Всё там толкается, главное хоть как-то в нейтраль поставить, что на совсем дохлой машине нереальноEngineer_1988: ↑ 10.01.2024 10:021,6-1,9т особо не потолкаешь)
Новости
Последние статьи и обзоры
Автотема: всё из мира авто-мото
-
Shpoker
Member
- Откуда: Киев
-
SergN
Member
- Откуда: Kyiv
До речі, в тему якраз сьогоднішній відос від одного з (місцевих?
) "ухилянтів", де на прикладі БМВ показано, що вже певні електромобілі навіть між сусідніми областями можна ганяти в мороз 
-
Scoffer
Member
SergN
Між Кременчуком і Світловодськом?
Між Кременчуком і Світловодськом?
-
SergN
Member
- Откуда: Kyiv
не знаю, де це. Сусідніх сіл між кордонами областей можна знайти багато, але мова була насамперед про обласні центри. Тобто з Дніпра в Запоріжжя, з Луцька в Рівне вже можеш з'їздити.
-
Scoffer
Member
SergN
Я визнаю електрички тільки коли в них можна буде електрику з каністри залити.
Я визнаю електрички тільки коли в них можна буде електрику з каністри залити.
-
penetrator
Member
- Откуда: Amsterdam
Хоррор стори из Швеции:
В дополнение к забастовкам механиков теслы (тесла послала их с профсоюзом), высоченным ценам на ээ и 30-40 градусным морозам на севере, с нового года налог на бенз снижен на ~6% и дизель на ~25%.
Владельцы тесл в шоке
Я свой PHEV за год заряжал раз 5, тк бенз уже тогда был дешевле, а сейчас стал еще дешевле. Владельцы дизеля вообще в экстазе.
В дополнение к забастовкам механиков теслы (тесла послала их с профсоюзом), высоченным ценам на ээ и 30-40 градусным морозам на севере, с нового года налог на бенз снижен на ~6% и дизель на ~25%.
Владельцы тесл в шоке
Я свой PHEV за год заряжал раз 5, тк бенз уже тогда был дешевле, а сейчас стал еще дешевле. Владельцы дизеля вообще в экстазе.
-
zmax
Member
- Откуда: Zp
penetrator і скільки зараз літра соляри в неблагополучній Швеції?
-
anyname
Member
Йдіть в арміюScoffer: ↑ 10.01.2024 23:04 SergN
Я визнаю електрички тільки коли в них можна буде електрику з каністри залити.
-
penetrator
Member
- Откуда: Amsterdam
zmax
SEK 18.39 - EUR 1.63 - UAH 67.89
SEK 18.39 - EUR 1.63 - UAH 67.89
-
Scoffer
Member
Пригоди збоченця гурмана на електричкі
- спойлер
-
zmax
Member
- Откуда: Zp
Scoffer
саме в Х2 опційно є мотоциклетний моторчик, на випадок всякого разного дальнього
саме в Х2 опційно є мотоциклетний моторчик, на випадок всякого разного дальнього
-
Scoffer
Member
zmax
В і3, і навіть з дирчиком там заявлено 320км максимум. Машина ж не поїде тільки від того дирчика коли закінчиться заряд, все одно доведеться десь стати і почекати поки підзарядиться, якщо воно взагалі вміє стоячи заряджатись, бо я не в курсі. Там якісь електонні запобіжники що на двс не може їздити далі ніж на батарейкі, інакше це вже не електромобіль.
В і3, і навіть з дирчиком там заявлено 320км максимум. Машина ж не поїде тільки від того дирчика коли закінчиться заряд, все одно доведеться десь стати і почекати поки підзарядиться, якщо воно взагалі вміє стоячи заряджатись, бо я не в курсі. Там якісь електонні запобіжники що на двс не може їздити далі ніж на батарейкі, інакше це вже не електромобіль.
-
zmax
Member
- Откуда: Zp
Scoffer
wow, помилився. Не в Х2, а в і2. Там мотоциклетний моторчик на 400 кубов, їхати буде стільки, скільки заправлятимеш.
wow, помилився. Не в Х2, а в і2. Там мотоциклетний моторчик на 400 кубов, їхати буде стільки, скільки заправлятимеш.
-
Scoffer
Member
zmax
А точно поїде? В і3 оно бак фізично 9 літрів, а логічно їде на 7 і всьо, заряджайся
Відправлено через 1 хвилину 54 секунди:
Нє, я розумію що завжди можна прошивку перебити, але з завода все не так просто.
А точно поїде? В і3 оно бак фізично 9 літрів, а логічно їде на 7 і всьо, заряджайся
Відправлено через 1 хвилину 54 секунди:
Нє, я розумію що завжди можна прошивку перебити, але з завода все не так просто.
-
Ray2000gt
Advanced Member
- Откуда: Киев
Так і3 з ДВЗ і не є електромобілем, це гібрид. Зверни увагу, що вони є як на електричних номерах, так і на звичайних.Scoffer: ↑ 12.01.2024 17:34 zmax
В і3, і навіть з дирчиком там заявлено 320км максимум. Машина ж не поїде тільки від того дирчика коли закінчиться заряд, все одно доведеться десь стати і почекати поки підзарядиться, якщо воно взагалі вміє стоячи заряджатись, бо я не в курсі. Там якісь електонні запобіжники що на двс не може їздити далі ніж на батарейкі, інакше це вже не електромобіль.
Малий запас ходу, бо маленький бак. Але заправивися і далі поїхав.
Взагалі, як на мене, це оптимальна концепція. Окрім і3 ще у Volt так реалізовано, там теж ДВЗ не має прямого зв'язку з колесами.
-
zmax
Member
- Откуда: Zp
не згоденRay2000gt: ↑ 12.01.2024 21:11Так і3 з ДВЗ і не є електромобілем, це гібрид
ви тут порівняли 1,5л волта з 0,4 у бмв. Вольт це гибрид, а ось БМВ це все ж електричка, там паче бензомотор там опція.Ray2000gt: ↑ 12.01.2024 21:11Окрім і3 ще у Volt так реалізовано,
-
Ray2000gt
Advanced Member
- Откуда: Киев
zmax: ↑ 13.01.2024 02:16не згоденRay2000gt: ↑ 12.01.2024 21:11Так і3 з ДВЗ і не є електромобілем, це гібрид
Загляніть в техпаспорт і3 з ДВЗ, там написано доволі однозначно.
Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
З опцією - гібрид, без опції - електромобіль.zmax: ↑ 13.01.2024 02:16 там паче бензомотор там опція.
-
zmax
Member
- Откуда: Zp
-
SergN
Member
- Откуда: Kyiv
Податки при розмитненні будеш платити згідно класифікації, як сказали "наши барані в кабинетах"(с), а далі нікого вже "не интересует", чим ти вважатимеш цей возик, хоч зорельотом.zmax: ↑ 14.01.2024 12:17что пишут наши барані в кабинетах не интересует
-
Scoffer
Member
В БМВ не додумались зробити дирчика з'ємним 
