогрейкой, обе зимы себя форь показал на 5+
ЗЫ
Аутбек тоже очень сильно хвалят, вообще у субару очень популярные и как правило не прихотливые авто.
ЗЫ2
Было 2 субару в семье. До этого ниссаны.
ЗЫ
Аутбек тоже очень сильно хвалят, вообще у субару очень популярные и как правило не прихотливые авто.
ЗЫ2
Было 2 субару в семье. До этого ниссаны.
-
dimka890
Member
- Звідки: Мелитополь\Запорожье
Prescott
а есть у них какие-то болячки? ну вроде алюминиевой подвески немцев?
а есть у них какие-то болячки? ну вроде алюминиевой подвески немцев?
-
Prescott
Member
- Звідки: Dnipro
dimka890
за всё время что субы были у отца основное это скрипучий пластик ( торпеда ), общая обесшумка довольно посредственная, на легаси менял задние пружины чтобы попа не проседала, по ходовке, двиглу, электронике тфу тфу тфу проблем 0
за всё время что субы были у отца основное это скрипучий пластик ( торпеда ), общая обесшумка довольно посредственная, на легаси менял задние пружины чтобы попа не проседала, по ходовке, двиглу, электронике тфу тфу тфу проблем 0
-
DriverFirst
Member
- Звідки: Черкаси
у друга тоже "лесник" предрестайлинговый. Так вот ну его нафик, любая мелочёвка стоит просто запредельных денег. Менял привод стеклоподъёмника, кучу резинок по ходовке всё обошлось в 10к грн. и это без работы. Всё сам делал. Запчасти, правда, оригинал. Субару - офигенный авто, но очень уж не бюджетный, т.е. для людей с хорошим доходом. Имхо.
-
Tigris STI
Member
- Звідки: Севастополь
По подвеске - один раз потратиться поменять все резинки на хороший полиуретан и можно про них забыть 
Некритичные детали вроде тех же стеклоподъёмников или моторчика вентилятора печки подходят с мин. доработками от других японцев + можно поискать на разборках
Некритичные детали вроде тех же стеклоподъёмников или моторчика вентилятора печки подходят с мин. доработками от других японцев + можно поискать на разборках
-
Prescott
Member
- Звідки: Dnipro
Мм а вы хотели ездить на форе и покупать расходники по цене как на таврию ? 
ЗЫ
Серьезно говорю, легаси 2.5 у нас была 2 года, форь уже 1.5 вроде
ЗЫ
Серьезно говорю, легаси 2.5 у нас была 2 года, форь уже 1.5 вроде
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Звідки: Київ
согласен с Tigris STI, стеклоподъемник и подобное не обязательно должно быть оригинальными, да и у нас разборок хватает да и на ибее такого добра море
-
TJey
Member
- Звідки: Львів
Іздив на Рав 4 ( 2004 року ) це фактично то саме сузукі гранд вітара . Як на свої гроші як на мене вони не варті . Іде вроді не погано но відчувається не хватка сил при хорошому обгоні , на ямах пригав в машині шо навіжений
, Уплотнітелі з дверей злазять самі по собі
. Місця не сказавби що багато (вродіби просторо , але коли сидиш в середині якось скуто ) Ну і розхід не знаю чому показував 19 л. на 100 по місту 
-
zamolot
Member
- Звідки: Київ
dimka890
Определись, нужен ли тебе полный привод. Если с дороги сильно съезжать не планируешь - думаю, увеличенная масса, повышенный расход и дороговизна обслуживания того не стОят.
Субару требуют качественного и своевременного обслуживания в силу нестандартной конструкции - готовься к затратам в случае чего. По сути, форик и аутбек - легковушки, о суперпросторе внутри речь не идет. Аутлендер - погремушка (как и многие другие митсы), хотя и относительно недорогой. Трейл самый просторный, имеет подрамник и отключаемый полный привод - лучше остальных приспособлен к бездорожью, но и самый прожорливый. Витара после отказа от рамы превратилась в овощ - обычный себе паркетник.
Если уж решишься на полный, советую еще глянуть в сторону Ssang Yong - долгие годы сотрудничества с Мерседесом положительно сказались на конструкции, если закрыть глаза на своеобразный дизайн - за свои деньги хороший машын.
Определись, нужен ли тебе полный привод. Если с дороги сильно съезжать не планируешь - думаю, увеличенная масса, повышенный расход и дороговизна обслуживания того не стОят.
Субару требуют качественного и своевременного обслуживания в силу нестандартной конструкции - готовься к затратам в случае чего. По сути, форик и аутбек - легковушки, о суперпросторе внутри речь не идет. Аутлендер - погремушка (как и многие другие митсы), хотя и относительно недорогой. Трейл самый просторный, имеет подрамник и отключаемый полный привод - лучше остальных приспособлен к бездорожью, но и самый прожорливый. Витара после отказа от рамы превратилась в овощ - обычный себе паркетник.
Если уж решишься на полный, советую еще глянуть в сторону Ssang Yong - долгие годы сотрудничества с Мерседесом положительно сказались на конструкции, если закрыть глаза на своеобразный дизайн - за свои деньги хороший машын.
-
Cayande
Junior
Є форд ескорт 4 1988 р.в. варто купляти чи є якась краща альтернатива?
-
Volodimir
Member
из подобных вёдер я б лучше гольф-2 поискал.Cayande:Є форд ескорт 4 1988 р.в. варто купляти чи є якась краща альтернатива?
-
Volodimir
Member
Здесь есть врачи? Как называется данное психическое расстройство (болезнь)?
" target="_blank
" target="_blank
-
gehka3
Катярко
- Звідки: Днепр
- спойлер

-
Ray2000gt
Advanced Member
- Звідки: Киев
У Аутлендера верхняя часть торпедо и дверных карт выполнена из мягкого пластика. В Форестере же салон сделан выполнен исключительно из жесткого пластика. Так что, кто из них погремушка, стоит подумать.zamolot:Аутлендер - погремушка
-
Tigris STI
Member
- Звідки: Севастополь
Закатать торпедо в алькантару - мягко, смотрится круто и не бликует на солнце 
А вообще, думаю "погремушка" относилось к авто в целом...
А вообще, думаю "погремушка" относилось к авто в целом...
-
Melni
Junior
Киевские ребята очень круто с салоном аутлендера поработали, в аверсе как всегда сделали конфетку, хотя не будем уточнять, сколько с сегодняшним курсом она стоит -)Ray2000gt:У Аутлендера верхняя часть торпедо и дверных карт выполнена из мягкого пластика. В Форестере же салон сделан выполнен исключительно из жесткого пластика. Так что, кто из них погремушка, стоит подумать.zamolot:Аутлендер - погремушка

-
Ray2000gt
Advanced Member
- Звідки: Киев
Такое в недорогих машинах в 90% случаев делается для рекламы. Думаю, найдется немного людей, готовых отдать пятую, а то и четвертую часть стоимости машины на украшения в салоне. Да и качественным он все равно не станет. Если центральная консоль стандартная осталась (ее предусмотрительно не сфоткали) то на ней через год-два протрутся кнопки, на руле они протрутся еще быстрее, я бы на месте владельца того XL вообще к ним не прикасался.Melni:Киевские ребята очень круто с салоном аутлендера поработали, в аверсе как всегда сделали конфетку, хотя не будем уточнять, сколько с сегодняшним курсом она стоит -)
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Звідки: Київ
Видел еще народ качественной замшей обтягивали, дешевле и с виду не на много хуже
Добавлено через 1 минуту 19 секунд:
Melni
На выставках видел работы аверса, там цены и раньше запредельные, хотя и выглядит шикарно
Добавлено через 1 минуту 19 секунд:
Melni
На выставках видел работы аверса, там цены и раньше запредельные, хотя и выглядит шикарно
-
gehka3
Катярко
- Звідки: Днепр


Соблюдай дистанцию
-
prosha_evolist
HWBOT OC Team
- Звідки: Київ
gehka3
сюда бы еще анти лаг
сюда бы еще анти лаг