Вентилятор в БП. Выбор обсуждение

Все связанное с охлаждением и шумопонижением
Ответить
Автор
Сообщение
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

В общем требуется заменить такой пропеллер в БП: YateLoon D14BH-12 140mm 2800 rpm max.(рокот конкретный, видать подшипник уже всьо :rip: )
На макс.обороты не смотрю - смотрю на тихую работу и воздушный поток.
Что выбрать в данном случае?
БП не сильно нагружается, но планируется загрузка на 70-75%.(BPS-550C)
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Adamantium
Прямой замены этой дури на 2800 оборотов не вижу.
Будем исходить из этого графика оборотов:
спойлер
Изображение
Что за мамка? Какой тип нагрузок? Какая ОС, хотя врятли важно?
При каких условиях достигается максимальная предполагаемая нагрузка в 70-75%.
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

MaxA
В основном - игры.И то, это будет потом, как пройдет апгрейд(БП брал как раз для запаса, поменять ЦП и видеокарту(R9 270 пока присматриваю.))
Присмотрел Be Quiet на 1500 об/мин, но цена нового - ужас просто...Как я понял, то нужно искать пропеллер именно с креплениями для 140-вок, 135 придется колхозить...
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Adamantium:Как я понял, то нужно искать пропеллер именно с креплениями для 140-вок, 135 придется колхозить...
bQ Silent Wings 2 140mm становится в 135 без проблем. У меня такой расклад. Вентиль хорош, но меня настораживает кол-во оборотов. Слишком уж большая разница. Понятное дело, что максимальная нагрузка возрастёт при этом будет достигаться при максимальной производительности видеокарты.
Самым разумным вариантом вижу тут попытаться увязать нагрузку на карту и обороты. Да, костыль, сам не люблю этого, но что делать? Ст
артовое по графику вообще зверское получается - 3 с небольшим вольта. Втолкать бы в зад инженерам это решение, да так, что бы только разъёмы торчали наружу.

Отправлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Есть вариант заказа с еБэя?

Не туда смотрю. Щя. Перепутал 120 и 140 страницы. Возващаемся к варианту питать от мамки.
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

MaxA
Да как то не хотелось бы такой костыль делать...слишком он не удобен)
Мне сейчас бы определиться конкретно, какой пропеллер взять...
Crossbow
Member
Аватара пользователя
Откуда: Вінниця

Сообщение

Adamantium
140 мм.
NOISEBLOCKER BlackSilentPRO
Стартовое напряжение 3.5V - PK-3. 4V - PK-2. 4.2V- PK-1
Nanoxia FX EVO 140
Стартовое напряжение 2.7V - IFC 1500. 4.2V - IFC 1000
GELID Solutions WING 14 UV Blue
Стартовое напряжение 2.8V
А так то прочитайте http://forum.overclockers.ua/viewtopic. ... 5#p1912745. Если нет знаний ,хотя бы базовых , то это не для вас вариант. Но имхо это самое четкое решение низкого стартового. А там уже вертушку любую ставить можно (главное чтобы её хватало для БП).
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Crossbow:NOISEBLOCKER BlackSilentPRO PK-3
Хорош, меня только обороты настораживают. Если бы не дурные 2800, то тут и думать нечего. Не хотелось бы насоветовать, а потом у камрада блок накроется женским половым органом.
Мне сейчас бы определиться конкретно, какой пропеллер взять...
Погодь, мозгуем, вот и Crossbow подтянулся.

Отправлено спустя 6 минут 6 секунд:
Adamantium:Да как то не хотелось бы такой костыль делать...слишком он не удобен)
Колхоз - это громкое слово тут. Можно попробовать увязать нагрузку на карту и обороты вентиля через мамку.
А самый умный вариант будет попробовать подключить нормально, а костылём воспользоватся только тогда, если человеческий вариант будет сильно греться. Но не мешало бы быть уверенным в возможности реализации. Это называется стратегическое мышление, ёшкин кот :)
Crossbow
Member
Аватара пользователя
Откуда: Вінниця

Сообщение

MaxA
та по сути если сделать как я в своем --сместил работу "ОУ" , то можно почти любой вентиль ставить , лишь бы его хватило для охлада БП. Просто решение как я себе сделал --не всем "по зубам" :(
да и если верить обзорам , то сабжевый ЕТ Лун выше 2к оборотов не поднимается в БП при макс нагрузках
Последний раз редактировалось Crossbow 17.04.2017 19:21, всего редактировалось 1 раз.
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Crossbow:Просто решение как я себе сделал --не всем "по зубам"
И я о том же. Я, например, 2 провода могу спаять и даже собрать приличный межблочник, но такие решения для меня тёмный лес. Кто на что учился :)
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

Crossbow
Спасибо, опыт полезный.Знаний в этом плане мне хватит, не переживай ;)
Другой вопрос - нужно посмотреть схему своего БП и найти тот самый резюк, который отвечает за подачу + на пропеллер, а перепаять - 10-ти минут дело.Или у чифов в этом плане не особо отличается расположение элементов?
И подобрать пропеллер, который будет хотя бы рядышком по CFM.Главное - тишина, 70% времени комп работает на минимальной нагрузке.На крайняк - выведу из БП термодатчик, и буду поглядывать на температуру во время нагрузок(вот тут то и поколхозим :gigi: )
Crossbow
Member
Аватара пользователя
Откуда: Вінниця

Сообщение

то резюк не на + пропеллера , а "делитель" для ОУ . Я сместил режим работы ОУ (изменив делитель) и тем самым получил более высокое стартовое. Схемы я думаю разные , но принцип тот же в вашем БП я думаю. Я же тоже не от своего БП схему взял.
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Adamantium:На крайняк - выведу из БП термодатчик, и буду поглядывать на температуру во время нагрузок(вот тут то и поколхозим )
Да достаточно серьёзно подгрузить тачку минут на 20 и руку к выхлопу поставить.
Adamantium:И подобрать пропеллер, который будет хотя бы рядышком по CFM.
140 CFM? Сомневаюсь. 140 CFM = 237 m3/h. Жесть, там никто рядом не валялся. При этом максимальные обороты - 1940 = 69% от 2800. Логично предположить, что макс. напруга зарезана электроникой на ~8,3В. Можно ли макс. напряжение сдвинуть на 12В, если уж вы, парни, с паяльником и схемотехникой в ладах? Это бы решило все проблемы.

Отправлено спустя 6 минут 16 секунд:
Пропорционально вентиль на 1940 оборотах даёт 163 м3/ч (96 CFM), NB PK-3 на полную 153 м3/ч, bQ Silent Wings 3 140mm High-speed - 132. При расчетной нагрузке 70-75% самое оно.

Отправлено спустя 4 минуты 43 секунды:
MaxA: Жесть, там никто рядом не валялся
Разве что Noctua NF-A14 iPPC-3000, но я испытываю ужас от одного вида этого вентилятора :gigi:
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

Сейчас заглянул мельком во внутрь БП - пропеллер питается от основной платы, дабы добраться до его обвязки - нужно полностью снимать и разбирать БП. Попробовал смазать пропеллер - стало чуть тише рокотать :gigi:
3.8 - да, маловато для старта.Но возникает вопрос - регуляция напряжения ведь идет от термодатчика?Получается, пока БП стартанул - вентилятор стоит.Температура начинает расти - повышается напряжение питания пропеллера - и он начинает крутиться.Поправьте, если ошибся.Почему тогда не поставить вертушку, у которой будет немного выше стартовое напряжение, но не 5-6В. И тогда проблем с перегревом быть не должно...
NicDim
Member
Откуда: из матрицы

Сообщение

del
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Adamantium:Попробовал смазать пропеллер - стало чуть тише рокотать
Я сегодня пробежался по проблеме этого вентиля. Пишут, что его смазка - мёртвому припарки. Впрочем, так всегда. Бывает только на короткое время попускает. Если оси и подшипники уже начали съедаться, то это не лечится.
Adamantium:Температура начинает расти - повышается напряжение питания пропеллера - и он начинает крутиться.
Минимальные обороты по обзору - 740. Получается ~3.1В. Очень мало, просто адская вертушка. Лично меня тут беспокоит система "старт-стоп". Не сильно хорошо для механики. На самом деле мы не знаем как реально будет вести себя вертуха, исходя из расчётных 4В стартового. Я бы сказал 50/50. Наиболее щадящий режим для вертушки - постоянные низкие обороты. Я просто заостряю внимание, решение-то твоё будет. Случай с этой дурной вертухой нетривиальный. То-то у меня: старт с 5В, макс. обороты 1500, макс. нагрузка 40%, ставим bQ SW 2 на 1000 оборотов и радуемся. Вообще думать не о чем.

Отправлено спустя 5 минут 16 секунд:
Круче всего и правильней конечно поправить верхний порог напряжения, коль есть люди понимающие в схемотехнике. Это вообще решает все проблемы. Не знаю насколько это возможно, но если нижнее получалось двигать, наверное и верхнее можно пододвинуть.
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

MaxA
Будет время - просто кину щупы мультиметра на выходы пропеллера и прогоню от старта и до максимально, сколько смогу дать нагрузки(профильная система сейчас Ватт на 250-270 загрузит, не более...)и сниму все напряжения, которые смогу.И оттуда буду плясать - либо колдовать с резистором, или искать подходящий пропеллер.
Как- то не совсем улыбается замена элемента, не имея перед собой принципиальной схемы данной модели.Потому, что у меня в БП немного по-другому расположены элементы, не так, как в случае с камрадом Crossbow.Хотя, надо будет подробней изучить тыльную сторону платы БП, может там все те же микрухи и номиналы резисторов, но нужно время...
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Adamantium:Будет время - просто кину щупы мультиметра на выходы пропеллера и прогоню от старта и до максимально, сколько смогу дать нагрузки(профильная система сейчас Ватт на 250-270 загрузит, не более...)и сниму все напряжения, которые смогу.И оттуда буду плясать - либо колдовать с резистором, или искать подходящий пропеллер.
Это правильно. Лучше сначала подумать, а потом делать. Спешка нужна только при ловле блох. Может Crossbow чего подскажет.
Crossbow
Member
Аватара пользователя
Откуда: Вінниця

Сообщение

MaxA:Может Crossbow чего подскажет.
может))
Схема узла управления куллером в BPS 750C (в 550С скорее всего такая же суть)
Кликабельно!
Изображение
MaxA
Member
Аватара пользователя
Откуда: Kharkov, UA

Сообщение

Crossbow:Схема узла управления куллером в BPS 750C (в 550С скорее всего такая же суть
О, ну вот, пошла вода в хату :D
Adamantium
Ghost
Откуда: Днепр

Сообщение

Нашел тут у себя по месту пропеллер Scythe SM1425SL12H Slip Stream 1700 RPM, у которого старт с 2.8В. Наверное, лучший вариант решения проблемі.
Ответить