А ВАГ, курви, не дають скидку скільки не нахвалюй?
Новини
Останні статті і огляди
Автотема: всё из мира авто-мото
-
Scoffer
Member
fantomrulezz
А ВАГ, курви, не дають скидку скільки не нахвалюй?
А ВАГ, курви, не дають скидку скільки не нахвалюй?
-
Rabbit-kms
Junior
- Звідки: Южная Пальмира
Serfer
про ресурс спорная фигня... все от ТО зависит... даже миллионники дохли на 300к пробега так что дешевле конктракт было ставить...
про ресурс спорная фигня... все от ТО зависит... даже миллионники дохли на 300к пробега так что дешевле конктракт было ставить...
-
Hells Angels
Member
- Звідки: Кам'янець-Подільський
Rabbit-kms спринтер 2,9тди с должным обслуживанием залетал за миллион.
-
SergN
Member
- Звідки: Kyiv
Эти все миллионы ресурса актуальны лишь для коммерческой техники. А для обычной жоповозки, коими является подавляющая масса легкового автотранспорта, и 300к будет норм, главное, чтобы поэкономичнее. Просто с плановыми пробегами в 30к+/год нечего смотреть на малолитражки. Ну и ничего страшного для любителей содержать некое сверхстарье - капиталь себе любимое творение, если ресурс искатало, и катайся дальше.Hells Angels:спринтер 2,9тди с должным обслуживанием залетал за миллион.
-
Hells Angels
Member
- Звідки: Кам'янець-Подільський
SergN где то слышал что на мотор в тиго8/премиум комплектуха дают гарантию на лям или на 10лет, переманивают клиентуру наверное у премиумных стрингов и мельниц 
-
tcpdump
Member
Hells Angels
Аа, я только видел заголовок "бессмертные моторы, пожизненная гарантия".
Вот как на Тигго видят пожизненно. Там же атмо вроде?
Аа, я только видел заголовок "бессмертные моторы, пожизненная гарантия".
Вот как на Тигго видят пожизненно. Там же атмо вроде?
-
Scoffer
Member
tcpdump
Там є і атмо, і турбо.
І там потомок трайтеку, котрий юзали і пса, і беха. Мотору сто років, всі болячки давно вивчені і усунуті.
Там є і атмо, і турбо.
І там потомок трайтеку, котрий юзали і пса, і беха. Мотору сто років, всі болячки давно вивчені і усунуті.
-
tcpdump
Member
почитал диагонально, пожизненная гарантия - на весь срок службы автомобиля, который там по инструкции 10 лет? 15?
посмотрел сейчас. не особо форсированная бензиновая атмочетвёрка,это надо быть достаточно уникальным человеком, чтобы при среднегодовом пробеге тышш в 20 уложить его за 10 лет
посмотрел сейчас. не особо форсированная бензиновая атмочетвёрка,это надо быть достаточно уникальным человеком, чтобы при среднегодовом пробеге тышш в 20 уложить его за 10 лет
-
Rabbit-kms
Junior
- Звідки: Южная Пальмира
Hells Angels
ну так спринтер же не жоповозка... а если учесть что большая часть это трасса + вовремя и качественно сделанное ТО - так чего ему не катать лям км?
я знал оутлендер с капиталкой и пробегом за 500к - но там уже стало проявляться усталость кузова...
Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
tcpdump
уложить мотор? та дай нашему морячку - он мигом посадит)))
один дизель маслом с графитовой присадкой был положен, второй бензин не знаю как конденсат в 1м цилиндре...
ну так спринтер же не жоповозка... а если учесть что большая часть это трасса + вовремя и качественно сделанное ТО - так чего ему не катать лям км?
я знал оутлендер с капиталкой и пробегом за 500к - но там уже стало проявляться усталость кузова...
Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
tcpdump
уложить мотор? та дай нашему морячку - он мигом посадит)))
один дизель маслом с графитовой присадкой был положен, второй бензин не знаю как конденсат в 1м цилиндре...
-
tcpdump
Member
я чуть менее чем на 100% уверен,что по обоим случаям признают неправильную эксплуатацию и снимут с гарантииRabbit-kms:уложить мотор? та дай нашему морячку - он мигом посадит)))
-
Scoffer
Member
tcpdump
По новим турбо статистики ще не багато, а по атмо хто заливав помиї, у того двигло пройшло 150. Хто лив норм паливо і мастило - 250 до капіталки.
В атмо 2 ремонтних розміра на все, в турбо не знаю, але думаю що так само.
Відправлено через 1 хвилину 25 секунди:
Більше всього постраждало народу з ременями грм (в версіях з ременем, бо є і цепні) ідентичним натуральним, бо клапана таки гне. А витратити додаткові 200 грн на оригінал раз на 60к це трагедія космічного масштабу.
По новим турбо статистики ще не багато, а по атмо хто заливав помиї, у того двигло пройшло 150. Хто лив норм паливо і мастило - 250 до капіталки.
В атмо 2 ремонтних розміра на все, в турбо не знаю, але думаю що так само.
Відправлено через 1 хвилину 25 секунди:
Більше всього постраждало народу з ременями грм (в версіях з ременем, бо є і цепні) ідентичним натуральним, бо клапана таки гне. А витратити додаткові 200 грн на оригінал раз на 60к це трагедія космічного масштабу.
-
anatolikostis
Member
- Звідки: EAST
Павлуша даже уставший табурет когда менял не мерс, то чип-тюненх подарил новому владельцу...ну как подарил: ролик сняли заранее, прорекламили нужных людей, которые его делали.
но на новый табурет за 75-82евро все равно ему не хватит: теперь накручивают одну и ту же тягомотину по несколько раз в год, как будто есть отбитые, которые поверят, что это перегретое 4.0л-чудо может в ресурс, в недорогое ТО, масло не жрет.
но на новый табурет за 75-82евро все равно ему не хватит: теперь накручивают одну и ту же тягомотину по несколько раз в год, как будто есть отбитые, которые поверят, что это перегретое 4.0л-чудо может в ресурс, в недорогое ТО, масло не жрет.
-
Hells Angels
Member
- Звідки: Кам'янець-Подільський
anatolikostis такие моторы закончились в начале 2000х
-
Scoffer
Member
Я не знаю яким треба бути відбитим на голову щоб купити фольц за 90к з матеріалами гірше ніж в тігі за 20.
За ці бабки можна пригнати новий каділак зі штатів з комфортом в 100500 раз вище. Де навіть крісло для кожної ляшки окремо налаштовується.
Відправлено через 4 хвилини 33 секунди:
При тому якщо казати про середньорозмірні SUV, котрим є туарег, то Cadillac XT6 на максималках з доставками-розмитненнями ще й дешевше вийде.
Відправлено через 6 хвилини 11 секунди:
Або лінкольн. Так це справжні люксові машини, а не якийсь сраний фольцваген.
За ці бабки можна пригнати новий каділак зі штатів з комфортом в 100500 раз вище. Де навіть крісло для кожної ляшки окремо налаштовується.
Відправлено через 4 хвилини 33 секунди:
При тому якщо казати про середньорозмірні SUV, котрим є туарег, то Cadillac XT6 на максималках з доставками-розмитненнями ще й дешевше вийде.
Відправлено через 6 хвилини 11 секунди:
Або лінкольн. Так це справжні люксові машини, а не якийсь сраний фольцваген.
-
SergN
Member
- Звідки: Kyiv
Кого из владельцев 80+ килоевро на автомобиль это волнует при покупке новой машины из салона? Кто из них смотрит эти ролики? Да это лишь задротов по автотематике оно коснется в формате информационного потока, но поток этот пройдет мимо в реальности, т.е. машины этой у них не будет.anatolikostis:которые поверят, что это перегретое 4.0л-чудо может в ресурс, в недорогое ТО, масло не жрет.
-
Ray2000gt
Advanced Member
- Звідки: Киев
Scoffer:то Cadillac XT6 на максималках
GMC Yukon - one love.Scoffer:Або лінкольн
Знаю, что по железу то же, что и Tahoe/Escalade, но Cadillac немного цыгащиной отдает, а Тахо слишком пластмассовый внутри.
P.S. Заметил особенность американского рынка. У них нет этой маркетинговой заманухи с неадекватно большими межсервисными интервалами, как у европейцев. Масла меняются через 4-5 тыс миль. Это реально уменьшает кол-во проблем с движками.
-
Hells Angels
Member
- Звідки: Кам'янець-Подільський
90к это намек на ескалейд? маловато будет, у него в европе старт 92к евро, а это уже 110к баксовScoffer:Я не знаю яким треба бути відбитим на голову щоб купити фольц за 90к з матеріалами гірше ніж в тігі за 20.
За ці бабки можна пригнати новий каділак зі штатів з комфортом в 100500 раз вище. Де навіть крісло для кожної ляшки окремо налаштовується.
-
anatolikostis
Member
- Звідки: EAST
SergN
ты наверное думаешь, что сейчас за ауди ходят люди в малиновых пиджаках и в рыжих цепях, толщиною в палец.
спокойно: это поколение уже отошло и сейчас все считают деньги. даже трезвенники и язвенники те, кто сидят на схемах, и просто перекладывают кеш из одного кармана в другой.
тот же канал ярдрея в помощь, хотя у меня и так полно людей в автобизнесе в первом звене, которым владельцы премиальных брендов выкручивают руки за стоимость литра масла или оригинального коврика в авто.
ты наверное думаешь, что сейчас за ауди ходят люди в малиновых пиджаках и в рыжих цепях, толщиною в палец.
спокойно: это поколение уже отошло и сейчас все считают деньги. даже трезвенники и язвенники те, кто сидят на схемах, и просто перекладывают кеш из одного кармана в другой.
тот же канал ярдрея в помощь, хотя у меня и так полно людей в автобизнесе в первом звене, которым владельцы премиальных брендов выкручивают руки за стоимость литра масла или оригинального коврика в авто.
-
SergN
Member
- Звідки: Kyiv
anatolikostis:SergN
ты наверное думаешь, что сейчас за ауди ходят люди в малиновых пиджаках и в рыжих цепях, толщиною в палец.
Очередные ютьюб-герои из запоребрика? Может, еще свинку пеппу посоветуешь посмотреть? Но возвращаясь к обзору инфокара о туареге 4.0 - тем, кто его раскупил, в последюю очередь нужны были советы с ютьюба или форумов с переживанием их завсегдатаев о ресурсе и масле. Те, кто "считают деньги и т.д." выше 3.0 не прыгнут, а 4.0 возьмут совсем другие люди.anatolikostis:тот же канал ярдрея в помощь
-
Scoffer
Member
Ray2000gt
Я сам голосую за сараї, але все таки це трішки інша категорія
Hells Angels
Це натяк на те, що прямо в тексті написано: Cadillac XT6, котрий в штатах стартує з 50 з копійками. А ескалейт це здоровенний повнорозмірний рамний сарай, аналогів котрому у ВАГа взагалі немає.
Відправлено через 4 хвилини 32 секунди:
Хоча за розмірами туарег це взагалі Cadillac XT5
Я сам голосую за сараї, але все таки це трішки інша категорія
Hells Angels
Це натяк на те, що прямо в тексті написано: Cadillac XT6, котрий в штатах стартує з 50 з копійками. А ескалейт це здоровенний повнорозмірний рамний сарай, аналогів котрому у ВАГа взагалі немає.
Відправлено через 4 хвилини 32 секунди:
Хоча за розмірами туарег це взагалі Cadillac XT5