Вело овери?

[dead_rat]

odessitmws
А нащо щось знімати? Просто проїдь не юзаючи електро. Додаткові 5кг не так сильно впливають на швидкість.

Проблема не розігнатися до 30 кмч на 22 секунди, а протримати їх хоч 5 км

[leif]

я коли їду 30 кмч обганяю 90% шоссерів

це 30кмч на 26" мтб з зубатою гумою? по рівній дорозі в районі 320вт, мабуть, стабільно треба вкручувати, щоб тримати цю швидкість і когось обганяти. якщо не більше.

оце потужні хлопці зібрались в топіку, респект

odessitmws
у тебе нема побоювань на твою бюджетну раму такі навантаження давати? швидкість 45кмч це направду чимало для велосипеда.

я просто дивлюсь на свій кастом на базі рами prophete, яка спроектована під повільний міський елекро-байк, що в оригіналі виглядав отак:

спойлер

рама ця посилена відносно "звичайної рами" в таких місцях як дропаути та й взагалі Hergestellt in Deutschland відчувається, рама якісно зроблена і механік з 15+ роками досвіду, який кастом збирав, неодноразово це відмітив. а ти взяв раму з велосипеду рівня "просунутий ашан", апргейдув до електро-вела і, з твоїх слів, доволі хвацько валиш на ній. справа, звичайно, особиста, але як на мене, то це доволі ризикований крок. шолом міцний юзаєш?

[Hotspur]

це 30кмч на 26" мтб з зубатою гумою?

+ тіки вона не зубата

Отправлено спустя 38 секунд:

по рівній дорозі в районі 320вт

паверметра немає, я по велокомпу і ГПС

Отправлено спустя 8 минут 48 секунд:

оце потужні хлопці зібрались в топіку, респект

в нас тут 1 спортсмен а інші так собі

[odessitmws]

у тебе нема побоювань на твою бюджетну раму такі навантаження давати? швидкість 45кмч це направду чимало для велосипеда.

да рама там меньшее за что можно переживать, задний дропаут представляет собой литой толстый брусок длинной 14см, лошадиные перья высотой 45мм при том прямые без изгибов под толстый протектор, в районе рулевого стакана есть отверстия под внутреннюю проводку 3,5мм толщины с толщиной самой трубы большой
я больше за обод задний переживаю ибо умудрился пропустить самодельные лежачие в виде надолбней, передняя вилка то гасит (да и вес меньше на передке)
в брендовые велах борются за каждый грамм так что они запросто могут быть менее прочными чем нормальный не совсем ашан в которого влили много и запасом алюминьки (надо же зарабатывать репутацию)

оце потужні хлопці зібрались в топіку, респект

да никто не пытается соперничать с dead_rat но принижать способности средне статического не жиртреста так же не стоит

[Hotspur]

в брендовые велах борются за каждый грамм так что они запросто могут быть менее прочными чем нормальный не совсем ашан в которого влили много и запасом алюминьки (надо же зарабатывать репутацию)

Брендовые особенно под экстрим супер крепкие. Я видел приземление с 3 этажа на плоский асфальт - с велом все хорошо

[dead_rat]

odessitmws

принижать способности средне статического не жиртреста так же не стоит

Скажемо так, ви не перший, хто розповідає про їзду 30 км на годину, але показати таку середню доводилося лише людям хто далеко не слабо катає.
Заздалегідь це «катаю 30» означає що людина час від часу розганяється до 30 і добре якщо хоч хвилину може їх протримати.

спойлер

Мій коллега, що тренується на iron man на ТТ байку якось далеко не завжди постить середню у 30

[odessitmws]

Я видел приземление с 3 этажа на плоский асфальт - с велом все хорошо

сила действия равна силе противодействия т.е. сам вел весом в 10кг не так просто разрушить если на нем не будет ездока который сможет передать на него достаточное усилие (а он не сможет тушка просто пролетит мимо рамы, к примеру при полете с 3 этажа скорость будет такая что 70кг тушка превращается в удар измеряемый в тонах! разумеется руки ноги не смогут передать такое усилие на велик так с чего бы ему ломатся?) а если речь идет о касательном приземлении то там никакого удара и нету

хто розповідає про їзду 30 км на годину

так в том то и дело я же вам все подробно расписал, а вы себе придумали невесть что
еще раз повторю речь про городские расстояния, и да разумеется перекрестков со сфетофорами + дорожная обстановка делает возможное такое катание

[Hotspur]

сила действия равна силе противодействия т.е. сам вел весом в 10кг не так просто разрушить если на нем не будет ездока который сможет передать на него достаточное усилие (а он не сможет тушка просто пролетит мимо рамы, к примеру при полете с 3 этажа скорость будет такая что 70кг тушка превращается в удар измеряемый в тонах! разумеется руки ноги не смогут передать такое усилие на велик так с чего бы ему ломатся?) а если речь идет о касательном приземлении то там никакого удара и нету

там прыжок с велосипедистом

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Скажемо так, ви не перший, хто розповідає про їзду 30 км на годину, але показати таку середню доводилося лише людям хто далеко не слабо катає.

ну разогнаться до 30 думаю почти все могут, а ехать так хотя бы 2-5 км уже почти никто я же говорю шоссеры ездят медленнее

[odessitmws]

там прыжок с велосипедистом

ах да еще забыл что речь наверняка идет про вел с огромными ходами

ну разогнаться до 30 думаю почти все могут

почти все смогут до 40, а с физухой еще 5ток накинуть можно, но тут много зависит от ветра, бывает такой ветер штормовой что и 15км.ч. радуешься

[dead_rat]

odessitmws
С горочки

[Hotspur]

ах да еще забыл что речь наверняка идет про вел с огромными ходами

вроде 180-180, да, почти ДХ

[odessitmws]

вроде 180-180, да, почти ДХ

ну на самом деле никакие хода не спасут если речь про приземление на прямую поверхность, главное что бы угол вхождения в землю был максимально вертикальный, вот к примеру 12метров на далеко не ровную поверхность

[Hotspur]

https://mil.in.ua/uk/news/vijskovym-zsu ... LALGbsDsHc

[odessitmws]

я правильно понимаю 29 камера в 28 покрышку не лезет? там складка вроде как образовывается

[Hotspur]

я правильно понимаю 29 камера в 28 покрышку не лезет? там складка вроде как образовывается

Лізе

[odessitmws]

Лізе

нашел более мелкую камеру, но 29 вряд ли там такая складка здоровая была что очень сильно сомневаюсь (при накачивании 1 грань в складке может растянутся так сильно что лопнет)
теперь у меня спереди 28 дорожное, а сзади упитанная покрышка на 2.1 по городу ведь ток катаюсь, сзади пока не рискнул ставить 28 все таки подвески сзади нету, толстая резина пригодится
в кроссовых мотах ведь то же сзади толстое, а спереди тонкое еще и большего диаметра

[Hotspur]

Любителям легкої 30 км - дистанція 2.57 км, середня 24.4, пульс 153

[Барбарис]

odessitmws, спереди толстое ставят для управления, например, на гравий.

[odessitmws]

спереди толстое ставят для управления, например, на гравий.

не ну я не шосейный слик поставил +\- как на гравийниках 40ка

[leif]

Любителям легкої 30 км - дистанція 2.57 км, середня 24.4, пульс 153

ось це вже більш реалістично

взагалі, на мій погляд, якщо вже вимахуватись в велодвіжі своєю потужністю та тренованістю, то робити це замірами FTP в zwift'і або ж показниками паверметру (хто має такий девайс на байку) + пульсу на відрізку часу від 30хв. все решта — нещітово