Вело овери?

[u11245]

или по серьёзнее " target="_blank

по серьезнее это вот " target="_blank
" target="_blank

[interactivprimar]

yupi
u11245

Зачем мне это надо?
За тем же, зачем поставил Xeon E5450 и погнал его до 3,8ггц на 3х фазной MSI MS 7360 p35 neo, поставил им в компанию SSD, GTX670 и время от времени снимаю видео только вышедших игр, как они шикарно работают с 30-60 fps на компе 2007 года

Большинство считает Xeon на LGA775 устаревшим хламом, это так и есть. Но вот только он работает всего лишь на 20% слабее Corei5 2500k. А это меня вполне устраивает и большего мне и не нужно, так как все современные игры - летают, т.е. мне нет смысла искать i7 или 6ти ядерный Xeon на 1366 сокете.

С велосипедом та же история. К примеру я пробовал ездить на велосипеде за 36 тысяч грн и за 15 и за 8. Заметил интересную разницу. Чем больше он стоит тем меньше он мне нравится в плане управления... Громоздкие, неповоротливые и с раздражающим "жидким" прогибаюшимся рулём. Как я и говорил выше - это всё фиксируется, я в курсе, но зачем платить 30 тысяч за фиксатор амартизаторов?

Я же говорю, в этом велосипеде меня всё устраивает и по этому я хочу вернуть ему его былое состояние. Найти новый такой же или похожий, аналогичный и привычный для меня - проблематично. На новых "модных" и "крутых" езда вызывает дискомфорт. ну 30-40 тысяч ещё ладно, с фиксаторами неплохо себя чувствую за рулём, но всё равно не те ощущения, даже спина ровно стоит, меня это напрягает, а за 8 и 15 тысяч они даже в сравнении не идут По этому вкладывать деньги в них не вижу смысла.
Надеюсь достаточно расписал все свои убеждения?

по серьезнее это вот " target="_blank
" target="_blank

Выглядит неплохо и цепляется вроде легко.

[u11245]

спойлер

Большинство считает Xeon на LGA775 устаревшим хламом, это так и есть. Но вот только он работает всего лишь на 20% слабее Corei5 2500k. А это меня вполне устраивает и большего мне и не нужно, так как все современные игры - летают, т.е. мне нет смысла искать i7 или 6ти ядерный Xeon на 1366 сокете.

С велосипедом та же история. К примеру я пробовал ездить на велосипеде за 36 тысяч грн и за 15 и за 8. Заметил интересную разницу. Чем больше он стоит тем меньше он мне нравится в плане управления... Громоздкие, неповоротливые и с раздражающим "жидким" прогибаюшимся рулём. Как я и говорил выше - это всё фиксируется, я в курсе, но зачем платить 30 тысяч за фиксатор амартизаторов?

Я же говорю, в этом велосипеде меня всё устраивает и по этому я хочу вернуть ему его былое состояние. Найти новый такой же или похожий, аналогичный и привычный для меня - проблематично. На новых "модных" и "крутых" езда вызывает дискомфорт. ну 30-40 тысяч ещё ладно, с фиксаторами неплохо себя чувствую за рулём, но всё равно не те ощущения, даже спина ровно стоит, меня это напрягает, а за 8 и 15 тысяч они даже в сравнении не идут По этому вкладывать деньги в них не вижу смысла.
Надеюсь достаточно расписал все свои убеждения?

полный бред

[Сергей12]

interactivprimar
Нормальный велик, не такой и страшный на фото - смысла перекрашивать нет, можно большие коцки подкрасить лаком для ногтей просто подобрать цвет, 8ки у мастера исправить + сделать переборку-смазку втулок и заменить если изношена цепь и трещотка а сам велик просто отмыть от масла с грязью, проверить тросики (не смазывать маслом!) с рубашками прочистить или купить новые (вроде не дорого).
Если не нравиться вынос (+ вид будет круче ) можно поставить типа такого регулируемого - можно будет высоту и угол подобрать по своему вкусу:

спойлер

И можно радоваться по катушкам.

[HDD]

Лимит не помог, я даже данны не могу ввести, после нажатия на "чекаут" меня выкидывает, раньше номер/сисиви2/дата была, теперь и этого нету.

[u11245]

HDD
А какой банк карта?

[HDD]

u11245
Приват

Добавлено через 7 минут 6 секунд:
Все, сплатив, поспішаю на роботу

[interactivprimar]

Сергей12
Да он с далека ещё неплохо выглядит, но в близи он весь исцарапан, особенно снизу и с боков. По шутру ездил очень много, карьеры глиняные, местность горного типа, в общем не берёг его совсем в плане внешности.

переборку-смазку втулок

Задняя втулка разломалась по средине на 2 части, держит её только сквозной болт. К самим дискам претензий нет(кроме восьмёрки), но менять спицы и втулку нет желания. По этому хочу сразу заменить колесо, главное что бы новая втулка работала аналогично с этой. То есть не трещала как трактор когда не крутишь педали.

Если не нравиться вынос (+ вид будет круче )

Я к нему уже привык, с другим выносом мне просто не удобно будет:)
Но спасибо за идею!

Подскажите, а чем вообще можно ржавчину оттереть, так что бы не повредить велосипедную краску? Я погуглил немного, там кетчупами и уксусами её удаляют в домашних условиях, но я пока не пробовал=\
Хочется по привычке какое то проверенное средство в магазине купить, так что бы уж наверняка и до блеска.

[Jumper007]

interactivprimar

и потом наждачкой поверху, потом грунт и краска.

[InHale]

Всем добрый день, никому не нужна велофутболка ?)
Купил, одевал 2 раз (при примерке, и один раз проехать), продаю так как она тёплая ( с начёсом внутри, 3я фото ) ну и кроме неё ещё есть 2 футболки..

Фото

спойлер

размер - М
made in Italy
Длинна спереди от верха молнии- 63,5
Длина сзади - 73
Ширина подмышками - 50

Цена вопроса 80 грн.
если что можно в ЛС или по телефону 063-83-971-176

[waryag]

Подскажите, а чем вообще можно ржавчину оттереть, так что бы не повредить велосипедную краску? Я погуглил немного, там кетчупами и уксусами её удаляют в домашних условиях, но я пока не пробовал=\

Наверняка - только пескоструить и перекрашивать. Есть преобразующие грунтовки для ржавчины, но насколько они надежны - не знаю.

Задняя втулка разломалась по средине на 2 части, держит её только сквозной болт. К самим дискам претензий нет(кроме восьмёрки), но менять спицы и втулку нет желания. По этому хочу сразу заменить колесо, главное что бы новая втулка работала аналогично с этой. То есть не трещала как трактор когда не крутишь педали.

Найди нормального веломастера (лучше - нескольких) и с ними посоветуйся, узнай что посоветуют и сколько попросят за работу/запчасти. Там же можно и трещотки послушать.

[interactivprimar]

Найди нормального веломастера (лучше - нескольких) и с ними посоветуйся, узнай что посоветуют и сколько попросят за работу/запчасти. Там же можно и трещотки послушать.

Да у меня тут под домом велопланета. там конечно цену заламают, но зато будет куда претензии предьявить
Но пока что больше знакомых веломастеров нет, одни механики везде. Ржавчину они не чистят вот это одна проблема. За работу - замена тросов, настройка передач, тормозов, перебор передней вилки, крутящей штуки на педалях каретка кажется называется и самих педалей, рулевого механизма - около 1000 грн с запчастями. А, да и замена цепи ещё. Не помню точную цифру, от 800 в общем.
Там же и послушал трещётки... Это просто тракторозаменители... У меня абсолютная тишина когда отпускаешь педали, а когда крутишь - громче и слышно как цепь ходит по звёздочкам. Мне сказали типа чем громче тем лучше, но всё равно к этой гадости придётся долго привыкать, при длительной поездке она так на мозг действует как кулера в турбине видака на максимуме...

Наверняка - только пескоструить и перекрашивать.

Я не знаю насколько "глубоко" она въелась за 8 лет то стояния на балконе. Выглядит она вот так:

Но там много грязи, я его ещё не отмыл... Получше рассмотрю и сфоткаю после мойки.

Нашел всё таки фирму изготовителя велосипеда - Triple Triangle Technology GT.
Нашел точно такой же как у меня - http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=128762" target="_blank
Говоря он 1998 года выпуска. Красота, прямо раритет
Колёса Weinmann 26x1.5/559 на наклейке так и написано:)

[u11245]

interactivprimar
1. Несешь вел в Велопланету и просишь снять все с рамы. Вилку тоже снимать.
2. Несешь раму и вилку туда где делают покраску порошковой эмалью. Так как рама стальная можно еще и поискать места с предварительным цинкованием.
3. Несешь обратно раму и вилку в Велопланету просишь укомплектовать раму тем на что денег хватит.

[corruptedflesh]

Из плюсов этой рамы только один, это раритет времен когда гт было как спеши сейчас. Все легендарный кусок хлама)

Добавлено через 2 минуты 11 секунд:
И сравнение с ксеноном и и5 чушь полная. Лучше бы сравнил 486й с и7 это больше похоже про этот вел

[Nic_Roman]

corruptedflesh
до чого тут то?

[u11245]

Nic_Roman
Купил велосипед что я тебе показал?

[corruptedflesh]

Nic_Roman
до того, что чел расписывал как ему его ксеон нравится. так вот его древняя гтшка это ксеон, а 486й.

[waryag]

И сравнение с ксеноном и и5 чушь полная. Лучше бы сравнил 486й с и7 это больше похоже про этот вел

Хочешь сказать, что новый вел увеличит скорость на порядок? Тем более, что человеку амовилка не понравилась и алюминиевые рамы отпадают.

Надо как-то прислушиваться к запросам людей и потихоньку душить в себе велосноба. Переплата за более навороченные группы и велосипеды обоснована не всегда, и оборудка похуже, чем деоре не развалится на первом же километре.
Да, если есть деньги и желание их потратить - почему нет, но это не повод кричать, что вел на стальной раме непригоден для езды

[boombyte]

waryag
вело-овери розганяють шайтан байк до рівня

[Сергей12]

interactivprimar
Та не кто не куда не въелся - судья по фото - значительные коцки от рубашек и места которыми любят парковаться к столбам и прочим злым местам - от покатушек, если не падать каждые 100метров особо нечего не будет.
Самое зло! это столбы,перила, короче, бетон- железо особенно алю-велики ток прислонил бац 1 м? краски отвалилось у жел-коней помню краска вминалась но не вылущивалась
waryag
На стальной раме - классные велики