Это как повезет с предыдущим владельцемtcpdump:mraleks
я за 2 года вложил меньше 10% стоимости, даже учитывая 2 ТОНо рынок Б/у - огромный массив уникальных машин и историй, там повторяемость результата невозможна
можно, вышло. тем не менее я понимаю людей, которые ищут б/у. я понимаю людей, которые идут в салон. чуть хуже понимаю амероводов, но совсем не понимаю тех, кто считает своё решение единственно верным.mraleks:Но суть была в том, что и до 10к можно взять нормальную машину.
со штатов 99.9% биток + ремонт...kyky:Scoffer
Аргумент відосик з ютубу так сомі звучить. А в чому проблема не в нас шукати, а з Європи чи штатів притащити що сам вибереш?
с полными услугами пригонщика тачка будет дешевле чем у нас на 2к точно.. но тут каждый сам выбирает как поступать.Rabbit-kms:с европы только самому ехать и гнать... по факту будет столько-же за сколько продают по месту...
я когда хонду ездил смотреть то со мной еще один приехал смотреть, но пока он там нюансы выискивал я дал задаток и договорился на переоформление... видеть нада было лицо того человечка когда ему сказали что машина уже продана... но фишка была в другом, у типов шо продавали хонду за день шо она видела в продаже на авториа и рст уже был список желающих приличный, как они рассказали, отзванивали всем вечером что смотрины отменяются ибо машина продана, так один из желающих ваще в ступор ввел вопросом "шо ваще никак не посмотреть?"...tcpdump:можно, вышло. тем не менее я понимаю людей, которые ищут б/у. я понимаю людей, которые идут в салон. чуть хуже понимаю амероводов, но совсем не понимаю тех, кто считает своё решение единственно верным.mraleks:Но суть была в том, что и до 10к можно взять нормальную машину.
да-да особенно те шо списаны страховой...kyky:Rabbit-kms
Так зі штатів можна собі вибрати і знати і авто. А в нас багато бачив з двох-трьох машин одну зібрану і з простого огляду так і не скажеш...
проблемы переставить нету, а прошить комп чтобы она сработала когда влетишь куда-то или кто-то в тебя?kyky:Rabbit-kms
Вибачте, забув що там одні потопельники і розвалені в тотал де лонжерони в багажнику лежать. В чому проблема переставити подушку в рулі і панелі (або просто панель)?
Это имхо тоже реализуемо, только всё стоит денег, и если машину делал перекуп, а не ты сам под себя - он скорее всего этого не делал. А ещё где-то в треде периодически всплывает адепт "восстановление силовой конструкции в гараже по технологии завода"Rabbit-kms:проблемы переставить нету, а прошить комп чтобы она сработала когда влетишь куда-то или кто-то в тебя?
Та прошити теж не велика проблема, але згідно з їхніми штатськими стандартами подушки мають спрацьовувати від 14 миль на годину (23 км/год) в стіну або на вдвічі вищий швидкості в припарковане авто тої ж маси в лоб. Під кутом не нормується, але з гіродатчиком фактична швидкість спрацьовування буде вище.Rabbit-kms:проблемы переставить нету, а прошить комп чтобы она сработала когда влетишь куда-то или кто-то в тебя?
червоні сигнали поворотів мають рубатись ще на етапі сертифікації, але яка сертифікація, таке й ТО буде. Ну хіба що ЄС змусить наших депутатів віддати повноваження з ТО на страхові, може, щось дійсно будуть перевіряти. Зараз нормативної бази взагалі немає крім обов’язку його запровадити до якогось там року.Rabbit-kms:а что будешь делать с красными поворотниками когда ТО введут???
Ни за что! оффтопнуть в оффтопе это сильно!Trinity:Удалите плиз
100500 раз пробег скручен, 15 раз поддон пробивал сракрейсер и кузов винтом - ну видно же! Логан с салона кращий!tcpdump:12-летний брухт подвезли
tcpdump:спойлер
Открытиеtcpdump:И честно говоря я Д-классом как-то не впечатлён, агрегатно это нередко С, просто чуть пошире, и опций побольше, в большинстве машин нет прям какого-то другого мира
Вот что значит эффект (не)оправдания ожиданий. это не ожидания, это констатация факта. раньше не было лучше, канеш, но машины разных классов были дальше друг от друга. Это не хорошо, не плохо, просто так было, когда полностю упакованная С-шка не доставала до ДSergN:Открытие Вот что значит эффект (не)оправдания ожиданий.
