Автотема: всё из мира авто-мото

[Scoffer]

У людей просто мізків немає. Якщо у тебе є умовні 20 тисяч, то можна або взяти сітроен с3 з нульовим рейтингом вище. Або тігго4, у котрого 4 зірки
https://www.euroncap.com/assessments/ch ... go+4/1224/
За свою ціну китайці топчик.

[Deadpool]

Що на це скажуть місцеві китаєдр..чери?

више сказав) фотки принести?
здав її знайомому, той порихтував, і катається далі)

[Scoffer]

або взяти сітроен с3 з нульовим рейтингом вище. Або тігго4, у котрого 4 зірки

Або битокрадену, котра свій краштест вже пройшла

[Deadpool]

Якщо у тебе є умовні 20 тисяч, то можна або взяти сітроен с3 з нульовим рейтингом вище. Або тігго4, у котрого 4 зірки

в мене був б.у., тоді вони біля 4.5-5к баксів коштували з пробігом біля 90-100тис.

мій був 108тис пробігу.

новими вони свого часу коштували менше 10к в базі старіших років. потім біля 11-12 нач були. у Інфокара був гарний випуск про тіго 2.

наразі навіть не знаю. ціни космос на все стали.

Відправлено через 10 хвилин 51 секунду:

взагалі, на фоні того бюджету, шикарна тачка, і свіжа, мало проблем спецефвчних.

дитячі хвороби є.
накінечники рульові 20-40тис ходять.
рве пічку (привіт ВАГ клуб! як справи? тут система охолодження ваша з гольфів і боляча звідти же)
ручнік має проблема з задніми супортами, якщо його рідко юзабть закисає. (привіт тойоті, здається то від них частина системи)

взагалі там половина тачки з різних іменитих запчастин або систем)
особливо весело коли дістаєш дріт, для прикладу магнітоли, а там на конекторі значок ауді)))

[Filabatya]

майже тігуан

[SergN]

SergN
Тих часів це яких? 24го року вище тест. Логан досі випускається, як і все що на його платформі, сандери оті всякі. Все точно таке саме.
Не хочеш тігу2 за 14 тисяч, то бери Citroen C3 за 20+
https://www.latinncap.com/en/result/178 ... -2-airbags
почуватимешся явно безпечніше

Ну ти ж завжди готовий брехати задля вилизування своїм китайцям:
Згаданий тобою сітрік в звичайних комплектаціях:
https://www.euroncap.com/assessments/citroen/c3/0661/
Наф він мені не треба, але заліз на сайт наших дилерів, найпростіша версія не обрізана так по подушках безпеки, як в латиннкапі. А от китаєць і у нас голе-босе.

Відправлено через 9 хвилин 49 секунд:

Якщо у тебе є умовні 20 тисяч, то можна або взяти сітроен с3 з нульовим рейтингом вище. Або тігго4, у котрого 4 зірки

Зайвий раз лише підкреслив свою звичку маніпулювати, та ще і примітивно, бо сітроєн беремо з латиносів, а тіго (і вже інша модель) - з підігнаних під євроринок.

Якщо є 20, то нічого шукати щось на первинному ринку, дорога на вторинку.

[Scoffer]

SergN
Ну да, ну да, підсунути тест 9-річної давнини в Expired статусі за старою методикою це я брешу? За актуальним тестом у сітроена нуль балів. Тому що тести зненацька змінюються з часом. Тобі хоч сци в очі, все божа роса аби не китаєць.

Якщо є 20, то нічого шукати щось на первинному ринку, дорога на вторинку.

Ну якщо ти нелох (ц) то так. Нормальна людина піде в салон і купе нову машину без головняка на наступні NN років.

[SergN]

За актуальним тестом у сітроена нуль балів.

За актуальним тестом у китайця нуль балів. Ти або лізеш на євронкап з їх тестами, або на латиннкап з їх, зважаючи на комплектації, що там продають. Так от, я вже вище написав, що у нас, в Україні, ці французи шторки для голови водія/пасажирів не зажали. Ну а китайці цим не парилися в чері2, бо і так зрозуміло ще на етапі купівлі, що то для безголових.

Нормальна людина піде в салон і купе нову машину без головняка на наступні NN років.

Нормальна насамперед не купить китайця, особливо за ці гроші.

[Scoffer]

SergN
Хай твій сітроен привезе на латинський ринок нормальну машину, тоді і можна про щось розповідати. Зараз вони привезли дороге лайно.
Ви ж тут вережите про латинських китайців. Китайці на нашому ринку ті ж самі що для європи з 14го року.

Відправлено через 4 хвилини 41 секунду:
І заодно пересертифікується по актуальному евро нкапу. А то китайці осилили, а французи ні.

[fantomrulezz]

Ви сильно дофіга хочете

Звучить як девіз

Toyota - Відкривай нові горизонти
Subaru - Впевненість у русі
BMW - Досконалість у кожному русі
Audi - Перевага завдяки технологіям

Cherry - Ви сильно дофіга хочете

[tablestikus]

SergN
Тих часів це яких? 24го року вище тест. Логан досі випускається, як і все що на його платформі, сандери оті всякі. Все точно таке саме.
Не хочеш тігу2 за 14 тисяч, то бери Citroen C3 за 20+
https://www.latinncap.com/en/result/178 ... -2-airbags
почуватимешся явно безпечніше

Ну ти ж завжди готовий брехати задля вилизування своїм китайцям:
Згаданий тобою сітрік в звичайних комплектаціях:
https://www.euroncap.com/assessments/citroen/c3/0661/
Наф він мені не треба, але заліз на сайт наших дилерів, найпростіша версія не обрізана так по подушках безпеки, як в латиннкапі. А от китаєць і у нас голе-босе.

Ти не розумієш. Це інше! Святий китайських хлам треба тіки брат! Все інше - овепрайс для лахов!

[SergN]

Хай твій сітроен привезе на латинський ринок нормальну машину, тоді і можна про щось розповідати. Зараз вони привезли дороге лайно.

Це твій сітроєн, не мій, ти його сюди притягнув (мені він так само "треба", як і черрі).
Лайно везуть сюди китайці, і якраз твій Тігго2 і є яскравим прикладом. Це лайно продають у нас зараз. Відповідно і це є брехнею:

Китайці на нашому ринку ті ж самі що для європи з 14го року.

Відправлено через 1 хвилину 37 секунд:

Cherry - Ви сильно дофіга хочете

[Krawez]

Ви сильно дофіга хочете

Звучить як девіз

Toyota - Відкривай нові горизонти
Subaru - Впевненість у русі
BMW - Досконалість у кожному русі
Audi - Перевага завдяки технологіям

Cherry - Ви сильно дофіга хочете

Джилі -їде і це вже добре.

[Deadpool]

майже тігуан

саме обідне, всі її системи рідні без проблем бігають.

все що по ліцензії/куплено у когось - тіж проблеми.
той же радік пічки 1в1 гольфа якогось, і таж біда як у них )
високий тиск робочий і температури рідини теж прийшло від вага.

краще би своє вже ставили а не брали у когось...

до слова блок у старих тіг2 чугун, капіталиться спокійно, якщо кому треба.
двигун на фоні сучасних взагалі безпрограшний. він і не їде нікуди але і не любить мозок.

в мене було гбо з салона, вони ставлять без втрати гарантії. катайся не хочу.

аби розумово відсталих на дорогих тачках, які резину не можуть собі поставити зимню свіжу але ганяти хочуть, було менше, може би і далі їздив

[heidfeld]

JDM сила https://www.instagram.com/reels/DeWvpEFiyGt/

Ну ниче, кЕтайцы через 1000 лет может и догонят чайник из 90-х

[zmax]

Був у нас во дворі якийсь чері тіго, задня ляда була іржава до дир скільки я його пам'ятаю. Це в них мабуть від 6 пасата

Нормальна людина піде в салон і купе нову машину без головняка

такі часи пішли що навіть нова машина може головняка надавати.
В тому класі де живуть ці тіги не краще того самого дастера купити?

[Scoffer]

В тому класі де живуть ці тіги не краще того самого дастера купити?

Тіги це загальна назва паркетників від чері. Вони бувають як маленькими і дешевими, так і 5-метровою одороблою. Дастер перекриває лише одну модель з сімейства.
Якщо вірити євронкапу, то тіга 4 цінового діапазону дастера буде цікавіше
https://www.euroncap.com/assessments/ch ... go+4/1224/
https://www.euroncap.com/assessments/dacia/duster/1075/
А якщо вірити мені, то дастер по комплектації і поряд не валявся. Єдине що є у дастера корисного це повний привід якщо дуже хочеться в гівна, але з приводом і дорожче буде. Тіго все таки не для гівнів.

Відправлено через 15 хвилин 21 секунду:
2-9 це не порядковий номер якщо що. Це розмір. Від меншого до більшого. Так, з неймінгом у китайців погано.
Хоча з іншої сторони зручно, як кількість іксів на шмотках

[Filabatya]

heidfeld
в одного сліки чи полусліки в іншого мішелін пілот спорт 4 наприклад і пофіг скільки 1К+ сил момент не передати
різниця в вазі може робити коефіцієт кс/кг на користь корча

[Ray2000gt]

Пасивна безпека міряєтся за вагою машини. Десь з 10-х років вже немає ніяких проривів. Тому, 5-зіркова міська машинка вагою умовні 1200 кг «програє» краштест хай не найкращій, але вагою 2000 кг.
В автоспорті з кінця 80-х йдуть цією дорогою, поступово збільшуючи мінімальну масу що формул, що кузовів, що раллі.
Так, можливо є поодинокі виключення та випадки битків або тотально гнилих. Але в більшості випадків це правило працює.

[Filabatya]

Ray2000gt
ще важлива висота авто, кому двигун в салон зайде, вище ланжеронів удар прийдеться, суви за це платять вищим центром ваги і краще перевертаються, але в лобових вони легковушки нищать