Автотема: всё из мира авто-мото

Разговоры обо всем
Ответить
Автор
Сообщение
Stanley
Member
Аватара пользователя
Откуда: Одесcа

Сообщение

Hum:Volkswagen Golf на американский манер - AMC Гремлин без тюнинга со штатным 5.0L!!! V8 делает всухую мерс SL500. :laugh:
" target="_blank
ага, в стоке ;) на заводе с этих 5л снимали аж целых 150-200 л.с, так что дёрнуть SL ему может только сниться
Hum
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Stanley:
Hum:Volkswagen Golf на американский манер - AMC Гремлин без тюнинга со штатным 5.0L!!! V8 делает всухую мерс SL500. :laugh:
" target="_blank
ага, в стоке ;) на заводе с этих 5л снимали аж целых 150-200 л.с, так что дёрнуть SL ему может только сниться
Споймал :gigi: Но что стоит снять ограничитель с карбюратора и наварить метала в камере сгорания. Такой тюнинг могут произвести в любом атп. :-P
Ray2000gt
Advanced Member
Откуда: Киев

Сообщение

Hum: Но что стоит снять ограничитель с карбюратора
Скорее его надо заменить. И желательно на пару.
Hum:наварить метала в камере сгорания
Куда наварить? Чего? :laugh:
Еще коробку арматурой усилить. ;)
Hum
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Ray2000gt:
Hum: Но что стоит снять ограничитель с карбюратора
Скорее его надо заменить. И желательно на пару.
Hum:наварить метала в камере сгорания
Куда наварить? Чего? :laugh:
Еще коробку арматурой усилить. ;)
Есть 2 способа поднять степень сжатия - сточить головку блока цилиндров и наварить аргоном в камеру сгорания метала (алюминия, к примеру) с последующей фрезеровкой. Но в этом случае, голову может повести, поэтому ее надо поливать водой после каждого шара метала. Метод древний но эфективный. Ну а потом запастись притирочной пастой, войлоком и геройским терпением да шлифонуть камеру до зеркального блеска. :super:
prosha_evolist
HWBOT OC Team
Аватара пользователя
Откуда: Київ

Сообщение

Изображение
Fishnya
Alex
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение

Hum:Ну а потом запастись притирочной пастой, войлоком и геройским терпением да шлифонуть камеру до зеркального блеска.
а вот тут можно похоливарить :popcorn:
до зеркального блеска совсем не рекомендую полировать, только шлифонуть, чтобы заусениц не было, царапин, непонятных наплывов и тд.
да и, если честно, многие практики(где-то даже находил такой отзыв о книге Григорьева) тоже не рекомендуют всё подряд полировать. прироста либо нет, либо его невозможно заметить.

с радостью выслушаю противоположную точку зрения. :)
Ar2r
Advanced Member
Аватара пользователя

Сообщение

Кто знает, можно купить парктроник с 4-мя датчиками на задний бампер, а потом отдельно докупить 4-ре датчика на передний бампер и подключить к нему. Хочу именно такой http://hotline.ua/auto-parkovochnye-sis ... a-slim-lw/" target="_blank так как Ultra Slim.
Hum
Member
Аватара пользователя

Сообщение

Fishnya:
Hum:Ну а потом запастись притирочной пастой, войлоком и геройским терпением да шлифонуть камеру до зеркального блеска.
а вот тут можно похоливарить :popcorn:
до зеркального блеска совсем не рекомендую полировать, только шлифонуть, чтобы заусениц не было, царапин, непонятных наплывов и тд.
да и, если честно, многие практики(где-то даже находил такой отзыв о книге Григорьева) тоже не рекомендуют всё подряд полировать. прироста либо нет, либо его невозможно заметить.

с радостью выслушаю противоположную точку зрения. :)
А как же красота? Взятся за серьезную работу, а потом терзать себя мыслью, что она не доведена до идеала? :gigi:
Да и плюс этого метода в том, что в случае наплавки можно изменить геометрию камеры чего достичь нельзя просто сточив головку блока.
Fishnya
Alex
Аватара пользователя
Откуда: Мариуполь

Сообщение

Hum
ну тут можно довести до матовой шероховатости :)
а про наваривание аргоном ничего против не имею.

ps камрады, может кто знает хороший книжек о двс, желательно старых времён.
gehka3
Катярко
Аватара пользователя
Откуда: Днепр

Сообщение

Немножко юмора :)
Изображение

Не платишь за парковку? B-)
Изображение

Повезло :eek:
Изображение

Добавлено через 7 минут 52 секунды:
И ещё чуток
Изображение

Изображение
YumaX
Member
Аватара пользователя
Откуда: Вараш

Сообщение

YumaX:Народ, задумался о смене акустики, но как начал вникать: коаксиалы, компоненты, кроссоверы, процессоры, усилки, вуферы, кондеры ..., в итоге окончательно запутался :insane:
И так что есть: голова KENWOOD KDC-4051UG (ставил в салоне что было, особо не задумывался), авто сандеро степвей с 4*13 см посадочными местами (во всех дверях), может есть у кого опыт в этом деле, что в конце концов установить, что бы не шибко дорого в итоге вышло, влезут ли 16,5 или придется полностью корзину срезать и т.д.?

Пока прикинул вот такие конфиги:
JBL CS-5C+ JBL CS-5 или Morel Maximo 5+ Morel MAXIMO Coax5 или Alpine SXE-1350s + Alpine SXE-1325s, пока хотелось бы без усилка и саба!?
Вообщем на форумах нашел, что в логаноподобные стают морели темпо 6 без переделок, но цена кусается, определил, что нужно что бы динамики были 160, а не 165 как обычно, выбор пал на Sony XS-GTX1622S, сегодня примерял, вошли, но ушки дремелем подрезал, прикинул, что должны закрутится в штатные места, если саморезы подлиннее взять :super: Пока занялся шви дверей, потренировался на задней, вроде все прошло удачно, но вот звук стал более глухим, незашумленная дверь как по мне звучит поярче что ли, теперь вот не знаю прям что делать :think:
zamolot
Member
Аватара пользователя
Откуда: Київ

Сообщение

YumaX:незашумленная дверь как по мне звучит поярче
Бро, есть такая штука - акустическое короткое замыкание. Так вот, когда дверь нормально обесшумлена, ты начинаешь слышать только те волны, которые исходят от лицевой поверхности диффузорв динамика (по фен-шую то бишь). А тыловые волны, паразитные призвуки, искажения от наложения и преломления внутри дверей, которые в сумме едва ли не громче, чем "нужные" волны - теперь не слышно. Расслабься, это первые шаги к правильному звуку :up: А то, что звук стал фактически тише - видимо, пока еще от встроенного усилка динамик питаешь.
prosha_evolist
HWBOT OC Team
Аватара пользователя
Откуда: Київ

Сообщение

YumaX
:up:

говорят, наследник Datsun 510
спойлер
Изображение
Изображение
хотя в таком тюне (фотошоп) мне очень даже нрав
спойлер
Изображение
zamolot
Member
Аватара пользователя
Откуда: Київ

Сообщение

запрещенный прием
" target="_blank
Tigris STI
Member
Аватара пользователя
Откуда: Севастополь

Сообщение

:lol: :lol: :lol:
Martix
Member
Откуда: из прошлого...

Сообщение

:up: :lol:
prosha_evolist
HWBOT OC Team
Аватара пользователя
Откуда: Київ

Сообщение

zamolot
:laugh:

s 63 amg
перед прикольный
спойлер
Изображение
но зад... :down:
спойлер
Изображение
Martix
Member
Откуда: из прошлого...

Сообщение

prosha_evolist
Да, многим оййййййй! не нравится, мне тоже вроде как, но готов пересмотреть свое мнение если мне кто-то подарит :gigi:
gehka3
Катярко
Аватара пользователя
Откуда: Днепр

Сообщение

Изображение
zmax
Member
Аватара пользователя
Откуда: Zp

Сообщение

zamolot:
YumaX:незашумленная дверь как по мне звучит поярче
Бро, есть такая штука - акустическое короткое замыкание. Так вот, когда дверь нормально обесшумлена, ты начинаешь слышать только те волны, которые исходят от лицевой поверхности диффузорв динамика (по фен-шую то бишь). А тыловые волны, паразитные призвуки, искажения от наложения и преломления внутри дверей, которые в сумме едва ли не громче, чем "нужные" волны - теперь не слышно. Расслабься, это первые шаги к правильному звуку :up: А то, что звук стал фактически тише - видимо, пока еще от встроенного усилка динамик питаешь.
от металла отражается волна, потом опять преотражается, потом опять, т.к. поглотить ее некому и нечем. в итоге вместе с музыкой дребезжит вся машина. это не музыка ярче звучит, это машина звенит :gigi:
обесшумку ставить обязательно, тем более в двери можно поставить самому без особых заморочек.
Ответить