EvGaS еее привели мне 711в, пока разобрал со старого, потом всунул в новый, потом взял старые железки и всунул в старый
Впечатление:
1. Действительно 240 грн.
2. Действительно 0,6 или около того, какой-то сплав, конечно после старого чугунного чуть полегче, но в общем сплав крепок(но удар ногой врятли выдержит).
3. Места дофига

, место для 4-х винтов дофига, вроде 5 мест для сидюков, 4580 дышит свободой...
4. Впереди реобас на 4-пин (поставлю на него заднюю 120 и переднюю 180) при тесте на мелком кулере работал очень хорошо, карт-риадер для СД и типа того(работает отлично).
4. Не понравились:
а. Может кому и плюс, но корпус весь издырявлен, а именно
сверху - весь верх полосой в дырах , но в верхней крышке есть поролон, после установки БП места осталось совсем мало, зачем дырявили без понятия...
снизу - два места под 120, но корпус имеет корявые "ноги" и они его не подымают, + можно выиграть только при замены "ножек"
б. Глянец, маркий и тонкий слой краски, собирал на мягком коврике чтобы не "покоцать"
в. ХД аудио для передней панели не дотянулось на 3-4 см, но это если провода пускать по задней стороне, вытащил этот провод и подсоединил напрямую. Но он был в самом дальнем углу материнки.Остальные провода даже пришлось подтянуть, проблем как в 710 нет.
г. ЖУтко не понравилась клепанная конструкция корзин для СДДВДФДДХДДфлопика, хотелось бы на болтах, а оно оказалось на заклепках...
В целом для 240 гривен очень круто и сурово.
Завтра фоток сделаю, кину в блог(может быть

).
п.с.-Серф прав, в железных "салазках" винт греется сильнее, у меня на 4-5 градуса, всунул один без железа, другой в салазках, результат налицо.
п.с.2-жаль что нет гарантии, нет в комплекте кулеров (хотя бы 120 и 180), а в общем нафиг ХалФ
п.с.3-и он черный полностью, как трансформер
Добавлено через 1 минуту 19 секунд:
И еще чуть не забыл - на собранном Атлоне ХР уже успел шпильнуть в Систем Шок2
