Новости
Последние статьи и обзоры
Цікаве відео з youtube з коментарями
-
Clay Allison
Member
На морозе у некоторых авто лопаются стёкла. Там тоже растяжки электросети виноваты?GRaFkiyv:Судя по видео оборвало полупантограф , порвало контактную сеть и оторваные растяжки сети мотылялись вокруг кузова и разбили стёкла![]()
-
GRaFkiyv
Member
- Откуда: столица Единой Руси Украины
Я ещё не настолько ослеп чтобы отличить стекло разбитое растяжкой,пантографом трамвая, башмаком токоприёмника троллейбуса, полупантографом хундая и просто треснувшим стеклом на морозеClay Allison:На морозе у некоторых авто лопаются стёкла. Там тоже растяжки электросети виноваты?GRaFkiyv:Судя по видео оборвало полупантограф , порвало контактную сеть и оторваные растяжки сети мотылялись вокруг кузова и разбили стёкла![]()
-
vozhdo
Junior
- Откуда: Киев
авария с участием коров
" target="_blank
" target="_blank
-
Yacek
Junior
- Откуда: Германия
Свеча отсырела?
" target="_blank
" target="_blank
-
Clay Allison
Member
Молодец.GRaFkiyv:Я ещё не настолько ослеп чтобы отличить стекло разбитое растяжкой,пантографом трамвая, башмаком токоприёмника троллейбуса, полупантографом хундая и просто треснувшим стеклом на морозе![]()
Может ты им обьяснишь, что там так плохо и как это исправить. Потому что пока в прессе идут сообщения в таком духе:
как утверждают источники, в самой "Укрзализнице" не знают четкую техническую причину поломок. "Никто не может понять, что именно так плохо", - отметил собеседник.
Как и непонятно, что со всем этим делать дальше. Существует мнение, что проект скоростного железнодорожного сообщения может быть или приостановлен, или вообще свернут.
-
GRaFkiyv
Member
- Откуда: столица Единой Руси Украины
Clay Allison:
Молодец.Героический текст!
![]()
Может ты им обьяснишь, что там так плохо и как это исправить. Потому что пока в прессе идут сообщения в таком духе:как утверждают источники, в самой "Укрзализнице" не знают четкую техническую причину поломок. "Никто не может понять, что именно так плохо", - отметил собеседник.
Как и непонятно, что со всем этим делать дальше. Существует мнение, что проект скоростного железнодорожного сообщения может быть или приостановлен, или вообще свернут.
«В упоминаемом Вами видеоролике, который размещён в интернет-пространстве, зафиксирован процесс перемещения поезда HYUNDAI Rotem (поезд #9). Повреждения поезда появились вследствие повреждения контактной сети вследствие сложных погодных условий», - цитирует сообщении железнодорожников Медиапорт.
Между тем, журналист 5 канала Азад Сафаров, который также обращался к Укрзалізниці с просьбой прокомментировать причины поломки нових поездов, получил ответ, в котором отмечается, что сейчас над устранением неполадок работают корейские эксперты.
»Сейчас над техническим обслуживанием поездов в круглосуточном режиме работает усиленная бригада корейских специалистов, которые принимают все необходимые меры для предотвращения повторения подобных инцидентов в будущем«, - говорится в сообщении УЗ.
Расшифрую: Из-за того что в течении часа-двух перед проходом Хундая не пустили электровоз для сбития льда на контактной сети, Хундай на полном ходу раскачал сеть, полупантограф слетел набок, тут же выпрямился и стал рвать контактную сеть
В Киеве в дни обледенений по ночам катаются трамваи и троллейбусы (с металлическими а не угольными контактными вставками) и этим сбивают слой льда который мог бы с 0-00 до 5-00 накопится до такой степени что утром были бы обрывы или невозможность ехать
Вот что бывает если не следить за облединением : " target="_blank
-
Gnok
Member
- Откуда: UK
Больше похоже на правдуGRaFkiyv:Повреждения поезда появились вследствие повреждения контактной сети вследствие сложных погодных условий
Я не доверяю прессе, и никому не советую. Вечно всякую чепуху пишут, нужно фильтровать и анализировать получаемую от журналистов инфу.Clay Allison:Потому что пока в прессе идут сообщения в таком духе:
Я же говорил, исправят, им бабки плочены. Составы ещё не обкатались в зимних условиях эксплуатации, корейцы не знали с чем имеют дело. Теперь будут знать.GRaFkiyv:режиме работает усиленная бригада корейских специалистов
Не знаю как с Хюндаями, но обычно перед поездами никогда не запускают электровоз для снятия наледи с КС. Нормальный токосъёмник должен обеспечивать нормальную работу локомотива даже при таких погодных условиях. Просто корейские пантографы не были рассчитаны на это.GRaFkiyv:перед проходом Хундая не пустили электровоз
-
vozhdo
Junior
- Откуда: Киев
" target="_blank
-
GRaFkiyv
Member
- Откуда: столица Единой Руси Украины
Давление токоприёмника на контактный провод расчитывается не с учётом возможного обледенения а с учётом надёжного токосъёма по макс. току потребления.Gnok: Не знаю как с Хюндаями, но обычно перед поездами никогда не запускают электровоз для снятия наледи с КС. Нормальный токосъёмник должен обеспечивать нормальную работу локомотива даже при таких погодных условиях. Просто корейские пантографы не были рассчитаны на это.
Можно предусмотреть в самом начале Хундая фальшпантограф у которого будет назначение не ток снимать, а стирать облединение, но тут нужно не переусердствовать с давлением - иоб этот фальшпантограф тоже может выскочить за проекцию контактного провода и опять же порвать контактную сеть.
-
Gnok
Member
- Откуда: UK
GRaFkiyv
Да, но конструкция механизма, который обеспечивает прижатие токосъёмника, должна исключать возможность обледенения и выхода из строя в зимних условиях (что возможно и стало причиной чрезмерного прижатия пантографа к КС). И ещё куча всяких мелочей в конструкции самой "лыжи", применяемой смазке в механизмах и т.п. В общем, много нюансов, косоузкоглазые могли попросту все не учесть.
Да, но конструкция механизма, который обеспечивает прижатие токосъёмника, должна исключать возможность обледенения и выхода из строя в зимних условиях (что возможно и стало причиной чрезмерного прижатия пантографа к КС). И ещё куча всяких мелочей в конструкции самой "лыжи", применяемой смазке в механизмах и т.п. В общем, много нюансов, косоузкоглазые могли попросту все не учесть.
-
GRaFkiyv
Member
- Откуда: столица Единой Руси Украины
Только Бог может исключать появление обледенения контактной сетиGnok:GRaFkiyv
Да, но конструкция механизма, который обеспечивает прижатие токосъёмника, должна исключать возможность обледенения и выхода из строя в зимних условиях (что возможно и стало причиной чрезмерного прижатия пантографа к КС). И ещё куча всяких мелочей в конструкции самой "лыжи", применяемой смазке в механизмах и т.п. В общем, много нюансов, косоузкоглазые могли попросту все не учесть.
-
TepH
Member
- Откуда: Хмельницький
vozhdo, це фейк, ось відео від авторів http://www.youtube.com/watch?v=dl2EEK3ijCg" target="_blank
-
eikei
Advanced Member
The Glitch http://www.youtube.com/watch?v=8Q2P4LjuVA8" target="_blank
-
MaG!STeR
Member
- Откуда: Vancouver, Canada
vozhdo
Подписывай ссылки!
Подписывай ссылки!
-
Voodoo89
Member
- Откуда: Переяслав
http://www.yapfiles.ru/show/520341/471e ... f.flv.html" target="_blank нормальное домино.
Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
" target="_blank Занесло на повороте
Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
" target="_blank Занесло на повороте
-
GRaFkiyv
Member
- Откуда: столица Единой Руси Украины
унылое видеоVoodoo89: " target="_blank Занесло на повороте
вотъ " target="_blank
-
Voodoo89
Member
- Откуда: Переяслав
GRaFkiyv
чего же унылое? У бабки точно стальные йайца нервы
чего же унылое? У бабки точно стальные йайца нервы
-
GIM49
Member
-
in_dying_days
Junior
" target="_blank!
СГОРЕЛ 590 КУПИЛ 7970!!
СГОРЕЛ 590 КУПИЛ 7970!!
-
GIM49
Member
in_dying_days:
СГОРЕЛ 590 КУПИЛ 7970!!